【ｱｳﾄﾚｯﾄ】Verthandi YH-S15V 16x6.5 45 100x4 BK/P + 【ｱｳﾄﾚｯﾄ】NANKANG AW-1 195/55R16 87Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■アウトレット商品のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
未走行ですが、表面と裏面に傷があります。
タイヤは2022製でラベル付きです。
装着車種一例】※お客様のグレード等で装着できない場合もございます。
●アクア[6AA-MXPK11/6AA-MXPK15/6AA-MXPK16]/ノート[DAA-HE12/DAA-SNE12/DBA-E12/DBA-NE12]/デミオ[6BA-DJLAS/6BA-DJLFS/CBA-DJLFS/DBA-DJ3AS/DBA-DJ3FS/LDA-DJ5AS/LDA-DJ5FS]など
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。数量限定のため、先着順での販売となります。
ご注文のタイミングによっては、完売となっている場合がございます。
その際はキャンセル扱いとさせていただきますので、予めご了承下さい。
■ホイールについて
| ブランド名 | AW |
|---|---|
| パターン名 | |
| ホイールサイズ | 195/55R16 |
| インチサイズ | 16インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
■タイヤについて
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | 6AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16 |
|---|---|
| カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G NZE124G ZZE122G ZZE123G ZZE124G |
| カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 TA-ZZE123 |
ホンダ
| フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 |
|---|
日産
| ウイングロード | DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 |
|---|---|
| キューブ | DBA-NZ12 DBA-Z12 |
| ノート | DAA-HE12 DAA-HE12(NISMO) DAA-SNE12 DBA-E12 DBA-E12(NISMO) DBA-NE12 |
マツダ
| デミオ | CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS |
|---|---|
| マツダ2 | 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 195/55R16 |
| インチサイズ | 16インチ |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| オススメ車種 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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loc*******
ドライ、積雪、ブラックアイスバーン、融雪の状況で使用してみましたが、問題ないです。これから本格的な積雪のシーズンですが、安心して使用できます。
105*******
ネットで探したので、この値段でナンカンの方が1番評価がいいので、これを選んだ。
車種から商品を検索します
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4.8サイズ 225/55R 17 空気圧 300KPa ドライ性能 特段なし。サマータイヤと変わらない程度の制動距離で停車できます。 ウェット性能 ぬれた路面では制動距離がほかのメーカに比べ伸びる。 また、加速時にアクセルを踏み込むとTSCが作動することもある。 高速性能 左右のハンドリングにとにかく弱い印象。 リアが遅れてついてくる挙動をするため、慣れていないととても怖い印象。 急ハンドル等をするととても危険な挙動をする可能性があるので速度を節制して安全走行を心掛けるようになります。 静粛性 こちらはとても高評価。サマータイヤと変わらないと思うほど静粛性は高い。 スタッドレスタイヤ特有のノイズはとても抑えられている。感動しました。 乗り心地 ゴムが柔らかいため、段差等の乗り越え時に発生する衝撃は大方吸収される。 燃費はあまり変わらない印象。 耐久性は柔らかいタイヤのため早く減ってしまうのではないかと思われるが、そもそも低価格なので気にならない。 氷雪上性能 長野県白馬村の新雪で実験 新雪の上では文句なしの挙動です。むしろ、ウェット路面より加減速は良好。 さすがに強い力でアクセル・ブレーキを踏むと滑るが、ABSを効かせないブレーキを心掛ければ普通に停車できる。 加速も２速発進をすれば全く問題なく加速していく。 総評 総合的にとてもいいタイヤ。 雪道を多く走行する方にはとてもお勧めできる。 逆に、高速走行が多い方や雨が多く降る場面を走る場合は注意が必要。 静粛性、乗り心地など、とても満足のいく買い物でした。