NEUTON NT8000 215/50R17.Z 95W XL (ニュートン) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

NEUTON NT8000 215/50R17.Z 95W XL

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■2006年に設立されたタイヤブランドNEUTON(ニュートン)。80カ国以上の国で販売、すべての国で高い評価を得て支持されています。同社は、モータースポーツで磨いた安全性と静粛性に優れた高品質タイヤをユーザーに提供するため、最新技術を駆使し商品開発を行っています。

■NT8000(エヌティーハッセン)は、革新的なブロックとサイピングにより、トラクションを最大限に引き出しつつ、ロードノイズを抑え、快適性を追求したタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
NEUTON
パターン名
NT8000
タイヤサイズ
215/50R17.Z 95W XL
インチサイズ
17インチ
外径
648mm
タイヤ幅
226mm
推奨リム幅
7J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

NT8000のレビュー

総合評価:

3.64

(3件)
ドライ性能

3.8

ウェット性能

3.8

高速性能

3.7

静粛性

2.8

乗り心地

3.7

ライフ:耐久性

3.8

燃費性能

3.8

  • キャラアイコンk_t*******
  • 評価: 3.8

アジアンタイヤ大手ナンカンのNS-2からの履き替えです。
前のタイヤが5年経過し、クラックが酷くなっていたために買い替えを決めました。
前のNS-2で履いた当時から思っていたのはゴムが路面を叩く時のロードノイズがうるさいこと、NS-2のグリップを活かすような走りをすることが無くなりオーバースペック(グリップ力に関して)気味になっていたこと、段差を乗り越える際の硬さがが気になっていました。
もちろんスポーツ走行するにおいてはなかなか優秀でしたが、環境が変わりコンフォート性能にもう少し傾いたものが欲しくてこれに決めました。

まぁ本当はNT5000が気になっていた(ウェット性能がいいらしい)のですが、サイズ展開無し。悲しい。

結論としては器用貧乏な感じに思います。
NS-2ほどグリップや剛性感があるわけでもなく、国産ほど静粛性があるわけでもなく。ヨコハマほどウェットに自信がある、と言うわけでも無い感じ。
しかしながら実用域(常識的な速度の範囲内)において、不満が出ることは無いかと。横方向の剛性についてはぶっちゃけ素人レベルではNS-2との差がわかりません。縦ではちょっとブレーキを踏むとタイヤがたわむ感じもありますが普通に走っていれば恐怖を覚えることはありません。

よほど攻め込みでもすれば変わるんでしょうが、公道においてそこまで行くのはほぼ不可能です。

点数は値段から見た評価ではなくレグノやポテンザ等の高級タイヤを除いた一般的なタイヤとの比較と思って頂いても問題ないかと思います。値段を加味すればそれぞれ0.5〜1個ずつ星が増えます。

「峠やサーキットに行って攻めるわけじゃないけど最低限のグリップ力は欲しい」
そんな方にオススメじゃないでしょうか?

  • キャラアイコンアンチョビ
  • 評価: 3.8

ホイールも作成しているメーカーさんのタイヤですね。
タイヤブランドとしての年数は浅い様ですが気になったので購入してみました。
感想としては普通に使用する分には全く問題無いです。
只、車種のせいもあるかもしれませんがロードノイズは大きめに感じました。
又、私は18インチを購入しましたがリムガードがついていますのでここは好みが分かれますね。
上記のロードノイズは気にしないと言う方であれば選択肢に加えてもいいかもしれません。
ちなみにまだ150km程しか走行していないので耐久性は未評価です。

  • キャラアイコンpeg*******
  • 評価: 3.3

早々に届けていただきありがとうございました。
先日、プリウスにインドネシア製のコルサ2233を購入しようと思ったら在庫が無かったので早急に欲しかったので購入したが走行ノイズがかなりうるさくコーナーもよれるような感じ。コルサ2233が静かだったのとコーナーもそこそこ良かった。トレッドパターンによって違うなと痛感してNT5000にすれば良かったかなと思う。

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