ROADSTONE CP672 215/45R18 93H XL (ロードストーン) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

ROADSTONE CP672 215/45R18 93H XL

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■ROADSTONE(ロードストーン)は、韓国の大手タイヤメーカーNEXEN(ネクセン)のセカンドブランドとして、主に欧米市場に販売されています。ヨーロッパ規格であるETRTOをクリアした高品質タイヤです。

■CP672(シーピーロクナナニー)は、静粛性、快適性、デザイン性に優れたハイパフォーマンスコンフォートタイヤです。燃費性能、高速安定性、耐久性にも優れています。

■【製造国】韓国

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
ROADSTONE
パターン名
CP672
タイヤサイズ
215/45R18 93H XL
インチサイズ
18インチ
外径
651mm
タイヤ幅
213mm
推奨リム幅
7J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種オススメ車種

CP672のレビュー

総合評価:

4.32

(11件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.2

高速性能

4.5

静粛性

4.3

乗り心地

4.5

ライフ:耐久性

3.9

燃費性能

4.5

  • キャラアイコンnob*******
  • 評価: 3.8

AUTOWAYさんでお世話になり、2016年5月に装着しました。
車重1500kgのFFセダンに燃費を意識した、大人しい運転で乗ってますがフロントは1.5万キロでスリップサイン△です。

総合的には国産のコンフォート純正タイヤと遜色ありませんが、走行距離が増すごとに、ウエット性能が顕著に落ちてきます。雨の日、カーブにマンホールでもあろう物ならツルっと滑ります。普通に走ってて。

今回はまたAUTOWAYさんで、ちょっとメーカ変えてNANKANG NS-25を注文しました。静粛性とライフ耐久性に期待しています。

  • キャラアイコンオヤジ
  • 評価: 4.6

マジェスタ206でNANKANG AS-1を2年2万Km走行での履き替えです。AS-1は装着時より、ゴツゴツ感とロードノイズが大きいような気がしていたので、早めの交換をしました。
ROADSTONE CP672に交換して正解でした。
路面のゴツゴツ感やロードノイズが大幅に改善されました。より静かで、乗り心地が良くなり満足しています。
前者の方もコメントされておりましたが、2019年10月購入で、製造年が2017年だったのが少し残念でした。

  • キャラアイコンGKS
  • 評価: 5.0

お客様のクルマに装着したので性能評価はわかりません。

以前からネクセンのCP672を装着されていた方で、持ちがいいということでCP672を指定されました。
パターンはほぼネクセンCP672と同じですが、ネクセンにはあったリムガードがこちらにはないんですね。
装着すると若干やぼったく感じます。

他の方も書かれているように、2019/10に注文したのですが届いたタイヤは2017年製。
倉庫保管で性能に問題ないのはわかりますが、やはりお客様はあまりいい顔はしませんでしたね。
街乗り程度の人なら、新品装着してからかるく数年は履かれます。

製造から2年を超えるタイヤならば、値引きをするとか何らかの対処がほしいですね。

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