VERTEC ONE EXE5 20x8.5 38 114.3x5 GBK/RimP + NITTO NT421Q 255/45R20 105W XL
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■ホイールについて
VERTEC ONE EXE5 20x8.5 38 114.3x5 GBK/RimP
■VERTEC ONE EXE5(ヴァーテックワン エグゼファイブ) GBK/RimP(グロッシーブラック/リムポリッシュ)
シャープな天面とその脇に施したテーパー形状、柔らかな面構成としたクロッチの処理と、光をグラデーションで受ける立体的なディテールワークも本作の見どころです。また、フランジ部分を鋭く削ぎ込んだ新設計のリップ形状と、直線的に立ち上げたスポークエンドとを明確にセパレートさせ、マルチピースホイールのような精緻な造形美を創出。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■VERTEC ONE EXE5【https://www.marukaservice.com/vertec/wheel_EXE5.html】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | VERTEC ONE EXE5 |
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パターン名 | VERTEC ONE EXE5 GBK/RimP |
ホイールサイズ | 20x8.5 +38 114.3x5 |
インチサイズ | 20インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NITTO NT421Q 255/45R20 105W XL
■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。
■NT421Q(エヌティヨンニーイチキュー)は、ウェット性能を高め、従来通りの摩耗ライフを両立、高剛性プライトッピングでハンドリング性能と快適性を実現。静粛性に優れたSUV専用ラグジュアリー低燃費タイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
こちらの一覧はあくまで目安となります
レクサス
RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
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ブランド名 | NITTO |
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パターン名 | NT421Q |
タイヤサイズ | 255/45R20 105W XL |
インチサイズ | 20インチ |
外径 | 738mm |
タイヤ幅 | 255mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:12件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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高い純正タイヤと比較して何ら違和感なくスムーズに走行できています。費用対効果は抜群であると思います。
久しぶりのニットータイヤ やはり安心とグリップ、雨でも安定してるタイヤなのでリピートしてます。ブランド力はアメリカで知名度も高いみたいで、お値段以上のタイヤなので皆様にもおすすめです。
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使い古した純正タイヤからの履き換えですが、ハッキリとロードノイズが減りました。 また、ハンドルが重くなった印象。路面を掴んでいるということだと思うので、静粛性もグリップも上がってそうです。それで居てコーナーで腰砕けになることもないです。 価格も安くて大満足。サイズが大きいので町のタイヤ屋さんだと、倍以上のコストが掛かります。 取り付けてもらったお店も対応は丁寧で全く不満無し。 これで長く乗ってみて、問題がないなら、次のタイヤ交換もリピートだと思います。