MAXTREK MAXIMUS M1 155/65R14 75T (マックストレック) - 輸入タイヤ＆ホイール通販ならAUTOWAY
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MAXTREK MAXIMUS M1 155/65R14 75T

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■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
　
■MAXIMUS M1（マキシマス M1）は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
　
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
MAXTREK
パターン名
MAXIMUS M1
タイヤサイズ
155/65R14 75T
インチサイズ
14インチ
外径
557mm
タイヤ幅
155mm
推奨リム幅
4.5J
XL規格
×　　空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

MAXIMUS M1のレビュー

総合評価：

4.18

(106件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.2

高速性能

4.3

静粛性

4.2

乗り心地

4.4

ライフ：耐久性

4.0

燃費性能

4.1

  • キャラアイコンなまぽ丸
  • 評価： 3.6

ハイゼットカーゴに今まで1番安いEconomist ATR-K，次いで安いHIFLY HF201と履いて来たので3番目の安いこちらのMAXTREKをチョイスしてみました。
北九州空港店より持ち帰りで購入し、自社工場にて組付けましたが、車内にアジアンタイヤらしいニオイが充満しました（笑）
肝心の走りですが、走り出してすぐにヨレがとても気になりました。深溝なせいかトレッド面のヨレも感じますし、サイドウォールの剛性もあまり高くはなさそうです。
エアを多めに入れても切り始めにワンテンポ遅れたりロール感を感じますし、高速域ではフラつきます。しかしドライグリップは高いです。
重量級の軽バンにはあまり向かないのかなぁ？という印象で、軽量なアルトやミラ等であればオススメ出来るのではないかと思います。
総合的にはHF201の方がグリップは少し低いですが動きが好みでした。

11月13日のニュースで世間の話題となっておりますが、今後も貴社を利用し続けたいので頑張って頂きたいです。

  • キャラアイコンsyk*******
  • 評価： 0.0

普段からあまり乗らない上に駐車場が日当たりのよい場所だから耐久性が悪くなるのは当たり前だと言われそうですが、買って1ヶ月でパンクしました。調べてもらったら、何かを踏みつけた形跡もなく、タイヤが悪すぎると言われました。安いのを買った私がバカでしたが、あとの3本もいつパンクするか怖くて、日本製のを改めて買うことを検討しています。

  • キャラアイコンちょっと気さくなてんちょ
  • 評価： 4.3

今までＢＳ社のNEXTRYを使用していた車への
交換作業でした。
NEXTRY時にはタイヤの空気圧を300kpa近く入れても
路面との設置面に於いて横にプニュと凹んでしまう
定番現象が起きてしまい使用車種がキャブオーバー車
で前輪荷重が大きかったので余計にプニュが目立って
しまい私、個人的に本気で嫌になりお客様が再度
NEXTRYにしようとしているのを看過出来ず“これにして
”と無理矢理売り込んだのがこのタイヤでした。

無理矢理に売り込んだので結果が極めて心配で
お客様へ信頼関係にも影響するので恐かったのですが
その様な心配も全く問題なく交換直後に横に乗せて
試走にお付き合いをして頂けてお互いに良さを実感
出来たので良かったです。
因みにタイヤ空気圧は250kpaで厳格に調整をして
乗りましたがタイヤの横にプニュ感は殆ど無くて
気分的に良い物だった事を付け加えさせて頂きます。

性能評価の数値は☆5は国産品を大きく凌駕する。
☆4は国産品と同等位で見て下さい。

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