DUNLOP VEURO VE304 のレビュー
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■VEURO VE304(ビューロ ブイイーサンマルヨン)は、高い静粛性能と高次元の操縦安定性でDUNLOPの商品の中でも最上級に快適な社内空間を実現。さらに最高レベルのウェット性能が長続きする性能持続技術を搭載しています。※吸音スポンジは付いていません。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
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car******* さん
投稿日: 2024年11月15日
- 総合評価
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4.86
- ドライ性能
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4.5
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
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5.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:BMW 5シリーズ
以前使っていたタイヤ: ミシュラン
装着したのはBMWのG30ですが、振動、走行音を低減する目的でこのタイヤを選択しました。
このグレードはランフラット仕様ではありませんが、応急修理剤を車載して仕様対応を行っています。
今回は吸音スポンジのない仕様になりますが、応急修理剤のことを考えると逆にスポンジがなくて幸いしました。
また非常にお買い得な価格設定であったのはラッキーでした。
このグレードについては、コンフォートとして定評がありますが、やはり評判通りに走行音も小さく、荒れたアスファルト路面でははっきりと違いが分かります。
またまた低扁平の選択ではあるのですが、それでも振動、突き上げ感については、当たりが柔らかくなっています。
残念ながらグリップ感については決して高いというわけではありませんが、必要十分ではないかと思います。
XL規格とのことなので280kPaに設定してみましたが、いい感じではないでしょうか。
現段階でライフは不明ですが、極端に短くなる様には感じてはいませんので、楽しみにしています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
空気圧につきましては、XL規格の推奨値(260~290kPa)で設定いただておりますので、引き続き、定期的な点検を心掛けていただければ幸いです。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAY
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