【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【FINALSPEED GR-Volt 17x7.0 +38 114.3x5 HBR】 + 【Radar Dimax AS-8 235/55R17インチ】 - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【FINALSPEED GR-Volt 17x7.0 +38 114.3x5 HBR】 + 【Radar Dimax AS-8 235/55R17インチ】

お気に入り登録
  • 【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【FINALSPEED GR-Volt 17x7.0 +38 114.3x5 HBR】 + 【Radar Dimax AS-8 235/55R17インチ】
  • 【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【FINALSPEED GR-Volt 17x7.0 +38 114.3x5 HBR】 + 【Radar Dimax AS-8 235/55R17インチ】
  • 【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【FINALSPEED GR-Volt 17x7.0 +38 114.3x5 HBR】 + 【Radar Dimax AS-8 235/55R17インチ】
  • 【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【FINALSPEED GR-Volt 17x7.0 +38 114.3x5 HBR】 + 【Radar Dimax AS-8 235/55R17インチ】
  • 【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【FINALSPEED GR-Volt 17x7.0 +38 114.3x5 HBR】 + 【Radar Dimax AS-8 235/55R17インチ】
  • 3.99点
  • (5件)
  • +0
お取り寄せ商品送料無料セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格

97,000 数量:
在庫:
8セット

倉庫状況:  北海道:× 関東:△ 九州:△

:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません

■ホイールについて
FINALSPEED GR-Volt 17x7.0 38 114.3x5 HBR

■FINALSPEED GR-Volt(ファイナルスピード ジーアールボルト) HBR(ハイメタブロンズ) 
深い金属感と高貴感溢れるハイメタブロンズをまとったGR-Volt。細いスポークのキャラクターラインと強度剛性を備えたリブスポークのベースライン。二つのラインを2x5デザインで構成した上に、アンダーカットによる強度バランスと軽量化、さらにフローフォーミングでリムを圧延軽量施した、スポーツモデルへと仕上げています。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

ホイールブランド名
FINALSPEED GR-Volt
パターン名
FINALSPEED GR-Volt HBR
ホイールサイズ
17x7.0 +38 114.3x5
インチサイズ
17インチ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

■タイヤについて
RADAR Dimax AS-8 235/55R17 103V XL

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Dimax AS-8(ディーマックスAS-8)は、Dimax R8+からスタイリングの思想を受け継ぎ、ドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、最適化されたコンパウンド技術により、耐久性がありロングライフです。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】タイ

ブランド名
Radar
パターン名
Dimax AS-8
タイヤサイズ
235/55R17 103V XL
インチサイズ
17インチ
外径
690mm
タイヤ幅
244mm
推奨リム幅
7.5J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
  • タイヤ総合評価:5件

    3.99

  • ホイール総合評価:0件

Dimax AS-8のレビュー

総合評価:

3.99

(5件)
ドライ性能

4.1

ウェット性能

3.7

高速性能

4.1

静粛性

3.8

乗り心地

4.1

ライフ:耐久性

3.8

燃費性能

4.2

  • キャラアイコンtak788
  • 評価: 4.4

マツダCX-3で使用しています。
初めての海外タイヤということもあり、不安な面もありましたが不具合なく使用できています。

唯一の不安点は雨のときの制動距離が伸びた気がするところぐらいです。

  • キャラアイコンhir*******
  • 評価: 3.0

交換前は、Playz PX-RV 225/55R18 98V:アウトランダーPHEVちなみに新車時のタイヤは8万。プレイズは6.5万まで走れた。どちらもスリップラインが出る前。

今回のタイヤはコスパを考慮しても後悔している。
   理由はショルダーが柔らかい。

空気圧を変えて試しても、誤魔化しが効く感じで、その分、路面からの反発が増す。安物買いの銭失い。この一言に尽きる。タイヤのせいで車本来の乗り味・ハンドリングが犠牲になる。

高速走行に限っては新車時のタイヤよりマシかも。

車の性能がそこそこで、車重のある車には不向きに思う。コーナーでの乗り味を捨てられない人はやめた方がいい。私は高剛性ショルダーのタイヤに交換する。こう思わせるほど後悔した。

また路面状態がいい大都市で、車重が軽くハンドリングの感じなど関係ないという人には、空気圧が合えば悪くはないかもと思う。

性能評価は★★★としたが、私はこのタイヤを批判するために書き込んだわけでは無いから。

  • キャラアイコンaji*******
  • 評価: 4.0

アウトランダーで約1年半使用しています。通勤と買い物などが通常の使い方です。トーヨーのトランパスからの履き替えです。
日常では全く問題ないです。ただし空気圧を私は、2.9での場合です。以前2.6にしていたら柔らかすぎて違和感有りました。
高速道路でも、空気圧さえ高めに設定すれば問題ないです。
8000kmぐらい使用しましたが、摩耗も見た目ではわかりません。
空気圧さえ高めにすれば問題なしです。

レビューを書く
>全てのレビューを見る

この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。

レビューを書く