■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AS-2 +(エーエスツープラス)は、乗り心地の良さに定評のあるコンフォートタイヤ『AS-1』のグリップ性能を向上。優れたトラクション性能を発揮するプレミアムタイヤに進化させました。
AS-2+では、AS-2のコンパウンドを改良し、乗り心地と静粛性をさらに向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
-
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします
トヨタ
- アクア
-
DAA-NHP10(G'S)
DAA-NHP10(M/C前)
DAA-NHP10(X-URBAN)
- カローラ フィールダー
-
DBA-NRE161G
DBA-NZE161G
DBA-NZE164G
DBA-ZRE162G
- カローラ フィールダー ハイブリッド
-
DAA-NKE165G
- スペイド
-
DBA-NCP141
DBA-NCP145
DBA-NSP140
- ラクティス
-
DBA-NCP120
DBA-NCP122
DBA-NCP125
DBA-NSP120
- ヴィッツ
-
DBA-CNP131(GRスポーツ・GR)
DBA-NSP130
ホンダ
- CR-Z
-
DAA-ZF1
DAA-ZF2
- インサイト
-
DAA-ZE2
DAA-ZE3
- グレイス
-
DAA-GM4
DAA-GM5
DBA-GM6
DBA-GM9
- シビック
-
ABA-EU4
CBA-EU3(100x4)
EU1
EU2
- シビック タイプR
-
ABA-EP3
LA-EP3
- シビック フェリオ
-
ABA-ES2
ABA-ET2
CBA-ES1
CBA-ES3
ES1
ES2
ES3
- シャトル
-
DBA-GK8
DBA-GK9
- シャトル ハイブリッド
-
DAA-GP7
DAA-GP8
- ストリーム
-
CBA-RN5
- フィット
-
DBA-GE6
DBA-GE7
DBA-GE8
DBA-GE9
- フィット ハイブリッド
-
DAA-GP1
DAA-GP4
- フリード
-
DBA-GB3
DBA-GB4
DBA-GB5
DBA-GB6
- フリード スパイク
-
DBA-GB3
DBA-GB4
- フリード スパイク ハイブリッド
-
DAA-GP3
- フリード ハイブリッド
-
DAA-GB7
DAA-GB8
DAA-GP3
- フリード+
-
DBA-GB5
DBA-GB6
- フリード+ ハイブリッド
-
DAA-GB7
DAA-GB8
日産
- ウイングロード
-
DBA-JY12
DBA-NY12
DBA-Y12
- キューブ
-
DBA-NZ12
DBA-Z12
- ティーダ
-
CBA-JC11(A/T)
CBA-JC11(M/T)
DBA-C11
DBA-JC11(A/T)
DBA-JC11(M/T)
DBA-NC11
- ティーダ ラティオ
-
CBA-SJC11(A/T)
CBA-SJC11(M/T)
DBA-SC11
DBA-SJC11(A/T)
DBA-SJC11(M/T)
DBA-SNC11
- ノート
-
DAA-HE12
DAA-SNE12
DBA-E12
DBA-NE12
- ブルーバード シルフィ
-
FG10
QG10
QNG10
TG10
- ラフェスタ
-
CBA-B30
CBA-NB30
DBA-B30
DBA-NB30
マツダ
- デミオ
-
CBA-DJLFS
DBA-DJ3AS
DBA-DJ3FS
LDA-DJ5AS
LDA-DJ5FS
- プレマシー
-
CP8W(純正14インチ)
CP8W(純正15インチ)
TA-CPEW
- マツダ2
-
3BA-DJLFS
3DA-DJ5AS
3DA-DJ5FS
6BA-DJLAS
6BA-DJLFS
- ロードスター
-
CBA-NCEC
DBA-NCEC
- ロードスター RF
-
DBA-NDERC
スズキ
- スイフト
-
DAA-ZC53S
DAA-ZD53S
DBA-ZC11S
DBA-ZC13S
DBA-ZC21S
DBA-ZC72S
DBA-ZC83S
DBA-ZD11S
DBA-ZD21S
DBA-ZD72S
DBA-ZD83S
- スプラッシュ
-
DBA-XB32S
スバル
- トレジア
-
DBA-NCP120X
DBA-NCP120X(タイプユーロ)
DBA-NCP125X
DBA-NSP120X
シトロエン
- C3
-
ABA-A55F01
ABA-A5HM01
- DS3
-
ABA-A5C5F01
ABA-A5C5F02
ABA-A5C5F04
ABA-A5C5G01
ABA-A5CHM01
ABA-A5CHN01
- DS3 カブリオ
-
ABA-A5CF02
ABA-A5CHN01
フィアット
- グランデプント
-
ABA-199141
ABA-199142
- プントエヴォ
-
ABA-199144
ミニ
- ミニ
-
ABA-JCWJP[R56]
ABA-ME14[R56]
ABA-MF16S[R56]
ABA-MF16[R56]
ABA-MFJCW[R56]
CBA-SR16[R56]
CBA-SU16[R56]
CBA-SUJCW[R56]
CBA-XR20M[F56]
DBA-SR16[R56]
DBA-SU16[R56]
DBA-SV16[R56]
DBA-XM12[F56]
DBA-XM15[F56]
DBA-XM20[F56]
DBA-XR15M[F56]
DBA-XS12[F56]
DBA-XS15[F55]
DBA-XS20[F55]
DBA-XU15M[F56]
DBA-XU15[F56]
GH-RA16[R50]M12ボルト車
GH-RE16[R53]M12ボルト車
LDA-XN15M[F56]
LDA-XN15[F56]
LDA-XN20M[F56]
LDA-XN20[F56]
LDA-XT15M[F55]
LDA-XT15[F55]
LDA-XT20M[F55]
LDA-XT20[F55]
- ミニ クラブマン
-
ABA-ML16[R55]
ABA-MM16[R55]
ABA-MMJCW[R55]
CBA-MHJCW[R55]
CBA-ZF16[R55]
DBA-ZF16[R55]
DBA-ZG16[R55]
- ミニ クーペ
-
CBA-SXJCWC[R58]
DBA-SX16S[R58]
DBA-SX16[R58]
- ミニ コンバーチブル
-
ABA-MR16[R57]
ABA-MS16[R57]
ABA-MSJCW[R57]
ABA-RF16[R52]M14ボルト車
ABA-RH16[R52]M14ボルト車
CBA-MRJCW[R57]
CBA-WJJCWM[F57]
CBA-ZN16[R57]
DBA-WG15[F57]
DBA-WG20[F57]
DBA-WHJCM[F57]
DBA-WJ20M[F57]
DBA-ZN16[R57]
DBA-ZP16[R57]
GH-RF16[R52]M12ボルト車
GH-RH16[R52]M12ボルト車
- ミニ ロードスター
-
CBA-SYJCWR[R59]
DBA-SY16S[R59]
DBA-SY16[R59]
プジョー
- 207
-
ABA-A75F01
ABA-A75FW
ABA-A75FX
ABA-A75FY
ABA-A7KFUP
- 207CC
-
ABA-A7C5F01
ABA-A7C5FW
ABA-A7C5FX
- 207SW
-
ABA-A7W5F01
ABA-A7W5FW
ABA-A7W5FY
- 208
-
ABA-A95F01
ABA-A9C5F02
ABA-A9C5F03
ABA-A9C5G04
ABA-A9CHM01
ABA-A9HM01
ABA-A9HN01
ルノー
- ルーテシア
-
ABA-RH4B
ABA-RH5F
ABA-RH5F1
ABA-RK4M
ABA-RK4MC
- ルーテシア ルノー スポール
-
ABA-RM5M
- ブランド名
- NANKANG
- パターン名
- AS-2 +(Plus)
- タイヤサイズ
- 205/45R17 88V XL
- インチサイズ
- 17インチ
- 外径
- 616mm
- タイヤ幅
- 206mm
- 推奨リム幅
- 7J
- XL規格
- ○ 空気圧について
-
タイヤタイプ
?
-

-
オススメ車種
?



AS-2 +(Plus)のレビュー
-
総合評価:
4.51
(15件)
- ドライ性能
-
4.6
- ウェット性能
-
4.6
- 高速性能
-
4.7
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.6
- ライフ:耐久性
-
4.0
- 燃費性能
-
4.4
>全てのレビューを見る
かなり音が静かになりました。まだ取り付けたばかりですが、アジアンタイヤでも充分だと思います。コストカットもできましたし。何より、製造年がかなり新しいのでびっくりです。発送も注文確定からあっという間だし、今回は久し振りに良い買い物したと思ってます。
POTENZA RE050A 205/45/R17のフロント2本を
1か月前に交換し、1000kmくらい走行しました。
元のタイヤが、ミニクーパーにはオーバースペックで、横滑り防止装置や、ABSが動作する事はほぼありません。
タイヤの値段も高いので、インチダウンも考えましたが、このタイヤにして正解でした。
ステアリングが軽くなり、低速ではとても静かです。
POTENZA RE050Aがオール4と仮定して、評価してみました。
1年後くらいにリヤもこのタイヤに交換したいです。
プリウスαにNANKANG AS-2 +(Plus) 215/50R17.Z 95Y XLを装着しました。
耐久性は、まだ?です。
燃費も未だ色々な走行パターンを試してないので?ですが、今のところ標準装備されてたBSと大きな変化はなさそうです。
製静粛性は、荒れた路面などではBSの方が静かだったように思いますが、大差はないかな・・・
今後はライフに期待です。
ところで交換していただいたショップの方は、空気圧2.7程度と言ってましたが、そんなものでしょうか?
BSの時は2.3~2.5入れてましたが・・・