MOMO TOPRUN M-30 225/45R17.Z 94Y XL (モモタイヤ) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

MOMO TOPRUN M-30 225/45R17.Z 94Y XL

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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■TOPRUN M-30(トップラン エム・サンゼロ)は、ショルダーブロックが強化され、4本の縦溝と統制されたパターン設計により、優れたグリップ性能とハンドリング性能を発揮します。また、ハイドロプレーニングが低減され、ウェット性能が向上しました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
MOMO Tires
パターン名
TOPRUN M-30
タイヤサイズ
225/45R17.Z 94Y XL
インチサイズ
17インチ
外径
634mm
タイヤ幅
225mm
推奨リム幅
7.5J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

TOPRUN M-30のレビュー

総合評価:

4.36

(10件)
ドライ性能

4.6

ウェット性能

4.6

高速性能

4.7

静粛性

4.5

乗り心地

4.7

ライフ:耐久性

4.6

燃費性能

4.4

  • キャラアイコンyukimai
  • 評価: 4.2

BMW E46Touring に履いています。直前はTOYOのコンフォートタイヤ(18インチ)を履いていましたが、今回は17インチにしました。インチダウンしたこともあり若干ヨレる感じもありますが、必要十分なグリップ、高速での直進性や静粛性を有している感じで、コスパ高い良いタイヤの様です。耐久性がそれなり以上なら次も利用したいと思います。

  • キャラアイコンtet*******
  • 評価: 4.8

Golf7で純正のDUNLOP SPORT MAXXからの履き替えです。以前レガシィツーリングワゴンGTにOUTRUNを装着したことがあり、好印象だったので今回もmomoをチョイスしました。

SPORT MAXXより乗り心地がソフトになりました。歩道などの段差を乗り越えるときなどの衝撃が明らかに小さくなっています。OUTRUNの時も感じましたが、サイドウォールの柔らかさの影響もあるのかな思います。

直進性に問題なし。カーブでは「キュッ」とか「スコン」と曲がる感じではなく、「ジワー」と曲がっていきます。一皮むけるまでの濡れた路面では、ブレーキを踏んだ瞬間に若干滑る感じがします。OUTRUNでも同じでしたが、これも少し走ってやれば解消します。

音に関しては普通でしょうか。特に静かなわけでもありません。うるさくは全く無いです。

  • キャラアイコン哭きの竜
  • 評価: 4.9

レクサスIS300H 225-45R-17 トランザから履き替えです。
交換後500km走行しました。
交換時、1本だけバランスが出しにくい物がありましたが、輸送時の変形による影響だと思われ、走行には全く問題ありませんでした。
ウェット、高速、静粛性、燃費については、国産のトランザに引けを取らない性能で、非常に満足しています。
トランザの比べ若干、ハンドリングが軽くなった気がしますが、摩耗品と新品差かもしれません。
全体を通して、オススメ出来る一品です。

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