NITRO POWER GRENADE 16x7.0 40 114.3x5 SB1 + MOMO SUV POLE W-4 215/65R16 98H ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
NITRO POWER GRENADE 16x7.0 40 114.3x5 SB1
■NITRO POWER GRENADE（ナイトロパワー グレネード） SB1（セミグロスブラック+フランジディスクポリッシュ）
ハードビードロックライクな骨太メッシュ。立体的造形メッシュは本格４X４車両に負けないボリュームを誇る。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■NITRO POWER GRENADE【https://www.marukaservice.com/nitro/wheel_GRENADE.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | NITRO POWER GRENADE |
|---|---|
| パターン名 | NITRO POWER GRENADE SB1 |
| ホイールサイズ | 16x7.0 +40 114.3x5 |
| インチサイズ | 16インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL-T規格 |
■タイヤについて
MOMO SUV POLE W-4 215/65R16 98H ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■SUV POLE W-4(エスユーブイ ポール ダブルフォー)は、冬季の道路状況でも確かな制動力を発揮しつつ、快適性にも注力しているスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
|---|---|
| アルファード ハイブリッド | DAA-AYH30W |
| ヴェルファイア | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
| ヴェルファイア ハイブリッド | DAA-AYH30W |
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30 |
|---|---|
| エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51 |
| デュアリス | DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10 |
マツダ
| CX-30 | 3DA-DM8P |
|---|---|
| MPV | LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
三菱
| RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
|---|
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | SUV POLE W-4 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| タイヤサイズ | 215/65R16 98H ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 686mm |
| タイヤ幅 | 215mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：16件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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sig*******
2019年12月から履いていた《MOMO SUV POLE W-4 215/60R17 96H ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ》と同じものに2024年1月に履き替えた。 首都圏では降雪は少ないが、送迎やゲレンデへの走行がたまにあるので、このタイヤを履きっぱなしにしている。 高速道路で100km/h前後までの走行では不安な点は全く無し。 静粛性は夏タイヤと比較すれば多少うるさいのかもしれないが、馴れれば気にならない。 乗り心地は走り出しは「グニャリ」感があるが、走行中はやや固めに感じる。 燃費性能は特に不満はなく、ほぼ車のカタログデータどおり走れている。 耐久性は約28000kmで5分山となったが、夏タイヤとしてあと10000ｋｍ以上は軽くいけそうである。 氷雪上性能は40km/hまでは不都合はなかった。（どんなタイヤでも滑るので、それ以上の速度で走るべきではない。） ドライ性能とウェット性能は評価基準がわからないので未評価。（乾燥・雨天でも普通に走り曲がり止まれ、不安は無し。） デザインも良く、総じてコストパフォーマンスは高い。次回もこのタイヤを選択したい。 （写真は交換前の約28000km走行後のトレッド面と新着装品）
caice
地域柄、年に数回の積雪があるかないかなので、このタイヤを購入しました。 燃費も変わらず、雨の日も滑ることもなく、音も静かで買ってよかったです。 積雪時では実績がないので未評価にさせてもらってます。
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4.8とても良いです。静粛性は４点にしましたが、スタッドレスの中でも国産含めて普通レベルです。積雪より氷上の方が性能は劣るけど、大きな問題なく使えます。これで４WDならどこでもいける感覚。 ドライ路面や高速走行はやはりとても安定しています。値上がりしないでねと思います。 燃費はスタッドレスなら悪いの当然ですが、転がり抵抗はスタッドレスではかなり良い方だと思います。