RADAR Rivera Pro 2 155/70R13 75T (レーダー) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

RADAR Rivera Pro 2 155/70R13 75T

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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Radar Rivera Pro 2(レーダー リベラ プロ2) は、中央に配置されたストレートリブがハンドリング性能を向上。ツーリング用に設計された非対称のトレッドパターンと特殊コンパウンドにより、静粛性がアップし、快適な乗り心地です。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
Radar
パターン名
Rivera Pro 2
タイヤサイズ
155/70R13 75T
インチサイズ
13インチ
外径
548mm
タイヤ幅
157mm
推奨リム幅
4.5J
XL規格
×  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

Rivera Pro 2のレビュー

総合評価:

4.36

(47件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.4

高速性能

4.4

静粛性

4.3

乗り心地

4.4

ライフ:耐久性

3.9

燃費性能

4.3

  • キャラアイコンヤグチ
  • 評価: 5.0

アジアンからの履き替えですが、交換後すぐに乗り心地の良さを感じ、走行音も静かになりました。

前回のアジアンが良くなかったのか今回は最高です。

  • キャラアイコンaya*******
  • 評価: 4.8

da64vに使用。純正サイズから155/70R13 75Sにサイズ変更して使用中。ダンロップのコンフォートタイヤ、ブリジストンのコンフォートタイヤを使用していましたが、今回初めてアジアンタイヤ装着。予備知識無しで値段で選択しましたが、最低より僅かな値段差であるこの商品を選択しました。目指すは、乗り心地の良さとそこそこの走行性能。あと値段の安さ。
 安いのでほとんど期待していませんでした。が、先に装着のダンロップ、ブリジストン製造のタイヤ装着から月日が経過したからか、日本製品を上回る予想以上の乗り心地と走行性能の良さで購入して大成功でした。
 速度規制プラス10km位ドライ、ウェット路面の普通の安全運行では日本製品より比較して大変乗り心地よく、直進安定性は柔らかめのタイヤからか安定良く走ります。加速減速、カーブでの安定性も安心して走れます。
 走り屋ではないので、限界走行は怖くてできませんが、ドライ路面での峠道で少し速度を上げて走行しても、日本製品と比べグリップ限界は上回りました。そのせいか、グリップ限界を超えてからの挙動は日本製品と比べてスムーズでした。しかし、大きく急激にバランスを崩す事はないようです。ちなみにウェット路面では怖いので、速度を上げての走行はしません。
高速道路での規制速度プラス10km位以内のドライ路面での走行は、直進安定性良く、車線変更も安定良く実施できました。乗り心地も今までの日本製品と比較して衝撃の吸収良く、走行音も低減しました。寿命に関しては、まだわかりません。もしかして短い寿命かもしれませんし、日本製品並の寿命の永さがあるかもしれません。今後の課題ですね。
そんな感じで、商品価格に送料を加算しても低価格で購入できる本品に大変満足しています。

  • キャラアイコンkun*******
  • 評価: 3.8

コスパは十分にあると思います。
サイズは165/60R14ビートに履かせています。
とにかく安い、でも十分に使用できる
タイヤのサイドウォール剛性が低めでよれる感じはあるが、許容範囲
ドライ性能はM+Sとして許容。
ウエット性能もM+Sとして許容
乗り心地はサイドウォールがソフトなお蔭でショックGは低く大入力では良好。
トレッドが硬いのか、ザラザラ感は多少あり、ダンピングが低くピョコピョコした乗り心地。 でも価格を考えれば十二分に許容です。
厳しいのが静粛性で、上記サイズと車両ではピークを80km/hに持つパターンノイズが目立ち、50~60km/hでホイールベアリングが痛んだような音に聞こえるのはちょっと悩ましいです。
でもコストを考えれば安全に走れるだけで十分なので気に入っています。
今度もう少し攻め込んで限界付近の挙動を確認したいと思います。
Out/In最高です。

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