【中古】LUMACA MODEL-2 14x4.5 45 100x4 BLACK + 【中古】MOMO OUTRUN M-20 165/60R14 75H
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- なし
中古品のため特価販売中です。当社の中古品は1,000km未満走行の商品のみ対象としています。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
センターキャップ取付け用のビス穴が破損しているのでセンターキャップの取付けが出来ない為、センターキャップとネジはありません。予めご了承ください。
タイヤは2020年製でラベルはついていません。
【装着車種一例】※お客様のグレード等で装着できない場合もございます。
●ソリオ[ABA-MA34S/DBA-MA34S]/アトレー ワゴン[ABA-S321G/ABA-S331G/TA-S320G/TA-S330G]/NV100 クリッパーリオ[ABA-DR17W/ABA-DR64W]など
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。数量限定のため、先着順での販売となります。
ご注文のタイミングによっては、完売となっている場合がございます。
その際はキャンセル扱いとさせていただきますので、予めご了承下さい。
■ホイールについて
■LUMACA MODEL-2(ルマーカ モデルツー) BLACK(ブラック)
イタリア語で「カタツムリ」という意味を持つLUMACA。レトロ感たっぷりのMODEL-2は、丸を基調としたデザインがお車を際立たせるホイールです。
※キャップは鏡面加工です。
ブランド名 | LUMACA |
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パターン名 | LUMACA MODEL-2 BLACK |
ホイールサイズ | 165/60R14 |
インチサイズ | 14インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
■タイヤについて
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-20(アウトラン エムニジュウ)は、大き目のショルダーブロックでコーナリング時の安定性を高めています。広めのセンターリブはハンドリングとトラクションが改善するように設計されたトレッドパターンで、最適な走行性能を獲得しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
NV100 クリッパーリオ | 3BA-DR17W ABA-DR17W |
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マツダ
スクラム ワゴン | ABA-DG17W ABA-DG64W DG52W DG62W |
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三菱
タウンボックス | ABA-DS17W ABA-DS64W |
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スズキ
エブリイ ワゴン | ABA-DA17W ABA-DA64W |
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シボレー MW | ABA-ME34S DBA-ME34S |
ソリオ | ABA-MA34S DBA-MA34S |
スバル
ディアス ワゴン | ABA-S321N ABA-S331N |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-20 |
タイヤサイズ | 165/60R14 |
インチサイズ | 14インチ |
推奨リム幅 | 5.0J |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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前回と同じM-20リピートです 通勤レジャーに使用 約3年25,000kmエアーチェックは10日毎、ローテーション5,000km毎 総合的に良いと思い今回も履きました。
タイヤが磨耗してきたので交換を期にインチアップ。 前回のタイヤと比べでインチアップした+空気圧2.9なのに乗り心地は悪くないですね。 グリップも普段乗りなので全く問題ありません。 燃費はインチアップしたので若干落ちた気がします。 耐久性はまだ交換したばかりなので不明ですが値段もたかくないので減ったら交換すればok。 MOMOのタイヤということで興味本位で交換してみましたが結構良いと思いますよ。 ホワイトレターは手書きです。
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3年使って約6万キロ走行してまだ4mm溝残ってます。 次回も使おうと思います。