【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【SCHNEIDER SQ27 17x7.0 +55 114.3x5 M.SIL】 + 【MAXTREK MAXIMUS M1 205/40R17インチ】 - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】 【SCHNEIDER SQ27 17x7.0 +55 114.3x5 M.SIL】 + 【MAXTREK MAXIMUS M1 205/40R17インチ】

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4本タイヤセット価格

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37セット

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■ホイールについて
SCHNEIDER SQ27 17x7.0 55 114.3x5 M.SIL

■SCHNEIDER SQ27(シュナイダー エスキュー27) M.SIL(メタリックシルバー) 
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

ホイールブランド名
SCHNEIDER SQ27
パターン名
SCHNEIDER SQ27 M.SIL
ホイールサイズ
17x7.0 +55 114.3x5
インチサイズ
17インチ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 205/40R17.Z 84W XL

■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■MAXIMUS M1(マキシマス M1)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

ブランド名
MAXTREK
パターン名
MAXIMUS M1
タイヤサイズ
205/40R17.Z 84W XL
インチサイズ
17インチ
外径
596mm
タイヤ幅
205mm
推奨リム幅
7.5J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
  • タイヤ総合評価:104件

    4.21

  • ホイール総合評価:0件

MAXIMUS M1のレビュー

総合評価:

4.21

(104件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.2

高速性能

4.3

静粛性

4.2

乗り心地

4.4

ライフ:耐久性

4.0

燃費性能

4.0

  • キャラアイコン刹那
  • 評価: 4.1

車を買い換える予定でタイヤをケチっていたらワイヤー出てHIFLY HF805 205/40R17 84W XLからの履き替えです。
デザインでドライ向きではないな?と思いましたが、それ程悪くない感じでした。大雨時の走行は問題無く中華タイヤも悪くないと思いました。ライフ、燃費については距離を走って無いのでわかりません。HIFLY HF805 205/40R17 に、くらべてハンドルが軽くなった?気がしています。

  • キャラアイコンなまぽ丸
  • 評価: 3.6

ハイゼットカーゴに今まで1番安いEconomist ATR-K,次いで安いHIFLY HF201と履いて来たので3番目の安いこちらのMAXTREKをチョイスしてみました。
北九州空港店より持ち帰りで購入し、自社工場にて組付けましたが、車内にアジアンタイヤらしいニオイが充満しました(笑)
肝心の走りですが、走り出してすぐにヨレがとても気になりました。深溝なせいかトレッド面のヨレも感じますし、サイドウォールの剛性もあまり高くはなさそうです。
エアを多めに入れても切り始めにワンテンポ遅れたりロール感を感じますし、高速域ではフラつきます。しかしドライグリップは高いです。
重量級の軽バンにはあまり向かないのかなぁ?という印象で、軽量なアルトやミラ等であればオススメ出来るのではないかと思います。
総合的にはHF201の方がグリップは少し低いですが動きが好みでした。

11月13日のニュースで世間の話題となっておりますが、今後も貴社を利用し続けたいので頑張って頂きたいです。

  • キャラアイコンcx544
  • 評価: 4.6

購入から約7ヶ月、色んな道を走ってきましたが走行性能に関しては問題無かったです。
アスファルトの路面だと流石に静かですが、コンクリートだとやはりまだまだ音はします。
高速性能に関しては、直線では国産車のリミッター程度まで出しましたが、純正と変わらずといった感じで良かったです。高速道路のカーブでは、首都高でそれなりに早い速度で運転しましたが、大丈夫でした。
この性能でこの値段ならコスパはいいと思います。

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