ATR SPORT 195/50R15 82V (エーティーアール ラジアル) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

ATR SPORT 195/50R15 82V

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■世界のレースシーンで、その高いパフォーマンスを証明し続けるインドネシアのATR RADIAL(エーティーアールラジアル)。
ドリフトユーザーから一般ユーザーまでを魅了する品質とラインナップは、世界100ヶ国で愛用されています。
 
■ATR SPORT(エーティーアールスポーツ)は、大人気のスポーティーストリートタイヤです。 安定したグリップ力とコーナリング性能を発揮します。スポーツ走行から街乗りまで幅広く使用できます。

■タイヤサイズによって、トレッド面中央にラインがある場合があります。

■【製造国】インドネシア

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
ATR RADIAL
パターン名
ATR SPORT
タイヤサイズ
195/50R15 82V
インチサイズ
15インチ
外径
577mm
タイヤ幅
201mm
推奨リム幅
6J
XL規格
×  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

ATR SPORTのレビュー

総合評価:

4.17

(314件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.2

高速性能

4.3

静粛性

4.0

乗り心地

4.3

ライフ:耐久性

3.8

燃費性能

4.0

  • キャラアイコンy.o*******
  • 評価: 3.5

円描きなど連続して熱が上がり続ける状態では減りが早いですがサーキット走行のような使い方では綺麗に減りました。
このタイヤの前はファルケンのZIEXを履いていたのですがリアタイヤは細くしたにもかかわらず安心感がATRの方が高いです。
強いて言えばトレッド面のバリが多いかなと感じました。それ以外は全てにおいてレベルが高いです。

  • キャラアイコンリュウ
  • 評価: 5.0

ライトウェイトクラスでのグリップに使用。
金額を考えると最高の選択肢となり得る。
溝は思いの外深く最初は驚いたが、お陰でウエットでも安心。しかし、溶ける程攻め込んでいてもブロックが砕ける事は無かった。
冷えていてもある程度グリップするが、温まったら更に食いつく。あまりの嬉しさにひたすらに攻め込んでいた所、タイヤより先にブレーキがタレてしまったw
このタイヤの前はナンカンNS-2Rを使用していたが、摩耗はATRのが強く、グリップは若干の差でナンカンの勝ちといった所。もっとも、サスのセッティングを変えてしまったので正確な比較は出来ないが、ナンカンより良いタイムを出す事も出来た。
ロードノイズもナンカンNS-2Rよりも静かで、乗り心地も良い。

因みに、タイヤの滑り出しはスーっと自然な感じ。生粋のFF車乗りの自分を、リアを流して走る楽しさに目覚めさせてくれたw

まさに金欠気味の若い走り屋の救世主となり得るタイヤと言える。

  • キャラアイコンnfa*******
  • 評価: 4.4

10アルファードのサマータイヤ用として購入。国産タイヤと比べるのはちょっと違うと思うので、純粋にタイヤのレビューをしますと、ホイールサイズが19インチなので純正17インチに比べると静寂性はそれなりになるし路面の小さな凹凸は拾いやすくなると思いますが、それは承知のうえなので問題なし。ドライもウェットも特に不満はなく、燃費性能も悪くなるような事はない。(サイズアップによる弊害は仕方ない)高速使用、耐久性についてはこれからになると思いますがコストパフォーマンスは最高だと思います。

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