NANKANG NS-25 215/45R18 93H XL (ナンカン) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

NANKANG NS-25 215/45R18 93H XL

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエス25)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上とウェット路面でも安定した走行をお約束します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッヂ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
NANKANG
パターン名
NS-25
タイヤサイズ
215/45R18 93H XL
インチサイズ
18インチ
外径
651mm
タイヤ幅
213mm
推奨リム幅
7J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種オススメ車種

NS-25のレビュー

総合評価:

4.35

(47件)
ドライ性能

4.3

ウェット性能

4.4

高速性能

4.2

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

ライフ:耐久性

3.9

燃費性能

4.3

  • キャラアイコンサスケ
  • 評価: 3.9

初めて利用しました。
アクセラXDに履きました。
通常走行、高速走行、雨走行いづれも問題ありません。
高速走行で感じたのは音が思っていたよりも静かで、純正タイヤよりも静かかもしれません。
海外製として不安もありましたが、加速もブレーキも反応いいです。
本当に、オススメです!

  • キャラアイコンyos*******
  • 評価: 4.8

平成26(2014)年式アクセラスポーツ XD・6MTに乗っており、トーヨーPROXES T1 Sportから交換しました。

購入時にトーヨーPROXES SPORT(前述のT1後継モデル)も検討しましたが、スタッドレスタイヤ(ESSN-1)で好印象だったナンカンから、「プレミアムタイヤ」のNS-25を選びました。 サマータイヤでは初めてのアジアンタイヤになります。

交換して驚いたのが、T1装着時よりハンドルが軽くなりました!合わせて、ホイールに付けられたウェイトの量も半分〜3分の1に減りました!

交換時、空気圧280だったのでゴツゴツ感があり、数日後、点検で入庫したディーラーで250に調整されるとゴツゴツ感が和らぎ、しばらく経つと収まっていました。元々静粛性があり、乗り心地の良さも高まりました。高速走行も快適です。

直進性も良く、曲がる止まるも余程攻めた走りをしない限り問題ないです。

雨天走行も4本の深い溝が利いているのか、水たまりで足を取られる事もなく、グリップも全く問題ありませんでした。

燃費と耐久性はまだ分からないので、未評価とさせていただきます。

そして何より、タイヤ価格&交換費用を合わせた総額が、T1交換時より3分の2で収まり(以前乗っていた、初代マツダスピードアクセラ(BK3P)に交換したREGNOからだと、同サイズで約4分の1!)、コスパに優れたタイヤだと実感しています。

  • キャラアイコンec8*******
  • 評価: 4.4

アクセラスポーツ36000kmで車検のために交換しました。費用をおさえようとユーザー車検にチャレンジし、タイヤもコスパ良いものを探してナンカンNS25をチョイス。
とにかく、静かです!空気圧280ですのでゴツゴツ感がありますが、空気圧をいろいろ試してみてベストを見つけていこうと思います。車検も問題なく本日通り、タイヤとオイルその他全て込みでの総額がディラー車検見積もりより3万円くらい安く上がりました。
直進性もよく、ハンドルも軽くなり、曲がる止まる全く問題ないです。普通に運転されるだけなら、本当におススメします
1月はまったく雨が降りませんでしたので、雨天の状況がわかりませんが、コスパに優れたタイヤだと実感しています。

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