■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE AT-5.OWL(レネゲイド エーティーファイブOWL)は、SUVやLT用に設計されたレネゲイドシリーズのオールテレーンタイヤです。過酷な地形での走行やオンロードでも安定した走行を楽しめます。
■アウトラインホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】中国
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適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします
トヨタ
- ランドクルーザー プラド
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KZJ90W
KZJ95W
RZJ90W
RZJ95W
VZJ90W
VZJ95W
三菱
- パジェロ
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ABA-V77W
ADC-V88W
ADC-V98W
CBA-V83W
CBA-V87W
CBA-V93W
CBA-V97W
DBA-V83W
DBA-V93W
LDA-V88W
LDA-V98W
V63W
V65W
V68W
V73W
V75W
V78W
メルセデスベンツ
- Gクラス
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GH-463244[W463]
GH-463245[W463]
GH-463248[W463]
- ブランド名
- Radar
- パターン名
- RENEGADE AT-5.OWL
- タイヤサイズ
- 265/70R16 112H
- インチサイズ
- 16インチ
- 外径
- 778mm
- タイヤ幅
- 272mm
- 推奨リム幅
- 8J
- XL規格
- × 空気圧について
-
タイヤタイプ
?
-
-
オススメ車種
?

RENEGADE AT-5.OWLのレビュー
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総合評価:
4.21
(5件)
- ドライ性能
-
4.6
- ウェット性能
-
4.4
- 高速性能
-
4.8
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.4
- ライフ:耐久性
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
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今までセダンに乗っており、今回クルマの購入を気に、ATタイヤを試してみようとRADAR RENEGADE AT-5(265/70R16)を履きました。
車両は185系ハイラックスサーフです。
購入時から装着していたのは冬場ではほぼ使えないといわれたGEOLANDERのI/T比較対象になるか分かりません。
装着して数10キロ程度ではあんまり参考にならないかも知れませんが、書き記しておきます。
・ファーストインプレッションではよく転がってくれるタイヤの印象を受けました。
・ドライ性能は特段不便や、問題・異常を感じたことはありません。
・水を含んだ道路(ウェット)性能は問題ありません。
・静粛性はそれほど期待できません。
・高速性能は未実施のため、未評価です。
・乗り心地はATタイヤながらかなりいい方だと思います。
・燃費性能は特段気にしていませんが、空気圧等調整すれば延びると思います。
・ハンドリングはよく付いて来てくれます。
・耐久性は購入したばかりなので未評価にしています。
総評としては値段の割りにいい買い物したかなと思います。
パジェロに使用。ホイールバランスも国産タイヤレベルのウエイト量で調整できました。
全体的なバランスは良いです。
写真で見てタイヤパターンと値段が気に入って買いましたが、ATタイヤは溝が深くごついパターンと想像していましたが。現物は溝深さ約9.5mmほどでした。15mm位はあれば良かったです。個人的な感想です
ランクル100 に取り付けしました。
選んだ理由は見た目がかっこよかった事、価格が手頃だった事。
ブロックパターンが気に入りました。
以前は国産のATタイヤを履いていました。ATタイヤなので多少走行時の音はありますが、自分は気になりません。
雨の日の走行も別に問題ないです。
耐久性はこれからみていきます。仮に耐久性が弱かったとしても2年乗れたら元は取れるじゃないでしょうか。
自分は満足しています。