MINERVA EMI ZERO UHP 235/50R18 101Y XL (ミネルバ) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

MINERVA EMI ZERO UHP 235/50R18 101Y XL

お気に入り登録
  • MINERVA EMI ZERO UHP 235/50R18 101Y XL
  • MINERVA EMI ZERO UHP 235/50R18 101Y XL
  • MINERVA EMI ZERO UHP 235/50R18 101Y XL
  • MINERVA EMI ZERO UHP 235/50R18 101Y XL
  • 4.44点
  • (50件)
  • +0
送料無料
ネット注文価格
8,390 数量:
在庫:
なし

倉庫状況:  北海道:× 関東:△ 中京:× 九州:×

:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません

入荷お知らせメール受け取り

■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界52カ国以上で販売されています。
 
■EMI ZERO UHP(イーエムアイ ゼロ UHP)は、幅の広い縦溝が高い排水性を実現。ウェット時の路面でも安定した走行が可能です。また、非対称に設計されたトレッドパターンがコーナリング時の安定性を向上させていますので、スポーティなドライブを楽しむことができます。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
MINERVA
パターン名
EMI ZERO UHP
タイヤサイズ
235/50R18 101Y XL
インチサイズ
18インチ
外径
692mm
タイヤ幅
235mm
推奨リム幅
7.5J
XL規格
  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

EMI ZERO UHPのレビュー

総合評価:

4.44

(50件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.4

高速性能

4.4

静粛性

4.6

乗り心地

4.5

ライフ:耐久性

4.0

燃費性能

4.5

  • キャラアイコンima*******
  • 評価: 4.8

この値段で国産タイヤレベル。いや国産を基準にするのもどうかと思うくらい好印象でした。国産タイヤを買うのがバカバカしくなります。
インチアップしてますが剛性があるのにコンフォートで快適。
ちなみに3年使いました。車高下げてるので片減りして交換となりましたが、普通に履けばまだまだ使える筈。これじゃ日本メーカー売れなくて大変だろうなと思う。

  • キャラアイコンブーヤン
  • 評価: 4.9

プジョー308SW GT Line 2016年モデル、ミシュラン プロパイロット3からの交換です。

乗ってすぐ感じたのは走行音の静かさと、乗り心地の柔らかさです。プロパイロットもまだ走行16,000kmでしたので、不満は全くなかったのですが、この二つは明らかに向上していました。感覚的には「車格」が一つ上のクラスになった様にも思えます。

最初は当然のように、ミシュランタイヤを装着する気でいたんです。だけど、知ってしまったんで「AUTOWAY」さんを・・・・みなさんのレビューを見てるうちに「試しに着けてみるか~」という気持ちになり、「まあ、もしダメでも安いから良いか~」そして今は「凄いなこのタイヤ!」となっています。

まだドライ走行しかしていませんが、全く問題ありません。ウェット走行も期待を込めて評価5とさせて頂き、燃費も今のところ変わりはないと思います。耐久性は全くの未知数ですが、これだけ乗り心地が良いということは・・・・少し心配なので4.5かな。

MINERVA EMI ZERO UHP 225/40R18 初めて聞いたメーカーですから不安はありましたが、AUTOWAYさんが勧めるタイヤなら間違いないでしょう!

次はMOMO辺りを・・・・タイヤ選びの楽しみが増えました!

  • キャラアイコンはせどん
  • 評価: 4.0

コルサ2233(225/40R18)より交換して3000KM走りました。
まず消音性能は抜群に良く、気持ちよく走れます。
・街乗り~高速は十分。高速は速度80~100以内であれば怖いと思う事もありませんでした。(高速は晴れ・雨両方とも怖さはありませんでした。)
ただ街中の水たまりに入ると少しハンドルが取られる時があるので他より点数は低めです。(コルサの時は無かった。)
・乗り心地はタイヤ自体が柔らかいのか、かなりいいです。柔らかいといえども、フワフワな感じはありません。
ただ峠のようなコーナーが多い所ではタイヤがよれる感じがあります。
今の所、摩耗もいいみたいなのでいいタイヤです。

レビューを書く
>全てのレビューを見る