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DISCOVERER ROAD+TRAIL AT.RWL
DISCOVERER ROAD+TRAIL AT.RWL
オフロード対応 回転方向なし スノーフレークマーク

■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。

■Discoverer Road+Trail AT.RWL(ディスカバラー ロードプラストレイル エーティー レイズドホワイトレター)は、本格SUV向けタイヤを多数ラインナップするCOOPER DISCOVERERシリーズ。その最新作のRoad+Trail ATは、舗装路の快適性とトレイルの走破性を両立するスノーフレークマーク付きのオールシーズン・オールテレーンタイヤです。ドライ・ウェット・ダート・スノーのあらゆる路面を視野に入れ、パターンは更に洗練されました。トレッド剛性の強化によりOFFでの対衝撃性能を高めつつ、耐摩耗性向上によって経済性の高さも獲得。まさに全方位の高性能を誇るタイヤです。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■ホワイトレターの部分に青色の保護剤を塗ってありますので、石鹸水等で洗い落としてご利用ください。

atm******* さん

投稿日: 2025年08月28日

商品サイズ: 255/75R17 115T

総合評価

3.88

ドライ性能

5.0

ウェット性能

0.5

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

以前使っていたタイヤ: Bridgistone Deuler 245/75 17 112S

米国製のタイヤなので300Kpa にてLIが規定されています。
以前の純正タイヤも300Kpaの規定です。
タイヤサイズが変わったため、20Kpaほど空気圧を下げました。

XL規格では290Kpaにて規定されており、米国の空気圧と
荷重の一覧はなかなか見当たらないため一覧があればいいと思います。

今回、タイヤピットで交換しましたが、ビード部分が
凹んでおりホイール部分とうまく組み合わせられなかったため
タイヤピットからタイヤ業者さんへ組み付けの一部をお願いしたため、
余分な費用がかかってしまいました。
タイヤピットさんのお話では、保管状態が悪かったのでは
ないかと言っておりました。

タイヤの性能はいいだけに、このあたりの保管上の品質も上げていただくか
出荷前のチェックが必要と思います。

ウェット性能は未評価のため0.5としています。

オートウェイスタッフより

この度はお手数をおかけし、誠に申し訳ございません。

サイズや状況に応じて、型崩れ防止対策を行っておりますが、個体差によっては完全維持が難しい場合がございます。今回、お客様のご期待に添えなかった点につきましては真摯に受け止め、より良い商品を提供できるよう努めてまいります。

本商品は、TRAとは異なる、ETRTOスタンダード規格のタイヤでございます。
空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。

引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

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