ATR SPORT WINTER 101 225/45R17 94V XL スタッドレス - タイヤ&ホイール通販ならAUTOWAY

ATR SPORT WINTER 101 225/45R17 94V XL スタッドレス

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■世界のレースシーンで、その高いパフォーマンスを証明し続けるインドネシアのATRradial(エーティーアールラジアル)。
ドリフトユーザーから一般ユーザーまでを魅了する品質とラインナップは、世界100ヶ国で愛用されています。欧州サッカーのトップチームであるPSG(パリサンジェルマン)のオフィシャルタイヤパートナーとしても有名です。
 
■ATR SPORT WINTER101(エーティーアールスポーツウィンター101)は、氷雪上性能とドライ性能をうまくバランスしたスタッドレスタイヤです。トレッド面のブロック配置と細かいサイプにより、冬季の雪道だけでなく、ウェット、ドライ時にも快適な走行性能を発揮します。当店にて雪道走行テスト済み。

■【製造国】インドネシア

  • 適合車種一覧を見る
ブランド名
ATR SPORT
パターン名
ATR SPORT Winter 101スタッドレス
タイヤサイズ
225/45R17 94V XL スタッドレス
インチサイズ
17インチ
外径
634mm
タイヤ幅
225mm
推奨リム幅
7.5J
XL規格
  空気圧ついて
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種オススメ車種

ATR SPORT Winter 101スタッドレスのレビュー

総合評価:

4.33

(43件)
ドライ性能

4.4

ウェット性能

4.4

高速性能

4.2

静粛性

4.4

乗り心地

4.6

ライフ:耐久性

4.1

燃費性能

4.2

氷雪上性能

4.2

  • キャラアイコンモリリン
  • 評価: 4.2

サイズは185/60 15です。
居住地が四国であり、スタッドレスは、積雪の恐れのある所へ遠出した時、冬場1~2度の凍結や積雪への準備程度のつもりで購入。
先日、数年に一度の寒波とかで、四国でも15cmくらいの積雪があり、次の日は凍結道路となっていたが、通勤に使う程度では全く問題はなかった。四国では積雪すると高速道路はすぐに通行止めとなるので、高速で使うことはまれです。なので評価は3です。
費用対効果を考えると、私には十分であると思う。
年間スタッドレスを履かせておくのは4ヶ月程度。車庫保管であれば数年は持ちそうに思う。
たぶん劣化廃棄になるくらい四国では持ちそうです。

  • キャラアイコンモトリー
  • 評価: 4.1

こちらのメーカーは、マルチストラーダという名前の1988年にドイツのコンチネンタル社の技術提携を受け創立された会社なので、基本性能に関してはコンチネンタルに準じているのではないかとの推測もあり購入のきっかけとなりました。

因みに本国ではコルサ、ストラーダに加えてアキレスというブランドも持っているようですが、日本のシューズメーカーのアキレスとは全く関係なく、日本ではアキレスブランドの代わりにATRとなっているようです。

購入目的は、首都圏の冬用雪対策、休日の関東周辺へのスキー用。

評価に関してですが、

ドライ性能、ウェット性能は急ブレーキをかけて、ABSの効き始めのタイミングで測りました。夏用の磨り減ったエコタイヤよりも良かったです。

高速性能は110~120km/hまでは普通でしたが、それ以上になるとだんだんフラツキ感が大きくなってきます。大体140km/hあたりでMAXのフラツキに達しそれ以上にはフラツカなくなります。

静粛性と乗り心地は抜群でした。高速での移動ではロードノイズはほとんど感じられません。また乗り心地もとても良いです。

燃費性能に関して、夏用のエコタイヤの時とそれほど燃費が変わらないので良いのではないでしょうか。

ライフ:耐久性は分かりません。まだ、2ヶ月くらいしか使用しておりませんのでこちらの点数は個人的な想像で評価しています。

氷雪上性能は、スキーへ行った時の気温0.5度の圧雪での評価です。シャーベットになる直前の少し弾力がある感じの雪面ではよくグリップして安心できました。アイスバーンでの性能はまだわかりません。
かつての記憶で比較しますと、15年前にスカイラインタイプMにブリザックMZ02を使っていましたが、少なくともそれよりは良いと思います。

総評ですが、お値段と私の求める性能、メーカーの信頼度などトータルで考えると大変満足しています。

  • キャラアイコンカーゴ乗り
  • 評価: 5.0

S331Vハイゼットカーゴのインチアップに使用しました。車検の時期が冬場でこれまでは純正サイズの145R12 6PRスタッドレス[ブリヂストンのVL1]を着けていましたが貨物用の為乗り心地が悪く腰が痛くなったので購入を決意。昨年末の車検を無事に終えた後注文しましたが年末の営業日ギリギリだった為年内に来るか不安でしたが2~3日で到着しました。肝心のタイヤ評価ですが、ドライ・ウェット・静粛性・燃費性能ともに[本当にスタッドレスか?ノーマルタイヤじゃないのか?]と疑うぐらい性能が良かったです。高速性能及び耐久性能に付いては、まだ高速に乗っていないと取り付けして直ぐなので未評価です。氷雪上性能では、雪深い所でもガンガン行けるし圧雪や氷の上でも四駆に切り替えることなく走れました。ただ、除雪した直後のガリガリのアイスバーンでは四駆でもタイヤがロックしてしまい180°回りました。ですが、自分としては値段が高く高性能な国産スタッドレスを買うよりもこちらの方が値段的にも性能的にも満足の行くタイヤなのでお得だと感じました。

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