NEXEN N9000 245/45R18.Z 100Y XL - タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

NEXEN N9000 245/45R18.Z 100Y XL

お気に入り登録
  • NEXEN N9000 245/45R18.Z 100Y XL
  • NEXEN N9000 245/45R18.Z 100Y XL
  • NEXEN N9000 245/45R18.Z 100Y XL
  • NEXEN N9000 245/45R18.Z 100Y XL
  • 4.14点
  • (33件)
  • +0
ネット注文価格
8,970 数量:
在庫:
なし

関東:× 中京:× 九州:×

入荷お知らせメール受け取り

■韓国を代表する大手タイヤメーカーNEXEN(ネクセン)。
革新的な技術と品質の高さが評価され世界の自動車メーカーが純正装着タイヤに採用しています。
欧州サッカーのトップチームであるマンチェスターシティのオフィシャルパートナーとしても有名です。
 
■N9000(エヌキューセン)は、強力なウェット性能とドライ性能を発揮するスポーツプレミアムタイヤです。デザイン性、ハンドリング性能、高速安定性、ブレーキング性能にも優れたウルトラハイパフォーマンスタイヤです。

■【製造国】韓国

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
NEXEN
パターン名
N9000
タイヤサイズ
245/45R18.Z 100Y XL
インチサイズ
18インチ
外径
677mm
タイヤ幅
243mm
推奨リム幅
8J
XL規格
  空気圧ついて
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

N9000のレビュー

総合評価:

4.14

(33件)
ドライ性能

4.4

ウェット性能

4.4

高速性能

4.3

静粛性

3.9

乗り心地

4.2

ライフ:耐久性

3.7

燃費性能

3.9

  • キャラアイコン2@1*******
  • 評価: 4.9

昨日東京~大阪を往復して参りました。
勿論ノンストップで走りましたが、
やはり、素晴らしいタイヤでした。
乗り心地・吸収性・路面の吸いつき・全てにおいて優秀なタイヤです。
タイヤ空気圧も全く異常なし。
燃費について、グッドイヤーのタイヤと比べると、
高速走行で約1キロの燃費定価でした。
往復1000キロですから、6.4リットル燃費が悪かったにすぎません。
ハイオクですから、800円程違っただけです。
この走りと安全性で、グッドイヤーのエコタイヤと比べると、やはりどう考えても乗り心地・静かさ・安定性で、このネクセン9000は断然優れております。
もし、タイヤで悩まれているなら、このタイヤは信用の出来るタイヤなので、安心してください。
他の人が、煩いと書かれている人が居ますが、
全然そんな事はないですよ。
新車装着のグッドイヤーは最悪でしたが、
このタイヤはお買い得中のお買い得だと思います。

  • キャラアイコン2@1*******
  • 評価: 4.7

タイヤを組み込んでかなりの距離を走りました。
高速性能問題なし・ドライ・ウエット問題なし・高速性能問題なし・静粛性も許容範囲内。
ロメンの段差を適度タイヤが受け止めてくれていて、高速の繋ぎ全く問題ないです。
乗り心地も最高に良い。
燃費は結構落ちるみたいです。
しかし、燃費よりも乗り心地と安全性がそのリスクは補ってくれます。
耐久性は、意外と速い段階で交換に成るかもです。
次も同じタイヤを履きたいですが、
MOMOのタイヤ・ミネルバタイヤを共に体験したくて、その日が来るのを楽しみにしております。
素敵なタイヤです。
会えていうなら、タイヤの送料が少し高すぎますね。
この部分は改善するべきだと思います。

  • キャラアイコン2@1*******
  • 評価: 4.4

本日大安につき、アウディA6にネクセン N9000を245/45/R18を取り付けました。
新車を購入して、1年3か月で走行距離は5万キロに成りました。
メーカー装着のグッドイヤーのタイヤが、ひび割れを起こしたので、不安に成り急いで交換しました。
普段は、高速道路を毎日往復70キロ走らせています。
東京に行く時は、速度超過何十キロと言う速度で走ります。グッドイヤーは新車装着タイヤでしたが、それ程良くなかったです。
ネクセンをアウディーの前の車、ベンツAMG63に一度履いた事が有りました。AMGはいつもコンチネンタルを履いていましたが丁度品切れで、仕方なくネクセンを履いた事が有りました。高速コーナーでは腰砕けが有りダメだなとは思って居たのですが、少しは粘ってくれるので、今回グッドイヤーよりもネクセンの方が良いのかもと思い、購入しました。
MOMOのタイヤとも悩んだのですが、やはり一度AMGに履いたネクセンにしました。
着よう装着してからすぐに、空港まで往復100キロ程走行してきましたが、バッチリでしね。
高速走行直線は安定していましたが、コーナーはやはり少し柔らかいので、攻めるのを止めました。
アウディはクワトロなので、大丈夫ではと思いましたが、やはり安全第一ですね。
このネクセン9000は皆がいう程煩くはないですよ。
高速の繋ぎ目もしっかり優しく受け止めている感じがします。
のんびり走るセダン向けのタイヤだと思って下されば分かると思います。
ドライ性能・ウエット性能全てを今日は雨が降った後に晴れたので一日で体感しましたが、全く問題ないです。満点を付ける事はしませんでしたが、のんびり125キロまでで走行するなら、絶対に大丈夫です。
しかし、コーナーは攻めない方が良いと思います。
タイヤは柔らかいので、タイヤ組み換えは楽だと思いますよ。
ネクセンは、2万キロ程で変える予定なので、次はMOMOを試したく思って居ます。
運転経歴、39年・・・年間平均3万キロ=117万キロ走行経験。トラックを乗ってた距離を入れるともう少し多いですね。
こんなオッチャンのレスを参考にして見て下さい。

レビューを書く
>全てのレビューを見る