NANKANG RX615 225/60R16 98V (ナンカン) - 輸入タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

NANKANG RX615 225/60R16 98V

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界170ヶ国での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■RX615(アールエックスロクイチゴ)は、従来のナンカンのコンフォートタイヤよりも静粛性と快適性を向上させた最新コンフォートタイヤです。 ウェット性能、燃費性能、ハンドリング性能、耐久性にも優れています。

■【製造国】台湾

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
NANKANG
パターン名
RX615
タイヤサイズ
225/60R16 98V
インチサイズ
16インチ
外径
676mm
タイヤ幅
228mm
推奨リム幅
6.5J
XL規格
×  空気圧について
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

RX615のレビュー

総合評価:

4.44

(80件)
ドライ性能

4.6

ウェット性能

4.4

高速性能

4.5

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

ライフ:耐久性

4.3

燃費性能

4.3

  • キャラアイコンよぴぴ
  • 評価: 4.2

以前NS-2を購入してかなり好印象だったので、今回もNANKANGをチョイス。
履いていたヨコハマ Earth-1からの履き替え、取り付け時の往復20Km程度を走行しての感想です。

車輌  :カローラフィールダー(NZE121G) X Gエディション
取付店 :岩手県北上市 振興タイヤ商会(タイヤピット)
走行路線:国道4号+主要地方道
路面状況:ドライ 

ドライ性能:
 60Km/h辺りで走行している分には、応答性は良好寄りの「可もなく不可もなく」という印象。70タイヤの割りにはハンドル舵角に対して素直に反応している。強めの制動時も、砂埃等でグリップが低下する感じが少ない。縦グリップは意外と良いのかな?

ウェット性能:
 降雨時の走行がまだなので未評価で。しかし、乾きかけのセミウェット程度ならドライとの差を感じなかったです。

高速性能:
 高速走行未実施なので未評価で。

静粛性:
 静かです!Earth-1が3分山位だったので、余計静かに感じました。路面が排水性重視の高機能舗装だったので、それなりのノイズがありましたが、旧来のアスファルト舗装上ならオーディオの音量をソレまでより下げて聞けます!セダンタイプなら、もっと静かに感じるかと思いますよ。

乗り心地:
 エアボリュームのある70タイヤ使用なので、突き上げ等も不快に感じる事は無かったです。

燃費性能:
 給油前なので未計測・未評価ですが、正直磨り減ったEarth-1より転がってる気がします(笑

耐久性:
 購入直後なので未評価。

一緒に取付店様の評価も。
お世話になった振興タイヤ商会にはTELにて連絡入れたら即OK貰えて、予約も入れてませんでしたが直ぐ作業して頂けました。スタッフの方々も親切・丁寧で好印象でした。スタットレスも購入予定ですので、また利用させて頂きます。

総評:
 トータルとしては同クラスの国産タイヤと同等かそれ以上の性能を持ち合わせているタイヤだと感じます。更に値段も安いと来れば、文句の付け様が無いです!

未評価の部分に関しましては、後日再評価させて頂きます。

P.S.
今回、注文して翌日到着という爆速で販売頂けましたオートウェイ様と佐川急便様にも感謝申し上げます!

  • キャラアイコンhar*******
  • 評価: 5.0

ノアに6月に装着し約2ヶ月が経ちました

冬用を同メーカーで購入していたので
一度お試しのつもりでサマータイヤも購入

高速道路でのブレも感じませんし
雨天高速走行でも安心感のある走り

購入額が約4000×4+税
これにタイヤの交換費用(アルミ履き替え)
でしたが
3万円でお釣りがきました
この金額であれば
次回またタイヤが減り次第
早々に購入したいと思える
コストパフォーマンスの高い
商品だと思いました

性能評価
個人的に満点です

  • キャラアイコンたろう
  • 評価: 5.0

今まで履いていたBSのエコタイヤと比較しての感想です。今回、履いていたBSタイヤがスリップサインは出て無いけど、ひび割れてきていたので履き換えです。

車種は一世代前のステップワゴンになります。

8月13日~15日で埼玉から箱根方面へ出掛けた道中の感想です。

まずは道のりです。感想は最後に。

初日は朝6時出発で首都高速ー東名ー有料道路で熱海へ。路面は曇りドライ→小雨→どしゃ降りフルワイパー→晴天ドライ。熱海で遊んだ後、曇りウェット状態の山道登って箱根強羅へ。
2日目は箱根出発時雨ウェットスタートで沼津方面へ、山を降りたら晴天ドライ。気温上昇し市街地走行。沼津漁港で食事後箱根へ戻る。山に入ると曇りウェット。
最終3日目は箱根雨ウェットで出発。山を降り高速は晴れドライ。

というような感じで、市街地、高速、山道、晴天~どしゃ降り、いろいろな状態で走ってきました。

感想はBSと比べて性能に問題は無いようです。BSで同じ道も走ったこと有ります。直進時はBSより静かにも感じました。急制動は試していませんが、山道ウェット状態で地元ナンバーに煽られながらギリギリの状態で走っても大丈夫でした。耐久性はまだ分かりません。多少寿命が短くても価格が半分以下なので、コスト的にはメリットあると予想してます。

因みに指定したタイヤ取り付け店舗は、お盆前で忙しく日数が掛かるとのことで、タイヤを引き取りに行き、黄色い帽子のお店でほぼ同じ金額で交換して貰いました。8月7日注文で8月9日交換完了でした。

結論として、オートウェイさんで買って良かったです。

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