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SCHNEIDER SQ27 17x7.0 48 114.3x5 M.BK + NANKANG AS-1 225/55R17 101V XL

お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 89,160円 (税込)
数量:
在庫:
なし


■ホイールについて
SCHNEIDER SQ27 17x7.0 48 114.3x5 M.BK

■SCHNEIDER SQ27(シュナイダー エスキュー27) M.BK(メタリックブラック) 
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ブランド名 SCHNEIDER SQ27
パターン名 SCHNEIDER SQ27 M.BK
ホイールサイズ 17x7.0 +48 114.3x5
インチサイズ 17インチ
ボルト径 M12
ボルト座 60度テーパー座
ホイール規格 JWL規格

■タイヤについて
NANKANG AS-1 225/55R17 101V XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AS-1(エーエスワン)は、ウェット性能とハンドリング性能に優れたコンフォートタイヤです。静粛性、燃費性能、耐久性、快適性にも優れています。スポーティーな走行にも対応する運動性能も備えています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。※右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

マツダ

アテンザ 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW DBA-GJEFP LDA-GJ2AP LDA-GJ2FP
アテンザ ワゴン DBA-GJ5FW DBA-GJEFW LDA-GJ2AW LDA-GJ2FW
マツダ6 セダン 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP
マツダ6 ワゴン 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW

スバル

レガシィ B4 DBA-BN9
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 NANKANG
パターン名 AS-1
タイヤサイズ 225/55R17 101V XL
インチサイズ 17インチ
外径 680mm
タイヤ幅 233mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif Sports.gif MiniVan_Wagon.gif Sedan.gif
タイヤ総合評価:321件
4.28
ホイール総合評価:0件
AS-1のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.3
schaftz
評価:
4.3

GJアテンザにて使用。後輪の1つが鋭利なものを踏んでバーストした事により、在庫状況を優先してこちらを注文。JAFを呼んでいる間に注文し、24時間以内に商品が届いて本当に助かりました!普通車の場合、取り寄せ前提の量販店より納期が早くて、さすがオートウェイですね! NANKANGのNS-25との比較になります、 トレッド面のゴム質が柔らかく、炎天下のたぎった路面での走り出し時には、グニュっとした感触が伝わってきます。この柔らかいゴム質のおかげで、NS-25よりもマイルドな乗り心地です。 ただ柔らかさもあり、燃費はNS-25より落ちます ドライのグリップも申し分ありませんし、本降りの雨のウェット性能についても、滑るなどの不安はとくにないです 高速道路や荒れた路面でのロードノイズが少し大きいので、気にされる方はNS-25の方が静粛性が良いと思います AS-1はロングセラーモデルで値段も総じて安く、初めての海外製タイヤを検討されてる方にもお勧めしたいです! 国産モデルをギリギリまで使うより、アジアンタイヤを余裕をもって交換していった方が、今ではその方が安全だとも思ってます

評価:
2.7

Y50フーガ350GTに履かせていますが、駆動輪が… 路面が濡れていると、滑ります。 ヘビーウェットで、滑ります。 ちょい濡れで、滑ります。 とにかく、ちょっとでも路面が濡れている状態でゼロ発信からアクセルを踏み込むとすぐに滑って、トラクションコントロールのランプが点滅します。 非常に怖いです。 ドライでは、静粛性が良くない以外は特に不都合感じないんですが、とにかくウェットの性能が糞です。 どうやら大排気量のトルクを受け止められないようです。 ウェットが糞です。ウェットが糞です。大事なことなので3回言いました。

ヒロ
評価:
4.1

10系アルファードに使用しましたが、価格のわりにトータル性能は満足のいくものでした。耐久性も良く2年も、もってくれました。難点は腰が無いことぐらいです。高速(130キロ)で走ってて、少しハンドルを切ったらグニュっと潰れる感じが怖いというかBSタイヤでは無かった感覚でした。耐久性のことですが2年とは2万キロ弱位です。

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