Verthandi YH-S25V 16x6.5 38 114.3x5 METALLIC GRAY + MOMO NORTH POLE W-2 215/60R16 99H XL スタッドレス
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- なし
■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 16x6.5 38 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) M/G(メタリックグレイ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
【ビッグキャリパー対応】
※インチダウンの場合、干渉注意。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Verthandi |
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パターン名 | Verthandi YH-S25V M/G |
ホイールサイズ | 16x6.5 +38 114.3x5 |
インチサイズ | 16インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO NORTH POLE W-2 215/60R16 99H XL スタッドレス
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■NORTH POLE W-2(ノース ポール ダブルツー)は、左右非対称のトレッドパターンと雪上に最適なコンパウンドを採用することで、冬季の路面状況でも安心の走行性能を発揮するスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
エスティマ | DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C後) |
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カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 DAA-AVV50 |
クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) |
クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS180 DBA-GRS182 DBA-GRS183 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 |
マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
日産
ティアナ | DBA-L33 |
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プレジデント | JG50 JHG50 PG50 PHG50 |
マツダ
MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
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三菱
デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | NORTH POLE W-2 スタッドレス |
タイヤサイズ | 215/60R16 99H XL スタッドレス |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 664mm |
タイヤ幅 | 215mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:49件
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- ホイール総合評価:6件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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先日MOMOタイヤへ組替え完了。雪上走行はまずまずと行ったところでした。ロードノイズも差程気にならない感じです。氷上走行はこれからの評価になりますが、一般的なスタッドレスに比べて角が無く(夏タイヤみたいな感じ)、横滑りしないか少し不安です。
納車に合わせて履き替えたので、ノーマルとの比較は出来ませんが前車の夏タイヤとの比較では現状ではそれ程の違いは感じませんでした。雪の少ない地域なので安全のためにスタッドレスを装着しました。少し気になったのは下りでブレーキを掛けながら鉄の繋ぎ目を通過した時に強目に空転した事ですね。 ただコスパを考えると充分ですね。 後は雪上性能と耐久性に期待します。
純正19インチ→18インチにインチダウンして、2シーズン乗っています。 路面凍結でも不安なく走ることができています。
斬新なデザイン!最高です!
スタッドレスタイヤに履かせました。これで冬山準備万端です。楽しみしかない。
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装着後1,000kmほど走ってみた感想です。 これまでピレリやブリジストン、ヨコハマ、ダンロップを履いたことがあります。 当方の住まいは東北地方の雪国です。 暖冬のため、ほとんど雪のない道ばかりを走っていましたが、乗り心地はとても良かったです。 ロードノイズはそんなに気になりませんし、高速道路で時速100kmを出しても何も違和感ありませんでした。 先日ドカ雪が降った後、圧雪道路を走って初めて滑りました。 時速20km以下に減速して右折しようとしたところ、50cmほど横滑りしました。 歩いていても転ぶようなツルツル道路でしたので、滑っても仕方ない状況でした。 一時停止でも若干の滑りは感じましたが、停止線をオーバーすることはなかったですね。 スタッドレスの性能を妄信せず、きちんと減速し余裕をもった運転をしていればきちんと役目を果たしてくれるタイヤだと思います。 ブリジストンだろうがヨコハマだろうが、滑る時は滑るので、このお値段でこの性能なら全然問題ありません。 ますます国産タイヤを購入する気が無くなりましたw あとはどのくらい耐久性があるかですね。