フリーワード検索

キーワード検索履歴

検索したキーワードを最大100件保存でき、リンクをクリックするとそのキーワードで検索できます。
また不要なキーワードは「ゴミ箱」ボタンで削除できます。

  • {{ number }}
TOPICS

Euro SPEED V25 15x5.5 50 100x4 BK/P + NANKANG AW-1 185/60R15 84Q スタッドレス

2023年製 お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 77,560円 (税込)
数量:
在庫:
32セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
Euro SPEED V25 15x5.5 50 100x4 BK/P

■Euro SPEED V25(ユーロスピード ブイ25) BK/P(ブラックポリッシュ) 
今が旬の2×5スポークホイールにおいて、ユーロスピードブランドのアプローチはダイナミックかつ流麗なラインで迫る。センターからリムフランジに向かって一気に伸びるスポークをイメージし、その太さ、R変化に徹底的に拘る。エレガンスを内包するダイナミックデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ブランド名 Euro SPEED V25
パターン名 Euro SPEED V25 BK/P
ホイールサイズ 15x5.5 +50 100x4
インチサイズ 15インチ
ボルト径 M12
ボルト座 60度テーパー座
ホイール規格 JWL規格

■タイヤについて
NANKANG AW-1 185/60R15 84Q スタッドレス

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。

■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

インサイト DAA-ZE2 DAA-ZE3
シャトル DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9
フィット 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2
フィット シャトル DBA-GG7 DBA-GG8
フィット シャトル ハイブリッド DAA-GP2
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 185/60R15 84Q スタッドレス
インチサイズ 15インチ
外径 603mm
タイヤ幅 189mm
推奨リム幅 5.5J
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif
タイヤ総合評価:263件
4.40
ホイール総合評価:0件
AW-1スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.4
高速性能
4.2
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.4
氷上性能
4.6
eis*******
評価:
5.0

今シーズン履き始めました、夏はNANKAN OKでしたが初です、2ヶ月履いて雪道も全く問題なし、安定感もあり、最高のパフォーマンスです。NDロードスターにインチダウンで使用中。台湾に好感もてます。

アキ
評価:
4.3

北海道旭川に住んでます。FF車(VW ポロ)でナンカンESSN-1を4シーズン履いてました。高額なB社の有名ブランドのタイヤと遜色ないグリップ力・耐久性で、雪に埋もれて動けなくなる事や、滑ってドリフト、更に回転するような事も皆無(直前迄使用していた2年目のグッド◯◯◯社のタイヤでは良く有りました…)で快適に使えました。5シーズン目もいけそうだったのですが流石にどうかと思い(もともと価格的に2シーズンの使用を考えていたので)今回評判の良いAW-1を購入しました。 まだ1ヶ月位の使用で、はっきりとはわかりませんが、やはり信頼出来るスタットレスタイヤという感想です。 以前と比べ少し気になったのは、雪道やアイスバーンは良いのですが、舗装道路でカーブを曲がるとき、少しフニャフニャするというか、粘りが無くなった感じです。(前モデルは4年履いていたので、ゴムが硬くなった為粘ったのかも知れませんが)その分冬道の性能が上がったと思われます。 次も4シーズン以上戦えそうで、楽しみです!

vin*******
評価:
4.1

◆利用期間 2020/11月末~2023/4月末(1シーズン約1万キロ) ◆購入経緯 アイスエスポルテ→アイスエスポルテを検討していたが、 非常に高価になっていたのでレビューの良い当タイヤを導入 ◆性能 ドライウェット・アイスバーンにおいてグリップが不足する事は無。 高速道路、水分を含んだ雪が新雪で降り続くシーンでは不安があったが、他のタイヤでも同様だと思う。 ◆フィーリング 柔らかいタイヤ、加減速、ハンドリングはヌルっとする。 路面のギャップ、特に縦溝にハンドルを取られる感覚。 静穏性は悪くはない。 ◆総括 コスパは良いと思いますが、良くも悪くも柔らかいタイヤというイメージです。 2年後改めてAW1を履くかと考えると、他のタイヤも選択肢に入れるかなっと言ったレベル

この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。

最近チェックした商品

中古車情報 グーネット中古車 タイヤ公正取引協議会会員です
AUTOWAY LOOPでのタイヤの買い方 AUTOWAY LOOPで購入したタイヤの取付店をお探す! マッチングや商品についてもっと知りたい
PAGE TOP
現在、
を取付店に選択しています。
×