DAVANTI WINTOURAスタッドレス のレビュー
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■WINTOURA(ウィントゥーラ)は、冬期の様々な路面状況で安全で安定したドライブを実現し、乗り心地や燃費性能にも配慮してつくられたハイパフォーマンススタッドレスタイヤです。
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brp******* さん
投稿日: 2026年01月27日
- 総合評価
-
4.42
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
4.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:デミオ
以前使っていたタイヤ: ブリヂストンのタイヤ
雪の上(新潟)を走りましたが、国産タイヤと遜色なかったです。ドライとウェットも気になるところはないです。
静粛性という意味では、ロードノイズが若干サマータイヤより気になります。
燃費と耐久性はまだわからないので未評価です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
氷雪上性能、およびドライ・ウェット性能についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
一方で、静粛性がお客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。静粛性に関しましては、スタッドレスタイヤの特性上、サマータイヤと比較するとどうしてもロードノイズが大きくなってしまいます。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。お客様にとってより良いタイヤ選択ができるようにサポートさせていただきます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
ter******* さん
更新日: 2026年01月23日
投稿日: 2026年01月23日
- 総合評価
-
2.69
- ドライ性能
-
3.0
- ウェット性能
-
3.0
- 高速性能
-
3.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.0
- 氷雪上性能
-
0.5
装着車種:ニッサンリーフ
会社の坂道で雪15㎝位あると上がらない。
外側が固くそれ以外はやわらかい。
外側が固いのは耐久性を上げるためかな。
しかし、そのせいか雪をつかまないで滑る滑る滑る。
他の人の車は上がっているのに。
このタイヤ失敗。
仕方なくタイヤソックスを買った。
無駄な出費。
前回買ったのは問題だ無く上がったのに。
評価は良かったで買ったのにほんとに残念。
評価は信じられない。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
お客様のご期待に沿えなかった点につきましては誠に残念でございます。
本商品はスタッドレスタイヤではありますが、ヨーロッパなどの環境に合わせた性能のため、日本の雪質には不向きな点がございます。アイスバーンなど過酷な路面は非常に危険なため、コーナリングや下り坂などは十分にスピードを落とし、安全運転を心掛けていただくようお願い申し上げます。
前回ご利用いただきました「NAKANG AW-1」という商品は豪雪地帯およびアイスバーンに適したタイヤでございます。次回ご検討の際は選択肢に入れていただけますと幸いです。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
てつろう さん
投稿日: 2026年01月02日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:デミオ 15MB CBA-DJLFS
以前使っていたタイヤ: INTERSTATE / インターステート デュレーション30
回転方向があるスタッドレスは珍しいなと購入しました。
100キロ走ったところで、100キロ先の雪があるところまでドライブしました。
空気圧はXLということもあり、純正で前2.6、後ろ2.3だったので、
前2.9,後ろ2.6に設定しました。
乾燥路ではカーブで多少は腰砕け感がありましたが、今までのタイヤよりはしっかりしています。
圧接路、溶けて固まった氷なような雪、溶けかかった雪すべて問題ありませんでした。
乾燥路での高速走行も特に問題なし。
乗り心地は少し固め、ロードノイズも多少ありますが、満足しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAY
yuu******* さん
更新日: 2026年01月27日
投稿日: 2025年12月11日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
初めて買うタイヤで、冬を心配していましたが、慎重な運転を心がければ、ロードノイズは思ったより静かで、グリップもそこそこあり、お買い得なタイヤでした
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品の静粛性および、グリップ力についてもご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
isl******* さん
投稿日: 2025年12月05日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
とても気に入ってます♪
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
ノッポマン さん
投稿日: 2021年01月08日
- 総合評価
-
4.40
- ドライ性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
5.0
まだレビューも少なく、1本4000円以下の価格と
公式ムービーのかっこよさを観て購入しました・笑
クルマはN-ONE NA FF JG1に履いてます。
とりあえず200キロ程度走った感想を。
硬度目安・・センター50、横47、製造は2020年30週
タイヤラベルに、参考騒音値が書いてあるのですが【71db】となっています。
※参考値※
7年落ち(2014年)の台湾メーカー(ルッチーニ)スタッドレスが50
新品(2020年50週・12月装着)のヨコハマ エコスが60
【タイヤの見ためと硬度から感じたこと】
スポーツタイヤのようなVパターンの溝が特徴で、ドライ、ウェット、あまり雪が降らない地域や
水が多めの雪、圧雪路などは良い感じに走ってくれそうです。
【走りはじめた瞬間の感想】
走り始めて感じたのは、直線の安定感と、夏タイヤみたいな乗り心地。
普通のスタッドレスだと、走りはじめ、直線で少しフラつくような感じがしたり、段差では
まるで絨毯の上を歩いているかのような、ソフトな乗り心地になるのですが、このタイヤは夏タイヤと
比べて違和感がありません。直線安定性が高いので、運転が楽です。燃費も、夏タイヤと遜色なく
燃費計を見る限りは悪化したような感じはありません。
また、静粛性は夏タイヤと変わらないように思います。騒音値はちょっと馴染んだら測定します。
【カーブを曲がるとスタッドレス感が出る】
では、カーブはどうなのかと。ハンドルを切り込んだ瞬間に『今まで隠してたけど・・実はスタッドレスなんだ』
と言わんばかりに、ふにゃ~っとしなります。これがセンターとサイドの硬度の違いでしょうか。
しかしながら、それでも、国産スタッドレスよりはだいぶ硬いですが。
スタッドレス特有の腰砕け感が苦手、あまり雪が降らない、それでいて安いのが良い、そんな人のためのタイヤ、というのが現時点での感想です。
※走行時参考環境※
完全ドライ路面・外気温-4度・タイヤ温度12度・路面温度-0.5度
【雨・雪道性能については、降ったらテスト予定】
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
詳細なレビューを頂き、誠にありがとうございます。
DAVANTI WINTOURAは、今シーズンより販売を開始した商品です。
高い雪上性能を備えており、
フィンランドの厳しい環境下で行った同社のテストをクリアしておりますが、
お客様からのお声があると、より実感を持てる所となります。
耐久性等につきましても、
レビュー投稿をお待ち致しております。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
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