ATR RADIAL PLATINUM HP 215/55R17 98V XL (エーティーアール ラジアル) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

ATR RADIAL PLATINUM HP 215/55R17 98V XL

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■世界のレースシーンで、その高いパフォーマンスを証明し続けるインドネシアのATRradial(エーティーアールラジアル)。ドリフトユーザーから一般ユーザーまでを魅了する品質とラインナップは、世界100ヶ国で愛用されています。欧州サッカーのトップチームであるPSG(パリサンジェルマン)のオフィシャルタイヤパートナーとしても有名です。

■PLATINUM HP(プラチナム エイチピー)は、特別に設計されたコンパウンドと左右非対称トレッドの採用でノイズを低減、快適性とハンドリング性能を向上。また、広めのショルダーがコーナリング時の安定性を確保。長距離走行と排水性を考慮した深溝です。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
ATR RADIAL
パターン名
PLATINUM HP
タイヤサイズ
215/55R17 98V XL
インチサイズ
17インチ
外径
668mm
タイヤ幅
226mm
推奨リム幅
7J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

PLATINUM HPのレビュー

総合評価:

3.69

(11件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.2

高速性能

4.5

静粛性

3.5

乗り心地

3.8

ライフ:耐久性

3.4

燃費性能

4.0

  • キャラアイコンノッポマン
  • 評価: 3.9

車はレガシィ アウトバック3.0Rです。
Pinso PS-91からチェンジです。その前はATRスポーツを履いてました。
PS-91のドライグリップは最高に良かったのですが、雨の日の不安感、ロードノイズ、ちょっとグリップ力が良すぎるかな・・・?と感じることもあり、交換しました。

今回のATRラジアルなのですが、印象としては・・
・ロードノイズが静かめ(国産エコタイヤよりは大きいかな?)
・ドライグリップはそこそこで、PS-91よりは落ちる。
・ウェットグリップもそこそこ。
・乗り心地は固め。
・燃費は元々が悪いせいか変わらず。
・耐久性はまだ7000km程度しか走って無いので未知数。
・高速道路でのレーンチェンジも、スムースに行けるし、素直なタイヤに感じます。
・段差などは、固さを感じるシーンもあります。

コンフォートタイプですけど、走った感じは、スポーツタイヤ寄りに感じます。
お値段を考えると、すごく良いタイヤだと思います。

  • キャラアイコンpzj*******
  • 評価: 4.7

ヨコハマアドバンdBからの取替でした。
タイヤの性能では溝9ミリあって長持ち良いと思いますが6.5Jのプリウスαのホイールだと巾が広くチェンジジャーだと回らずに落す時に使う専用落し機で少し押しながら手組みしました。巾が広かったので虫を外さなかっても空気を入れる事ができましたが
軽点マークを書いていたの良かったです
ハンドルの切れ、静さでは満足していますが以前のタイヤだと下り坂でアクセル踏まずに惰力で70キロ維持していた坂が有りますが40キロ位まで落ちるので抵抗が大きくて燃費計では同じ走り方をして二割位落ちました。馴染んでくると一割程度の差になるのを期待しています。
トヨタ販売店に問い合わせると新車に付いているタイヤは値段の高い特別燃費の良いタイヤで今のガソリン価格だと安いタイヤ入れた方が得と言って頂けたので安く購入出来て良かったです

  • キャラアイコンヴォク
  • 評価: 0.0

装着から一週間も経たず、走行距離も200㎞なので性能や乗り心地は未評価ですが、4本の内1本が変形したので、耐久性を0点としました。

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