NANKANG NS-2R 225/35R18.Z 87Y XL(TREAD80) (ナンカン) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

NANKANG NS-2R 225/35R18.Z 87Y XL(TREAD80)

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-2R(エヌエスツーアール)は、中央の3本の縦溝により排水効率とウェット路面でのハンドリングを向上させています。そして、ユニークなショルダー部分のデザインにより、タイヤの剛性を高め、不規則なトレッドの摩耗を抑制します。

■【製造国】台湾

こちらの商品はレース仕様の(TREADWEAR:80)です。

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
NANKANG
パターン名
NS-2R
タイヤサイズ
225/35R18.Z 87Y XL(TREAD80)
インチサイズ
18インチ
外径
615mm
タイヤ幅
230mm
推奨リム幅
8J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

NS-2Rのレビュー

総合評価:

3.78

(83件)
ドライ性能

4.6

ウェット性能

4.1

高速性能

4.4

静粛性

2.8

乗り心地

3.6

ライフ:耐久性

3.5

燃費性能

3.6

  • キャラアイコンgohe
  • 評価: 3.8

HA36Sアルトワークス4WDに使用です。
毎日の通勤とサーキット4回で1年半で16600km、買い替え時期になりました。

ノーマル足でサーキットを走ったらグリップが強すぎ、
イン側後ろタイヤが完全にリフトしていました。
バネだけローダウン入れたらバランスが良くなりベストな感じです。
タイヤが固く乗り心地は悪化、パターンノイズも80km/hくらいでウワーンウワーンと鳴りますがスポーツタイヤ感があり好きです。

ハイグリップタイヤって熱をしっかり入れるとグリップ上がるんですね、使い方を知りませんでした。
安くて速くて安心ですw

  • キャラアイコンoki*******
  • 評価: 5.0

ekスポーツに履かせました。
性能面も申し分ないくらいです。ドライでもウェットでも普通にとまれます。ロードノイズもスポーツタイヤだからこんなものでしょうww

一番不安だったのがトレッド部分とサイドウォールの角が裂けるチーズみたいに薄く裂けてきていたので途中で裂けなくなってよかったです。なんで裂けてきたか不明です。4本交換して2本裂けて来てました。問題なく使用でできたので良しとしましょう。

  • キャラアイコンなぎさん
  • 評価: 3.9

装着車両はGC35ローレル NEO6ターボのRB25オートマ車です。
前回は前後に装着(F:235/40/17,R255/40/17)。
フロントは約2万km,リアは1万3千km程のライフでした。
スリップサイン出るまでのグリップ力は峠や高速走行でも不満なし。
ウェットは残り溝3割位から食いが弱くなる感じでした。
横剛性も強く、クイックな入力しても腰砕けにならず楽しめます。
熱入って内圧上がると若干滑りますが、限界分かりやすいので
すっ飛んだことはありません。

腕磨くにはちょうど良いタイヤだと個人的には思ってます。

ロードノイズはコスパ同等レベルなのでうるさいです。
静かなタイヤが良い人は国産ハイグリやプレミアム履いてください。

今回フロントをリピートしました(235/45/17)。
ドリグリどっちもするので、リアは時期みてグリップ用でリピート予定です。
(現在リアはRADAR RiverSportsです。主に街乗りとたまにドリフト)

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