LUXALES PW-V1 20x8.5 38 114.3x5 BK&P/G.MILLING + PIRELLI P-ZERO 245/40R20 99W XL
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
LUXALES PW-V1 20x8.5 38 114.3x5 BK&P/G.MILLING
■LUXALES PW-V（ラグザレス ピーダブル・ファイブワン） BK&P/G.MILLING（ブラック&ポリッシュ/ゴールドミーリング）
ゴールド塗装で2段ミーリング加工されたメインスポークとサブスポークが目を引く美麗なデザインです。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
| パターン名 | LUXALES PW-V1 BK&P/G.MILLING |
| ホイールサイズ | 20x8.5 +38 114.3x5 |
| インチサイズ | 20インチ |
| ボルト径 | M14 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
PIRELLI P-ZERO 245/40R20 99W XL
■イタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーPIRELLI（ピレリ）。 世界タイヤメーカー別シェアランキングでは、第５位の実績を誇っています。 輸入車、特に欧州車の純正タイヤに多く採用され、その装着車種は、スーパーカーからコンパクトカーまで幅広く、 自動車メーカーからの信頼も厚いタイヤメーカーです。
■PIRELLI P-ZERO(ピレリ ピーゼロ)は、PIRELLIのフラッグシップモデルです。 最先端の技術や最高のパフォーマンスを持ったウルトラハイパフォーマンスタイヤです。 安定した高速性能の実現しドライ･ウェット両路面においてすばらしいハンドリング性能とブレーキング性能を発揮します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】イタリア
【ボルボ承認タイヤ：VOL】
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
|---|---|
| アルファード ハイブリッド | DAA-AYH30W |
| ヴァンガード | DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ) |
| ヴェルファイア | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| ヴェルファイア ハイブリッド | DAA-AYH30W |
| クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
| クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
| ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
日産
| スカイライン クロスオーバー | DBA-J50 DBA-NJ50 |
|---|---|
| フーガ ハイブリッド | DAA-HY51 |
三菱
| アウトランダー | DBA-GF7W(M/C前) DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C前) DBA-GF8W(M/C後) |
|---|---|
| アウトランダー PHEV | 5LA-GG3W DLA-GG2W |
| エクリプス クロス | 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W |
| エクリプス クロス PHEV | 5LA-GL3W |
| デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W |
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ15 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 6AA-AYZ10 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ15 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ10 DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ15 DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DBA-AGZ10 DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ15 DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL) |
|---|
| ブランド名 | PIRELLI |
|---|---|
| パターン名 | P-ZERO |
| タイヤサイズ | 245/40R20 99W XL |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 704mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：4件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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よし
純正と同じタイヤにしました。 OEMとリプレイスではチューニングが異なるのかもしれませんが、私のドライビングスキルではわかりません。 ただし、高速走行時の路面をガッシリと掴むフィーリングや、ワインディングでの安心感は素晴らしいの一言です。 以前、シロッコにミシュランバイロットスポーツ4を装着していましたが、グリップ、ロードノイズは同等と思います。 乗り心地は18インチと19インチの違いがありますので、比較するのは適当でないかもしれませんが、ミシュランの方がしなやかでした。 ピレリの方が剛性があると感じます。
Ｔｏｙｏ
アウディ B5 RS4での使用レビューです。 街乗り中心で時々高速道路走行での使用でした。 ドライ・ウエット性能共にまあまあでしたがすぐに乗り心地は振動と走行音が気になりました。 また、外れだったかもしれませんが使用して1年ほどでトレッドおよびトレッドと再度ウォール付近に線傷のように割れとも剥離とも言えそうな状態が４本ともに見られました。 峠を走るわけでもありませんでしたが２万キロほどでスリップサインまで摩耗しました。 価格を考えると今一つといったところでしょうか。 今となってはフラッグシップモデルとは言えないでしょう。
66.*******
装着して1週間ですが、すごく気に入ってます。リアはインセツト38の方がツラだったと思います。
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4.7特に不満な所はありません。 また同じタイヤを購入すると思います。