Rapid performance ZX10 18x7.5 38 114.3x5 ADBL/UC + RADAR Dimax ICE 235/50R18 101T XL スタッドレス
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- なし
■ホイールについて
Rapid performance ZX10 18x7.5 38 114.3x5 ADBL/UC
■Rapid performance ZX10(ラピッドパフォーマンス ゼットエックステン) ADBL/UC(ADブルー/リムエッジDCアンダーカット)
ライトウェイト性能にもこだわった『ZX10』。天面をシャープに仕立てたスポークは、外周に向かい広がりを見せ、足の長さをしっかりと主張。サイドウォールはクロッチに向かってリブ厚を増していくリバース構造で、スポーツモデルならではの強度とビジュアルの立体美を鮮やかに両立させます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Rapid performance ZX10 |
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パターン名 | Rapid performance ZX10 ADBL/UC |
ホイールサイズ | 18x7.5 +38 114.3x5 |
インチサイズ | 18インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
RADAR Dimax ICE 235/50R18 101T XL スタッドレス
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax ICE(ディーマックス アイス)は、日本や北欧地域向けに設計されたスタッドレスタイヤです。冬用の特別な柔かいコンパウンド使用し、複数のジグザグのサイプが氷雪上で安心のグリップとハンドル操作性を発揮します。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アルファード | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
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アルファード ハイブリッド | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
ヴェルファイア | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
ヴェルファイア ハイブリッド | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
マツダ
MPV | LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
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ブランド名 | Radar |
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パターン名 | Dimax ICEスタッドレス |
タイヤサイズ | 235/50R18 101T XL スタッドレス |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 693mm |
タイヤ幅 | 244mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:5件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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注文してすぐ届きました。高速性能特に問題なし。 静粛性については思たより静かでした。乗り心地もよくあとは氷雪上性能がどんなものか楽しみです。燃費もなぜか向上しました。これは運転の仕方がおとなしく成ったせいでしょう。お値段が安いのでこのまま履き続け2年ごとに同じタイヤに履き替えようと考えています。これで十分満足しております。
無事に届きました!注文からとても早く届いたのでびっくりしてます! ですが自分の設定が悪いのか分かりませんが入金してからなにもメールが来ず、発送連絡もなく、いきなり届いたので、たまたま家にいたのでよかったですが、もし不在で受け取れなかった時、宅配ドライバーさんにもタイヤ重くて迷惑がかかるので連絡系統をしっかりしてもらえると助かります。 これからタイヤを取り付けて乗ってみるので期待を込めて全て5点で! 値段も安く、新品で、今年の冬が楽しみです! 今年は虫の知らせによると早く雪が降り、降雪量も例年より多く積もると予想されているので、その青森の冬を越せたらもうずっとアジアンタイヤでいいのではと思っています(*^^*)スノボーもたくさん行くので雪にも強いことを祈ってます!
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昨年冬に履き潰れるまでと使い始めましたけど、今夏の暑さにもヘタること無く26000kmを走り切り、デザイン的にもオールシーズン使い出来ることが証明されました。 今年も使いたかったのですがまだ発売されていない中、お試しのようにオールシーズンタイヤが少数販売されていたので今年はそちらを試します。