ATR SPORT 215/45R17.Z 91W XL (エーティーアール ラジアル) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

ATR SPORT 215/45R17.Z 91W XL

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■世界のレースシーンで、その高いパフォーマンスを証明し続けるインドネシアのATR RADIAL(エーティーアールラジアル)。
ドリフトユーザーから一般ユーザーまでを魅了する品質とラインナップは、世界100ヶ国で愛用されています。
 
■ATR SPORT(エーティーアールスポーツ)は、大人気のスポーティーストリートタイヤです。 安定したグリップ力とコーナリング性能を発揮します。スポーツ走行から街乗りまで幅広く使用できます。

■タイヤサイズによって、トレッド面中央にラインがある場合があります。

■【製造国】インドネシア

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
ATR RADIAL
パターン名
ATR SPORT
タイヤサイズ
215/45R17.Z 91W XL
インチサイズ
17インチ
外径
625mm
タイヤ幅
215mm
推奨リム幅
7J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種オススメ車種

ATR SPORTのレビュー

総合評価:

4.16

(316件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.1

高速性能

4.3

静粛性

4.0

乗り心地

4.3

ライフ:耐久性

3.8

燃費性能

4.0

  • キャラアイコンQZD*******
  • 評価: 3.9

アジアンタイヤは寿命がせいぜい2年と聞かされていましたが 空気圧管理をきちんとすれば4年 4万キロ強は耐えるタイヤでした。

他のレビューにもある通り ロードノイズは比較的大きいですが スポーツタイヤと言う事で考えれば グリップ力や価格に対して大きなマイナスにはならないと思います 逆に気になる方はコンフォートタイヤを選ばれるべきかと思います
同じ理由で 乗り心地もそう言ったレベルになります
(恐らくタイヤバランスが悪い所が引き金になっている感じがあります)

あと ウエット性能が若干悪いとは思いますが 限界域でしか感じないレベルですので 街乗り程度であれば全く分からないです ドライ性能は国産スポーツと遜色ないレベルで そういった意味ではコストパフォーマンスが高いと言えます
ハイグリップと比較するのは野暮な話ですが 同レベルの国産スポーツに対しての評価では この様な点数で文句ないです

最も気になるサイド剛性ですが こちらもしっかりしてます(価格の割に) 以前 NEXENのスポーツタイヤを履いた時 コーナリングで腰砕けの様な現象になったのが しっかり腰の入ったコーナリングが出来る程まで差があります スポーツ4WDやライトウエイトスポーツ車を乗る人には 満足できるタイヤだと思います

と言う事で 4年使用し サインが出たので再度ATRを買う事にしました 以前よりタイヤバランスが良くなっているかどうか楽しみです

  • キャラアイコンtak*******
  • 評価: 4.1

このタイヤは2回目です。途中スポーツ2はきましたが耐久性がこちらATRスポーツのほうがありました。
しかも安い(笑)
若干ノイズは大きい気がしますが、晴れも雨も食い付き良いです。高速でも安定してるので、他のタイヤに浮気出来なくなりました。
レガシィBH5です。

  • キャラアイコンぐっち
  • 評価: 3.4

Vitz GRに装着しました。
以前RX-8で同タイヤを装着し、印象が良かったためのリピート購入です。
性能評価点は価格対性能の観点から付けました。
フィーリングとしてはワインディングで気持ち良く走るには必要十分。剛性感は若干少なく思えるが、不安なわけではなく、むしろ挙動が穏やかなので扱い易い。
サーキット等で熱を入れた状態でも試したいが、未確認。
総合的には、スポーツ走行に十分使える良いタイヤだと思います。

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