Euro SPEED V25 14x5.5 38 100x4 MG + HIFLY HF201 195/60R14 86H
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■ホイールについて
Euro SPEED V25 14x5.5 38 100x4 MG
■Euro SPEED V25(ユーロスピード ブイ25) MG(メタリックグレー)
今が旬の2×5スポークホイールにおいて、ユーロスピードブランドのアプローチはダイナミックかつ流麗なラインで迫る。センターからリムフランジに向かって一気に伸びるスポークをイメージし、その太さ、R変化に徹底的に拘る。エレガンスを内包するダイナミックデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Euro SPEED V25 |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
HIFLY HF201 195/60R14 86H
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフ ニイマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF201 |
タイヤサイズ | 195/60R14 86H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 590mm |
タイヤ幅 | 201mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:141件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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約20ヶ月(約3年)使用しました。 過走行のため、耐久性は申し分ないと思います。 30系プリウスに乗っていた時も購入した事のあるタイヤですので安心して使用させていただきました。 燃費に関しては純正タイヤから比べれば多少劣りますが、トータルでのランニングコストを考えれば良いと思います。 残念な所 ①バリが相変わらずひどい。 性能自体はいいが、見た目で不安になる方がいると思います。 これは早めに対策を期待したいです。 ②タイヤによって当たりハズレがある。 以前30プリウスに履いていた時にこまめにチェックしないと、一本だけ以上に空気圧が下がっているタイヤがあった。 ※現在は改善しているかもしれませんが…
安いのに出来がいいです。 スポーツ性は求めません。 乗り心地良好 騒音静か 切り始めのレスポンス甘いけど 旋回中は不安なし 直進良い ウェットはまだ良く判らない ライフもまだ判らない 切り始めの甘いところで無理に 行こうとするとアンダー助長します。 手順通り走れば一般路では安楽タイヤです。 バランスが2本は10グラム、 あと2本はなんとゼログラムでした。 シミーの出やすい速度でも 全く穏やかで問題無し。 後は使用過程でどの程度減るか、 硬くなって行くか、それが許容できる 範囲ならこの銘柄は非常に満足です。 AS-1の195/55R15からの履き替え、 タテグリップ悪く乗り心地悪い、 ウェットもよくない、 ケース硬くてレスポンスいいけど、 ちっともコンフォートじゃないので バリ山で交換。
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余計な営業されることもなく入店から退店までスムーズでした。満足です。