MAXTREK MAXIMUS M1 155/65R14 75T (マックストレック) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

MAXTREK MAXIMUS M1 155/65R14 75T

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■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■MAXIMUS M1(マキシマス M1)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

※このタイヤの最高使用空気圧は250Kpaです。

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
MAXTREK
パターン名
MAXIMUS M1
タイヤサイズ
155/65R14 75T
インチサイズ
14インチ
外径
557mm
タイヤ幅
155mm
推奨リム幅
4.5J
XL規格
×  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

MAXIMUS M1のレビュー

総合評価:

4.18

(109件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.2

高速性能

4.3

静粛性

4.3

乗り心地

4.4

ライフ:耐久性

4.0

燃費性能

4.1

  • キャラアイコンちょっと気さくなてんちょ
  • 評価: 4.6

今回は軽自動車の消耗交換で使用しました。
タイヤの性能は良いのですが正直、荷姿には愕然と
しました。
潰れ方が今回はペッチャンコならまだしも一部だけに
圧力が掛かって保管をされていたのが顕著に伺える
状態でお客様に新品を見られる前に通常の交換が出来て
本当に良かったです。
通常の空気圧を入れて通常にバランスを取り通常に
走らせる分には結果論では良かったですが商品としては
もぅ少し、見た目を大切にして欲しい物です。

ドライ&ウェット性能は私は良いと感じました。
高速性能はタイヤの横剛性が極めて高いので安定感は
抜群です。
静粛性はIN&OUTパターンで世代的に新しいので
とても静かです。
乗り心地は横剛性が高いせいで突き上げが大きいので
若干の厳しい評価で4点ですが私は我慢の範疇です。
燃費は横剛性フニャフニャの糞エコタイヤと比べれば
タイヤが重いので燃費は落ちるのは仕方有りません。
ライフ:耐久性は有る方だと思います。

  • キャラアイコンなまぽ丸
  • 評価: 3.6

ハイゼットカーゴに今まで1番安いEconomist ATR-K,次いで安いHIFLY HF201と履いて来たので3番目の安いこちらのMAXTREKをチョイスしてみました。
北九州空港店より持ち帰りで購入し、自社工場にて組付けましたが、車内にアジアンタイヤらしいニオイが充満しました(笑)
肝心の走りですが、走り出してすぐにヨレがとても気になりました。深溝なせいかトレッド面のヨレも感じますし、サイドウォールの剛性もあまり高くはなさそうです。
エアを多めに入れても切り始めにワンテンポ遅れたりロール感を感じますし、高速域ではフラつきます。しかしドライグリップは高いです。
重量級の軽バンにはあまり向かないのかなぁ?という印象で、軽量なアルトやミラ等であればオススメ出来るのではないかと思います。
総合的にはHF201の方がグリップは少し低いですが動きが好みでした。

11月13日のニュースで世間の話題となっておりますが、今後も貴社を利用し続けたいので頑張って頂きたいです。

  • キャラアイコンsyk*******
  • 評価: 0.0

普段からあまり乗らない上に駐車場が日当たりのよい場所だから耐久性が悪くなるのは当たり前だと言われそうですが、買って1ヶ月でパンクしました。調べてもらったら、何かを踏みつけた形跡もなく、タイヤが悪すぎると言われました。安いのを買った私がバカでしたが、あとの3本もいつパンクするか怖くて、日本製のを改めて買うことを検討しています。

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