LUXALES PW-X2 18x7.5 38 114.3x5 BK&P/MILLING + DAVANTI PROTOURA SPORT 235/50R18.Z 101W XL
- 在庫：
- 4セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
LUXALES PW-X2 18x7.5 38 114.3x5 BK&P/MILLING
■LUXALES PW-X2（ラグザレス ピーダブル・テンツー） BK&P/MILLING（ブラック＆ポリッシュ/ミーリング）
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
| パターン名 | LUXALES PW-X2 BK&P/MILLING |
| ホイールサイズ | 18x7.5 +38 114.3x5 |
| インチサイズ | 18インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
DAVANTI PROTOURA SPORT 235/50R18.Z 101W XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT（プロトゥ－ラスポーツ）は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
|---|---|
| アルファード ハイブリッド | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
| ヴェルファイア | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| ヴェルファイア ハイブリッド | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
| クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
| クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
| ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
マツダ
| MPV | LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
|---|
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | PROTOURA SPORT |
| タイヤサイズ | 235/50R18.Z 101W XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 693mm |
| タイヤ幅 | 245mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：81件
-
- ホイール総合評価：4件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
-
s-t*******
ミシュラン パイロットスポーツ4(4年使用 残溝3mm)と交換。 ミシュランと比較すると、ドライ・ウエット性能は互角、静粛性はダヴァンティの方が上。段差の衝撃もダヴァンティの方が柔らかい印象。 ただ、ハンドルを切り始めた初期応答性は、ミシュランよりダヴァンティの方が若干鈍い感じ。 交換して2週間、290kpaで運転していましたが、少し落ち着きがないので、280kpaを試してみようかと考えています。 〈追記〉 私の車においては、気圧を280kpaにしてみたところ、跳ね気味だった挙動が解消し、路面に吸い着くような感じに変化しました。 とても気持ちが良い走りです。
ngt*******
これまではディーラーで純正品？に交換していましたが、今回オートウェイさんを初めて利用させていただきました。 まず、費用が3分の1になったことが驚きです。 当初はあまりの安さに不安もありましたが、乗り心地や走行性、高速性など純正品と何が違うのか正直分からず、このコスパなら大満足です。 普通に運転している限り、走り屋でもなければドライ性能やウェット性能などほぼ関係ありません。 交換してまだ間もないので燃費性や耐久性は判断出来ませんが、たぶんほとんど変わらない気がします。 厳密に言えば承認タイヤとはいろいろ違うところもあるのでしょうが、普通に安全運転している人にはその違いは判断できかねます。 取付店もディーラー以上にプロフェッショナルでとても安心しました。
マンション
画像で見るより実際装着してみるとかっこよくてすごく気に入りました！
リーブ
希望のホイールが取り寄せだったので、第二希望のホイールとして選びました。 写真で見るよりデザインは良かった。
モモミミ
テレビのコマ-シャルじゃないけど「お値段以上」って感じですね、友達に値段を教えるとみんなビックリしていました。次はどんなデザインにしようか、もう考え始めています(笑)
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
5.02023年7月の購入でしたが、22年第7週の製造タイヤが届きました。在庫の状況にもよると思いますが、製造後1年未満が良かったなぁ。 装着後の所見としては、国産メーカーと変わらず問題ありません。走行音についても0〜80㌔までほぼ変わらずです。これが半年〜1年後に維持出来ていれば次回も同じタイヤを選択すると思います。 一つだけ気になるのが、コーナーで若干ショックアブソーバー(HKSハイパーMAX装着)の動きが鈍る感(ストロークが)があります。アルファードに装着しているのでコーナー性能を求めていませんが、サイドウォールの強度が50だと弱い感じがします。ミニバン専用設計の販売を強く求めます。