【タイヤ&ホイール20インチ4本セット】 【ESTATUS Style-CTR 20x8.5 +45 114.3x5 Gloss Black】 + 【Corsa 2233 225/30R20インチ】 - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

【タイヤ&ホイール20インチ4本セット】 【ESTATUS Style-CTR 20x8.5 +45 114.3x5 Gloss Black】 + 【Corsa 2233 225/30R20インチ】

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  • 4.04点
  • (158件)
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送料無料セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格

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■ホイールについて
ESTATUS Style-CTR 20x8.5 45 114.3x5 Gloss Black

■ESTATUS Style-CTR(エステイタス スタイル-CTR) Gloss Black(グロス ブラック) 
3つの質感で奏でる煌:Polish(切削)+Black(塗装)+Chrome(メッキ)。 
3つの質感をConcave(コンケイブ“断面“)で魅せることで、今までにない輝きを放ち、スポーツとラグジュアリーの新たなる融合により、幅の広いスポークがスリットに見える溝を入れることでシンプルでありながらも立体感のあるデザインに仕上がりました。
 
※ビッグキャリパー車対応(日産:スカイライン/Z、三菱:ランエボ、レクサス:ISF/RCF等のブレンボ製キャリパー、及びフーガ/シーマの曙製ビッグキャリパーは非対応です。)
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

ホイールブランド名
ESTATUS Style-CTR
パターン名
ESTATUS Style-CTR Gloss Black
ホイールサイズ
20x8.5 +45 114.3x5
インチサイズ
20インチ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種オススメ車種

■タイヤについて
Corsa 2233 225/30R20.Z 85W XL

■インドネシア発のグローバルタイヤブランドCORSA(コルサ)。
世界で認められた高品質タイヤの実力を是非、体感してください。
 
■CORSA 2233(コルサ ニーニーサンサン)は、左右非対称パターンのコンフォートタイヤです。OUT側のパターンではハンドリング性能とウェット性能を高め、IN側では静粛性と乗り心地を高める設計になっています。また、複数の縦溝が横溝とバランス良く設計されているのでウェット性能も高くなっています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

ブランド名
ATR RADIAL
パターン名
Corsa 2233
タイヤサイズ
225/30R20.Z 85W XL
インチサイズ
20インチ
外径
643mm
タイヤ幅
225mm
推奨リム幅
8J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
  • タイヤ総合評価:158件

    4.04

  • ホイール総合評価:0件

Corsa 2233のレビュー

総合評価:

4.04

(158件)
ドライ性能

4.3

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

4.1

乗り心地

4.2

ライフ:耐久性

3.6

燃費性能

4.0

  • キャラアイコンgen*******
  • 評価: 4.0

普段使いにおいて、全く問題ありません。

摩耗が進んでくると若干タイヤノイズが大きくなる傾向がありますが、値段が安いので早い目に交換すれば良いだけです。

耐久性はあまり高くありませんが、それでも普段使いで2万キロ位は十分持ちます。

コンフォートタイヤ特有の柔かい感覚がありますのでスポーツ走行には向いてません。高速道路走行でもカッチリ感は無いですが、だからといってフラフラするわけでは無いので、常識的な走行において特に支障は有りません。

サイズ的な理由もあるかもですが、少し大きな段差などで大きな衝撃を加えるとせパレーションを起こしやすい傾向にありますので、できるだけ衝撃を加えない走行を意識するのとこまめな空気圧チェックをお勧めします。

  • キャラアイコンtom*******
  • 評価: 2.9

この度、コルサ2233を再度履かせました。
値段の割には、他のメーカーと変わらないと自分は思います。
いろいろと、履き比べしましたがコルサに落ち着きました。
しょせん、タイヤは消耗品なのでソコソコのグリップと、安定した減り方が一番かと思います。
走り方、車の性能などで違いは有るとはおもいますが、アライメントをシッカリ取って有れば国産タイヤとの格差は自分は無いと思います。

  • キャラアイコンカースタ
  • 評価: 2.5

今回はフロント2本のみ購入しました。
今まではATRスポーツを履かせていたのですが、コンフォートタイヤだけあって確かにスポーツタイヤのATRスポーツよりロードノイズは静かに思えます。
組み付けた当日に雨の中高速を走りましたが新品状態にも関わらず100km前後でもしっかりグリップしていました。ATRの時はわだちに溜まった雨水でハンドルを取られる事がありましたがこのタイヤではハンドルを取られることなく走れました。
乾いた路面では国産タイヤと比べても普通に走る分にはまったく違和感等は感じません。乗り心地は・・・タイヤサイズ的に乗り心地を言えるサイズではないので普通と評価いたします。
年間5000kmしか走らない車の上一年の半分はスタッドレスな地域なので耐久性はこれからじっくり見ていきたいと思います。

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