MAXTREK MAXIMUS DS01 のレビュー
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS DS01(マキシマス ディーエスゼロワン)は、安価で良質なタイヤでおなじみのMAXTREKがリリースする、スポーツタイヤです。モノブロックで構成されたトレッド面は、ショルダーまでスクエアなプロファイルを採用して接地面を最大化。コンパウンドは熱の入りを重視しており、60℃付近から粘性が立ち上がってグリップを更に高めます。サイドウォールには独自の補強層を追加して、良好なハンドルレスポンスにも拘りました。
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rer******* さん
更新日: 2026年01月17日
投稿日: 2026年01月16日
- 総合評価
-
3.29
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
1.0
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
2.5
- ライフ・耐久性
-
1.5
装着車種:IQ
以前使っていたタイヤ: ピレリ パワジー
とにかく安くてドライ、ウェットグリップが欲しいだけの人向けのタイヤって感じ。あと見た目が好きな人はそれだけで買っても良いかも。
ドライグリップの比較ですとポテンザとかにはグリップ限界が体感で8割〜9割くらいまでしか及ばない感じだけど3倍の価格差考えたらコスパ良すぎる。
プレミアムタイヤ比較ではグリップでこれに勝てる銘柄は無い。
スポーツタイヤ比較ならフレバとかには勝ってるがコンチネンタルスポーツコンタクトとかとは近しいグリップかなと。
ウェットグリップも同等の評価だと思いますがハイグリップタイヤで縦溝が無いのにかなり頼もしいです。ウェット性能評価aのプレミアムタイヤ達より明らかに食いつきます。
騒音は煩いです。遮音が効いてる車ならともかく普通のコンパクトカーだと静かだと言うには無理がありますし195/55r15だと、私の場合は共鳴振動数的に60km/h付近が微振動のピークだったのでそこでの振動と音は疲労感と手が痺れるのを感じました。
以外だったのはコンパウンドの柔らかさのおかげか乗り心地は少し柔らかい方です。ハイグリップタイヤにしては。
また、ハンドリングもタイヤのエッジとビード部は硬いのにサイドウォールの真ん中はプレミアムタイヤより少し硬いくらいの作りなのでカーブでのクイック感はやや穏やかな印象でした。粘りつつもハンドルを切ればその分曲がる性格のタイヤですね。
パワーは喰われる感じがあるので燃費も1〜2割程落ちました。(街乗りメインならリッター19km→17kmくらい)
寿命はワンシーズン約二万キロでローテーション無しの環境でフロントタイヤがスリップラインまであと1.5mm残ってるくらいの減り加減です。溝自体は新品時6mmでスリップラインまでは4mmだったかと。
安くてサーキットクラスのグリップ"だけ"が欲しい。
そんな人にはドンピシャに刺さる、そんなタイヤですね。
タイヤパターンは中々攻めてるので車のリアビューとかは締まりますb
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
本商品はスポーツタイプの中でもサーキット向けのタイヤでございます。
当店では一般道向けのスポーツタイプの商品や、スポーツタイプとコンフォートの要素を合わせ持ったプレミアムタイヤの取り扱いもございます。次回ご検討の際に選択肢に入れていただけますと幸いです。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。お客様にとってより良いタイヤ選択ができるようにサポートさせていただきます。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
tomgiko さん
投稿日: 2025年12月25日
- 総合評価
-
3.36
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
2.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
2.5
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
3.5
装着車種:インプレッサGRB
以前使っていたタイヤ: ナンカンNS-2R
ナンカンNS-2Rと比較します。
本タイヤですが気温が低い時の雨の場合、グリップ力は結構無いです。
その辺はナンカンNS-2Rの方が明らかに強いです。
晴れの場合は本タイヤは十分にありますが、減りが少ない分、NS-2Rの圧勝です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
パフォーマンスに物足りなさを感じられた点につきましては誠に残念でございます。今後も本商品をご活用いただけるシーンがございましたら、ご利用をご検討いただけますと幸いです。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。お客様にとってより良いタイヤ選択ができるようにサポートさせていただきます。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車、および使用用途に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
つかっちゃん さん
更新日: 2025年11月23日
投稿日: 2025年11月16日
- 総合評価
-
1.86
- ドライ性能
-
2.0
- ウェット性能
-
2.0
- 高速性能
-
2.0
- 静粛性
-
2.0
- 乗り心地
-
2.0
- 燃費性能
-
2.0
- ライフ・耐久性
-
1.0
価格の安さとレビュー評価の高さを見て購入しました。
良かった点としては、注文から発送までの対応が迅速だったことです。
しかし、品質には大変不満が残っています。
タイヤの作りが雑: 見た目に製造時の処理が粗いと感じる箇所がありました。
エア漏れの発生: 2本購入したうち1本から頻繁にエア漏れが発生しています。安全に関わるため、定期的な空気圧のチェックと補充が欠かせません。
走行性能: 乾いた路面、濡れた路面ともにグリップ力(食いつき)が期待していたよりも悪く、特にコーナリング時に不安を感じます。
耐久性の懸念: 使用して数ヶ月(または具体的な走行距離)ですが、摩耗が早く、タイヤの持ちは悪そうです。
全体として、安さを取るか、品質と安全性を取るかで評価が分かれるタイヤだと感じました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
お客様のお手元へ商品が迅速に届きご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
しかしながら、商品の品質がお客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
製造時の処理が粗いとのことですが、スピュー(ヒゲ)やバリのことでございましたら、安全性に影響を与えるものではございませんのでご安心くださいませ。なお、過度な状態の商品につきましては、メーカーに伝え、改善要望を行わせていただいております。
エア漏れに関して気になることがございましたら、お手数をお掛けいたしますが、弊社カスタマーセンターまでご連絡いただきたく存じます。
タイヤの耐久性はお車の使用環境や状況によって異なりますが、本商品は特性上、比較的摩耗が早いタイヤでございます。一般道での走行が多い場合は、一般道の走行に適したタイヤをご検討いただくことをおすすめいたします。
性能に関するご質問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
bnr******* さん
投稿日: 2025年06月24日
- 総合評価
-
3.50
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
0.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
3.5
装着車種:スイフトスポーツ ZC33S
以前使っていたタイヤ: DUNLOP D102
グリップはかなり良い感じ。ライフはまだわからないですけど。高速はいいけどなんかパワー喰われてる感じがする。何せロードノイズうるさい気にしない方ですけど、うるさく感じるグリップ求めるなら良いと思う。気にしない方は、良いと思う
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
商品のグリップについてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
本商品はスポーツタイプのタイヤのため、ドライ性能を重視したタイヤです。静粛性を重視される場合は、コンフォートタイプのタイヤがお勧めでございます。
また、スポーツタイプとコンフォートの要素を合わせ持ったプレミアムタイヤの取り扱いもございます。
次回ご検討の際に選択肢に入れていただけますと幸いです。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
シャレ夫 さん
投稿日: 2025年05月14日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:シルビアs15
以前使っていたタイヤ: アクセレラ651
パターンが特徴的なので、タイヤノズルが凄いのかなと思っていましたが、気にならない程度で良かったです。
ウエットコントロール走行会でフロントで使用しましたが、コントロール性能も良かったです。
ライフも普段乗りで使用した感じは、爆減りも無くおすすめだと思います。
次回も購入しようと考えています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
5 件中 1 件 ~ 5 件を表示しています。
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