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NS-25
NS-25
プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上しウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

cim******* さん

投稿日: 2024年01月17日

商品サイズ:225/35R20.Z 93W XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

とても満足しました!

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。

商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。

お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

■空気圧についてのご案内

本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。

タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。

AUTOWAYカスタマーセンター

bem******* さん

投稿日: 2024年01月16日

商品サイズ:225/55R18 98H

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能
未評価
静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能
未評価
ライフ:耐久性
未評価

以前使っていたタイヤ: ブリヂストン 

ブリヂストンからの履き替えです
まだ履き替えたばかりですのでわからないですが、今のところ全く違和感もなく良いと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。

商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
高速性能や燃費性能もご満足いただけますと幸いです。

お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

■空気圧についてのご案内

本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので
空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。

タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。

AUTOWAYカスタマーセンター

Km さん

投稿日: 2023年12月12日

商品サイズ:235/45R18 98H XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:テスラ モデル3

以前使っていたタイヤ: ミシュラン パイロットスポーツ4

ミシュラン パイロットスポーツ4からの履き替えです。テスラに乗っているのでエンジン車よりも静かな環境ですが、ロードノイズはPzeroよりも静かです。タイヤ屋にアジアンタイヤはうるさいよと言われていましたが、全くもってそんなこともありません。
ただ、PS4と比べるのも可哀想ですが、剛性感には及びません。しかし、快適性や静音性を考えると、NS25でチョイスは間違ってなかったと思っていますし、高速走行も安定しています。最高のタイヤ、メーカです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。

商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。

お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

■空気圧についてのご案内

本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。

タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。

AUTOWAYカスタマーセンター

bob******* さん

投稿日: 2023年11月19日

商品サイズ:225/45R18 95H XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:レガシィBP5

2019年6月に購入して丸4年が過ぎました。
12月~3月まではスタッドレスに履き替えて
の使用です。(休日メインの使用)
ドライは元よりウェット性能まで全く問題ありません。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。

商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。

なお、お車の使用環境・使用状況によって異なりますが、タイヤ交換の目安となる
走行距離と使用年数は使用開始から30,000km、3年程です。
経年劣化の可能性がございますので、 弊社では交換をお勧めしております。

ご留意いただければと存じます。

お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

say******* さん

投稿日: 2023年10月15日

商品サイズ:215/45R18 93H XL

総合評価

4.14

ドライ性能

3.0

ウェット性能

5.0

高速性能

3.0

静粛性

4.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:パサートヴァリアントB7

以前使っていたタイヤ: コンチネンタルスポーツコンタクト5

サイドウォールが比較的弱いが、問題ない範囲です。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。

サイドウォールの剛性については、
空気圧の設定で改善する可能性がございます。

本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
お試しいただければと存じます。

お客様のご意見を参考に、より良い商品を提供できるよう努めてまいります。
今後とも、よろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

ooOON さん

更新日: 2023年10月17日
投稿日: 2023年10月04日

商品サイズ:225/45R17 94V XL

総合評価

4.14

ドライ性能

4.0

ウェット性能

3.5

高速性能

4.5

静粛性

4.0

乗り心地

4.5

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

4.5

装着車種:BMW 118d

NS-25を装着し3年4.5万キロ走行しました。
以前は純正のB社ランフラットタイヤでしたので乗り心地はこのタイヤの方が断然いいように感じました。

ドライ性能は国産メーカーには及びませんがかなりグリップする印象です。
調子良く走ってもタイヤは全然鳴きませんでした。

ウェット性能は正直、全然ダメです。ちょっとでも路面が濡れていると大したことないカーブでも空転します。
FR車なのである程度空転するのは仕方ありませんが以前のタイヤに比べると不安が残ります。
また、雨の日の高速道路では排水性がイマイチなせいか心許ない挙動です。

高速性能はウェットでなければ直進性も良く、静粛性も非常に高く感じます。

燃費や乗り心地は以前のタイヤよりかなり良くなりました。

違う車でNS-20を履いていたこともありましたが、タイヤ全体の性能としてNS-25の方が全てにおいて格上だと感じます。
今回、NS-25を履きつぶし他のタイヤに交換しようかと悩みましたがコスパを考えればこれ以上のタイヤは無いと判断し、再度NS-25を購入しました。
色々言いましたがリピートするほど、このタイヤは気に入っています。
いつの間にか結構値上がりしていたのでコスパは悪化しましたがこれ以上値段が上がらなければこれからもNS-25を履きたいです。

前後でタイヤサイズが異なる車なのですが、4輪ともNS-25に揃えても前輪はXL規格、後輪は別の規格?のようなので空気圧の調整には苦労しました。
225/45R17が前輪、245/40R17が後輪の場合、どのように空気圧調整すれば良いか公式の意見を知りたいところです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。

ウェット性能につきましてはご満足頂けず残念に思います。
ただ、空気圧設定の変更で改善する可能性がございますので、
下記参考になさって頂ければと存じます。

前輪はXL規格なので290kPa、
後輪はスタンダード規格なので250kPaを推奨させて頂いております。
是非一度お試しください。

お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

あきらん さん

投稿日: 2023年08月25日

商品サイズ:245/40R18 97H XL

総合評価

4.43

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.0

高速性能

5.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

4.0

装着車種:メルセデスE550ワゴン

以前使っていたタイヤ: BSポテンザ

初めてナンカンの夏タイヤを買ってみました。400馬力オーバーの車種なのでどうかと思いましたが、全く問題無かったです。前に履いていたBSより静粛性は高いですね。路面が冷えている時に大きめにスロットルを開けるとトラクションコントロールが介入する事もありますが、全体として問題ありません。あとは、どのくらいもつかですね。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。
高馬力高車重のお車にもしっかりフィットしたようで嬉しく思います。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

min******* さん

投稿日: 2023年08月21日

商品サイズ:235/45R18 98H XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:マークX

このコスパで、高性能大満足です

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。

商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。

お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

■空気圧についてのご案内

本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。

タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。

AUTOWAYカスタマーセンター

りょ さん

投稿日: 2023年06月30日

商品サイズ:205/60R16 96H XL

総合評価

4.17

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.0

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性
未評価

装着車種:アクセラ

以前使っていたタイヤ: TURANZA

基本的に値段を考えると非常に良好です。

強いて言えば高速走行中のブレーキングでなんとなくふわふわした感じがして少し不安な感触がありました。
通常走行中は全く違和感もなく快適に運転できています。

燃費性能は前よりちょっと落ちた気がします。
それほど大きな差ではありませんが。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

NANKANG NS-25の性能に概ね満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
高速走行中に感じられた感触と燃費について改善する可能性がございますので、お試しいただければと存じます。

お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

rwy******* さん

投稿日: 2023年06月26日

商品サイズ:245/35R20.Z 97Y XL

総合評価

4.79

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

5.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:フォルクスワーゲンアルテオン

以前使っていたタイヤ: NANKANN NS-20

アルテオンに245/35/20を装着しました。明らかにNS20より
静粛性、乗り心地が良くなっています。数百円の違いでこの差は何って思うくらいです。
前回のNS20の耐久性も抜群でしたがこのNS25も期待しています。
空気圧は3.2にしていますがどれ位が適正でしょうか?

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

NANKANG NS-25の性能に満足いただき嬉しく思います。
耐久性についても満足いただける事を期待しております。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。

お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

はるきんぐ さん

投稿日: 2023年06月06日

商品サイズ:215/45R17 91V XL

総合評価

4.17

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性

4.0

乗り心地

4.5

燃費性能

3.0

ライフ:耐久性
未評価

装着車種:カローラツーリング

以前使っていたタイヤ: ブリヂストン「TURANZA T002」

カローラツーリングに使用。
乗った感じでハンドルの切れに対して曲がりやすくなっており、いい印象です。
雨の日も全然いいと思います。燃費だけ下がっているように思いますが、グリップを考えると許容範囲です。
この価格でこの性能は満足しております。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

NANKANG NS-25の性能に満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。

お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

o7o******* さん

投稿日: 2023年04月17日

商品サイズ:245/40R20.Z 99W XL

総合評価

4.29

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.5

高速性能

4.0

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

4.0

装着車種:Y51 フーガ タイプS

以前使っていたタイヤ: BS レグノ 245 40R20

装着して3週間ですが価格など考慮して性能には満足しています。特に乗り心地とウェット性能は良いと思います。静粛性も思ったりより良くて満足しています。ただブレーキ時の制動距離が伸びた気がするのが気になります。空気圧ですがXL規格なので一応高めの280kpaで使用していますがXL規格適正空気圧を教えて欲しいです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

NANKANG NS-25の性能に概ね満足いただき嬉しく思います。
ブレーキ時の制動距離につきましては、慣らし運転を行っていただいた後に改善される可能性がございますので、様子を見ていただければと存じます。
慣らし運転を行うことで、タイヤの表皮がとれて本来のゴムのグリップ力が発揮されます。
新品サマータイヤの慣らし運転は80km/h以下の速度で100~200kmほど走行距離が必要となります。

お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

ヒロ さん

更新日: 2023年04月04日
投稿日: 2023年04月02日

商品サイズ:215/40R18 89H XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:30プリウスG's

以前使っていたタイヤ: NANKAN N S?2

N S-2からこちらに変えました。
スポーツタイヤからプレミアムタイヤへの変更だったため、乗り心地や静粛性は段違いに良くなりました。
特に走行音には感動しました。
あとは長持ちしてくれたら最高です。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。

NANKANG NS-25の乗り心地及び静粛性に高い評価をいただき嬉しく感じております。
耐久性についても満足いただける事を期待しております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。

また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

gou さん

投稿日: 2023年03月04日

商品サイズ:205/45R17 88V XL

総合評価

3.50

ドライ性能

4.5

ウェット性能

3.0

高速性能

4.0

静粛性

2.5

乗り心地

3.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性
未評価

装着車種:NCロードスター

以前使っていたタイヤ: 同タイヤインチ違い

約4か月使用したのでレビューを残します。

ドライ性能については文句なしと言えます。(さすがに高級品には劣りますが)
峠でタイヤがなるくらいの速度域で攻めても怖くないと感じます。
ただ、しっかりとした荷重移動は必要です。タイヤを潰して走る、ここさえ押さえることができればこれ以上にコスパの良いタイヤはないと思います。

その反面、ウェットは普通程度です。うねるような道をウェット走行するのは少々危険と感じました。
特にマンホールや落ち葉のような、パターン上に違う抵抗が存在する場面ではグリップを失いやすい印象です。

高速性能は悪くないと思います。しっかりと路面に噛みついていることがステアリングを通して感じやすいです。

静粛性・乗り心地をこのタイヤに求めるのはお門違いですし、クルマ側もそんな点に気を遣う車ではないので大したことは言えませんが、言うならうるさいし心地もよくないです。
そんなものが欲しいならほかのタイヤ買いなさいと。

燃費に関しても特段落ちるとも感じていません。走り方の方がよっぽと重要です。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
率直なご評価ありがとうございます。タイヤとも対話されているお姿が伝わってくるレビューで、大変嬉しく思います。

タイヤサイズから拝察するに、お車はNCロードスターのRSグレードでしょうか。
だとすれば、純正タイヤのLIが84で指定空気圧200KPaかと思います。本品は220KPa程度でも十分な荷重負担能力を発揮しますが、XL規格ですので290KPaまで対応可能という利点がございます。
既にNS-25の美点を活かしてご利用いただいているので釈迦に説法かもしれませんが、空気圧調整でネガが消え、更なるベストポイントが見つかれば幸甚です。
既にお試しいただいているようでしたら失礼しました。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

さいふ さん

投稿日: 2022年11月25日

商品サイズ:205/50R17 93V XL

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:c26セレナ

以前使っていたタイヤ: ナンカン スポーツタイヤ

c26セレナに17インチで装着しました。
以前は18インチだったこともあるかもしれませんが、思っていた以上に静かで、非常に乗りやすくなりました。
燃費はそれとなくよくなったのかな??
オールシーズンと刻印されているので、もう少し寒くなるまでいけそうな感じですかね。
耐久に期待します。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

NS-25に高いご評価を下さりありがとうございます。
グリップと静粛性の両立を目指したプレミアムタイヤです。ぜひ長く活躍できることを願っております。

一点ご注意なのですが、商品ページにも記載しました通り、NS-25のサイドウォールには「ALL SEASON」との表記がありますが、日本で一般的に言われるオールシーズンタイヤを表すものではありません。サマータイヤとなりますのでご注意ください。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

alb******* さん

投稿日: 2022年10月21日

商品サイズ:225/45R18 95H XL

総合評価

3.58

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

2.5

静粛性

2.5

乗り心地

4.5

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性
未評価

装着車種:レガシィツーリングワゴン(BR9)

225/45R18 95H XL BR9 レガシィツーリングワゴンに使用。
空気圧は標準+20%程度に増圧調整。
プレミアムタイヤ、との触れ込みだが…
・グリップ性能:ドライ、ウェットとも公道では問題なし。強めの負荷(ミニサーキットレベルのフル加速→100km/hオーバーからの急減速→きつめターンイン)でも破綻はない。
 (絶対限界は国産スポーツより低いが)
・乗り心地は、欧州規格の高圧タイヤのためかツンツンした高圧特有の乗り心地。
・燃費は街乗り~高速(制限速度以上出さない)であれば問題なし。
・高速性能は、110km/h以上でどんなにバランスをとっても振れ始める。
 前につけていたパイロットスポーツでは全く振れが出なかったのでタイヤの問題といえる。
 品質ばらつきがメジャーより一桁大きいイメージ。
 (工業製品規格は十分満足しているが、顧客満足レベルでは十分な品質レベルに到達していない)
・静粛性は残念ながらプレミアムを名乗るレベルにはない。メーター95~105km/hあたりでどのような路面状態でも耳につく中~高周波の騒音。
 日本の高速道路で一番使う速度帯で一番響くため致命的。
★ライフ、耐久性は現時点で不明
★騒音はタイヤサイズ(幅、扁平、インチ)によって同じ銘柄でも異なるので参考までに。

総合として、「タイヤ」という括りでは中の下~中の中レベル。
ぎりぎり国産コンパクトカーの純正タイヤレベル。決してプレミアムではない。
値段を加味すればかなり善戦しており、性能評価に「コストパフォーマンス」があればそこは5つ星といえる。

あとは耐久性。使いこんでいくうちにグリップ性能がどう変わるかが楽しみではある。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

詳細なご評価、ありがとうございます。
少し気がかりなのはバランスが取れているかどうかです。もちろん、装着時にはバランスを取られたことと拝察しております。
ご購入からあまり日が経っておりませんので、タイヤとホイールの馴染みがまだ浅いかと思います。この状態で強めの加減速を行うと、タイヤが動いてバランスがずれることがございます。
発生している「メーター95~105km/hあたり」での騒音という部分が、バランスが取れていない場合の症状にも類似して思われましたので申し上げました。

耐摩耗性を含め、NS-25がライフサイクルを通じてご満足いただけることを願っております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

かばさん さん

投稿日: 2022年10月11日

商品サイズ:185/55R16 87V XL

総合評価

4.50

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

2.5

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:インサイトZE2

XL規格の為に
張り切って空気圧高めにしていた。
ゴツゴツの乗り心地。
時速40~50kmで共鳴音が大きく
ウオンウオン鳴るので
空気圧を下げていくと
共鳴音は低減した。
結局元の指定圧に戻したあたりで
気にならなくなった。
比較するのがツルツルになった
ブルーアースなのでフェアじゃないですが
新品で溝が深めのせいか
ゴオ〜という
ロードノイズは大きくなった。
燃費も10%ぐらい落ちた。
空気圧を下げてから乗り心地は
猫脚でフンワカグニャリ。
指定プラスコンマ1か2キロぐらいが
乗り心地的には最上。
新品のうちからグリップは非常に良く
雨天のドライブも全く不安無しで
快適です。
4,000km走ってショルダートレッドの偏摩耗も無く
新品然としています。
耐久性はありそうですね。
サイドウォールのひび割れ予防のため
あまりワックスは使わないように
しています。
価格を考えると満足なタイヤです。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

NANKANG NS-25のパフォーマンスを発揮するため、細か空気圧設定をいただきありがとうございます。ご利用状況に応じた設定をしていただいているようで安心いたしました。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

kaz******* さん

投稿日: 2022年10月06日

商品サイズ:225/45R18 95H XL

総合評価

4.58

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性

4.5

乗り心地

5.0

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性
未評価

装着車種:BMW320i Mスポーツ

以前に255/40/18(リア)で交換初日にレビューしましたが、その後1000kmほど走ったので追加レビューします。
ドライもウエットもまったく問題ありません。思ったラインで曲がってくれるし、コーナーを少々オーバースピード気味に入ってみましたが、しっかりグリップしてくれました。
高速でも直進安定性に不安はありませんし、車線変更時の不安もないです。
静粛性はレグノやアドバンdBがキレイな舗装では、ほぼ無音なのに対して、さすがにそこまではありません。シャーというよりはヒューンという表現の方が近いと思いますがノイズはでます。それでも大きなノイズではないので、けっこう静かな部類に入るタイヤだと思います。ただ交換直後に100km前後ぐらいでゴーという音が出ていましたが、一皮剥けたら?出なくなりました。
乗り心地は以前にレビューしましたが、ランフラットからの交換だったこともあり非常に快適です。元々G20の初期型は足回りが硬すぎて後に改良されたぐらいなので、少しずつ嫌気がさしていましたが、いまは気持ち良く乗れるようになりました。かといって、コーナーでヨレを感じることもありません。
何かが特別に優れているというものはないですが、スポーツもコンフォートもそこそこにこなしてくれるバランスが非常に良いタイヤだと思います。価格も魅力的ですし下手な国産タイヤを買うよりもおすすめできるタイヤだと思います。
しいて悪い点をあげるならナンカンという一般にはまだまだ知られていないアジアンタイヤだという点ぐらいですかね。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

非常に参考となるお言葉をいただけて嬉しく感じております。サマータイヤの慣らし運転に限っては、アジアンタイヤに関わらず、100~200kmほどとされております。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

kaz******* さん

投稿日: 2022年09月03日

商品サイズ:255/40R18 99H XL

総合評価

4.67

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

4.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.0

ライフ:耐久性
未評価

装着車種:BMW320i Mスポーツ

純正のグッドイヤー(ランフラット)からの履き替えです。
交換日丸1日でのレビューになります。ドライとウエットの両方を走りましたが、通常の速度領域内であれば、まったく問題なく良好です。そうでないもっと高い領域で走ると違う評価になるかもしれませんが。
硬いランフラットからの履き替えということもあるのでしょうが、最初に感じたのは、段差を乗り越える時にゴンという感じがなくなって、とても柔らかくなり、乗り心地が格段にアップしました。
ロードノイズはそれなりに拾いますが、気になるものではなく、レグノやアドバンdBのような感動はありませんが、純正のグッドイヤーと同程度かなという感じです。
街中やワインディングを流す程度の走りであれば、とても良いタイヤだと思います。しかもこの価格。ディラーの見積もりでは純正ランフラット1本でNS 25が工賃込みで4本買えます。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

ランフラットから通常のラジアルに変更する際、メリット・デメリットが大きく関わりますので、注意が必要となりますが、悩んでいる方へのアドバイスになると存じます。

頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。

今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

kawa さん

投稿日: 2022年08月15日

商品サイズ:245/40R18 97H XL

総合評価

4.71

ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.5

高速性能

4.5

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

4.5

ライフ:耐久性

5.0

装着車種:インプレッサ WRX  STI A-Line

インプレッサWRX STIに履かせております。
前回5年前にNS-20を履きましたが、まだ溝は3分残り、サイド面は
全然ひび割れも無く、後1年は履けると思いましたが、流石に
接地面が細かくひびが入ってきたため、今回はNS-20の進化版であろう
NS-25を選びました。
取り替えて直ぐに感じたのは、確実に静粛性が増しております。
また、乗り心地も柔らかくなった感じがしました。
まだ高速は走っておりませんが、前回のNS-20と同等なら十分と思います。
このサイズの国産は1本5万円前後すること思えば、十二分のタイヤではないでしょうか。
そしてAUTOWAYさんの発送の手際の良さには驚くばかり。
今回履き替えはサテライトショップの「オートサービスTOGI」さんで交換して
貰いましたので、とっても素早く連絡もスムーズに行えました。
また、何年後NS-30?に交換すると思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。

高いご評価、誠にありがとうございます。
NANKANG NS-25は、NS-20と並ぶハイパフォーマンスカー向けフラッグシップタイヤですので、こちらもご満足いただけることを期待しております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。

AUTOWAYカスタマーセンター

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