MOMO NORTH POLE W-1 155/65R14 75T スタッドレス (モモタイヤ) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

MOMO NORTH POLE W-1 155/65R14 75T スタッドレス

お気に入り登録
  • MOMO NORTH POLE W-1 155/65R14 75T スタッドレス
  • MOMO NORTH POLE W-1 155/65R14 75T スタッドレス
  • MOMO NORTH POLE W-1 155/65R14 75T スタッドレス
  • MOMO NORTH POLE W-1 155/65R14 75T スタッドレス
  • 4.14点
  • (7件)
  • +0
イタリアブランド送料無料
ネット注文価格
3,790 数量:
在庫:
100本以上

倉庫状況:  北海道:× 関東:○ 中京:○ 九州:○

:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません

■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■NORTH POLE W-1(ノース ポール ダブルワン)は、V字型のトレッドパターンを採用することでウェット路面での排水性を高め、それに加えてセンターリブが雪上での直進安定性を向上させています。 スタッドレスタイヤです。

■【製造国】中国

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
MOMO Tires
パターン名
NORTH POLE W-1 スタッドレス
タイヤサイズ
155/65R14 75T スタッドレス
インチサイズ
14インチ
外径
557mm
タイヤ幅
155mm
推奨リム幅
4.5J
XL規格
×  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

NORTH POLE W-1 スタッドレスのレビュー

総合評価:

4.14

(7件)
ドライ性能

4.4

ウェット性能

4.4

高速性能

4.4

静粛性

4.0

乗り心地

4.3

ライフ:耐久性

3.9

燃費性能

3.9

氷雪上性能

3.7

  • キャラアイコン996*******
  • 評価: 4.9

タイヤサイズの選択肢が少ない輸入車へ特にオススメ。但し、車両の運動性能に依存する傾向。アンチロックブレーキと駆動配分等の姿勢制御装置の装備がない旧車や低グレード車は雪上運転で注意が必要。走る・曲がる・止まるの評価はスタッドレスタイヤとして。他製品よりドライ性能が特に突出している。

  • キャラアイコンgaragehrs
  • 評価: 4.0

普段は横浜の市街地メインで使うNBロードスターに装着。

雪上性能優先というより、1シーズンに数回あるかどうかの積雪対策として雪上性能を確保しながら、普段のドライ路面性能も考慮してこのMOMO W-1を選びました。

まずスタッドレスとしての性能チェックをかねて、志賀高原・万座方面の凍結路や積雪路(10cm程)を走ってみました。雪道に弱いFR車のため、万座プリンスやホテル聚楽付近の急坂はスタックしそうになりましたが、丁寧なアクセルコントロールに心がけることで走破できました。

また積雪以外のドライ・ウェット・高速道路では、スタッドレスとは思えないほど、しっかりとしたフィーリングで、グリップやステアリングレスポンス等はコンフォート系サマータイヤに匹敵すると思います。

一般的なスタッドレスでスラローム的な走りをすると,どうしても腰砕け感や応答遅れが出てしまいますが、W-1ではそれがなく、高速道路でも不安感なく走ることができます。その分、乗り心地は多少ゴツゴツしたかんじですが、剛性感のあるフィーリングでスタッドレスでありながら,スポーツタイヤを履いているようで自分好み。高速時のロードノイズは若干大きめに感じますが、許容範囲と思います。

総合すると、雪上性能は若干落ちるものの10cm位の積雪山岳路を走破できる能力を持ち、非積雪路面ではスタッドレスとは思えない性能を発揮するタイヤと言え、積雪の少ない都心部を中心として、非積雪路での性能を重視する人には自信を持っておすすめできます。

尚、点数はスタッドレスタイヤとしての評価です。

  • キャラアイコンhuk*******
  • 評価: 3.1

秋田県北部在住です。
今回初めての海外製スタッドレスになります。
車はHE21Sラパンです。

結果としては、「値段の割によく頑張ってますね。」
ってとこでしょうか?

ドライ→スタッドレス特有のグニッとしか感覚がなく
走りやすい印象でした。

ウェット→国産より優れていると思います。

降り始め→普段通りの運転で問題ないです。

新雪→15cm程度の積雪でも問題なく走れます。

べちゃ雪→ハンドルがとられることはありますがこれはどんなスタッドレスでも同じなので、気にするほどではない。

圧雪&アイスバーン→国産に比べたら滑りやすいです。
常に接地感がない感じ?
エンブレを多用した運転であれば、そこそこ走れますが、
慣れが必要です。"急"のつく操作は当たり前ですがしない
ようにすること。

個人的には使えると思いますが、たぶん今シーズンしか使わないと思います。

レビューを書く
>全てのレビューを見る