RADAR Rivera SPORT 225/40R18.Z 92W XL (レーダー) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

RADAR Rivera SPORT 225/40R18.Z 92W XL

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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Radar Rivera SPORT(レーダー リベラ スポーツ) は、幅広のストレートリブの採用でハンドリング性能が向上。非対称のトレッドパターン設計により、静粛性が向上し、快適な乗り心地です。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
Radar
パターン名
Rivera SPORT
タイヤサイズ
225/40R18.Z 92W XL
インチサイズ
18インチ
外径
637mm
タイヤ幅
230mm
推奨リム幅
8J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

Rivera SPORTのレビュー

総合評価:

4.54

(4件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.8

高速性能

4.8

静粛性

4.7

乗り心地

5.0

ライフ:耐久性

4.5

燃費性能

4.7

  • キャラアイコンたごり
  • 評価: 5.0

CR-Zに履かせて日数もそんなに経ってはいませんが、法定速度で走る事に対してはなんら不満はありません。

購入するきっかけは、同メーカーのタイヤを同僚がミニバンに履かせていて2年近くの状態を見ましたが方減りなど無く問題もないという事を聞いてからでした。

  • キャラアイコンtak*******
  • 評価: 5.0

交換してから二週間、1000kmほど経ってのレビュー
Golf5 GTIにダウンサスで、交換前は215でスリップサインギリギリのRevSpec

タイヤのトレッドの見た目は、縦溝の幅の広さにちょっとびっくり
大雨の中で山道を走っても、今のところハイドロが起きたことはありません
ショルダーはちょっと丸いのかな

交換直後はすごく静かで、ショルダーの柔らかさを特に感じました
ふらつくほどではないけれど、入力から応答までのラグが少し気になった
直前に履いてたタイヤが215だったこともあるかもしれないです

距離重ねるに連れて、静寂性は若干下がるもののそれでも静か 特に新設のアスファルトの上だと滑るような静かさです

燃費に関しては、215から225(純正サイズ)へのサイズアップがあったため若干悪くなった印象
でも長距離では以前と変わらない燃費を出せるので、外径が上がった割に転がり抵抗の少なさで相殺されているかもしれません

スポーツ性に関しては、振り回してもほとんど鳴かず、すごくマイルドなグリップ感、限界性能は低いけれど、荷重移動と丁寧な入力を心掛けると不満なく走ります
本当のスポーツタイヤのような応答性はありませんが、ダサい音で鳴いたり、スリップアングルの増え方がリニアじゃないタイヤよりも安心かと思います
タイムは出ないでしょうが、車体に大きな負荷を掛けずワインディングを気持ち良く走るような使い方にはとても適しているかと思います

名前にスポーツとありますが、しなやかで静かなタイヤです
2254517サイズで3680円、すごいコスパだと思います

  • キャラアイコンOBO*******
  • 評価: 3.7

ドリフト用のリア履きとして使用しました

ウェット時は直進方向のグリップは中々良いですが横向けた時に時たまグリップがすっぽ抜けるような感覚がありました

ドライはほとんど走れてないですが特にここがダメって言う点はないと思います

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