Verthandi PW-S10 17x7.0 53 114.3x5 METALLIC GRAY + MAXTREK MAXIMUS M1 205/50R17 93V XL
- 在庫:
- 87セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 53 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) METARIC GRAY(メタリックグレー)
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Verthandi |
---|---|
パターン名 | Verthandi PW-S10 M/G |
ホイールサイズ | 17x7.0 +53 114.3x5 |
インチサイズ | 17インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 205/50R17 93V XL
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1(マキシマス エムワン)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ヴォクシー | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G TA-AZR60G TA-AZR65G |
---|---|
エスクァイア | DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G |
エスクァイア ハイブリッド | DAA-ZWR80G |
ノア | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W CBA-AZR60G CBA-AZR65G DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G |
ホンダ
ステップワゴン | RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 |
---|
日産
ラフェスタ ハイウェイスター | DBA-CWEAWN |
---|
マツダ
アクセラ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
---|---|
アクセラ スポーツ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL3FW(マツダスピード) DBA-BL5FW DBA-BLEFW DBA-BLFFW UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW |
スバル
インプレッサ | 3BA-GU6 3BA-GU7 |
---|
ブランド名 | MAXTREK |
---|---|
パターン名 | MAXIMUS M1 |
タイヤサイズ | 205/50R17 93V XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 638mm |
タイヤ幅 | 214mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:249件
-
- ホイール総合評価:20件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ:耐久性
-
- 燃費性能
-
以前はMOMOのM-2にしていました。前回の車検前に急ぎで交換することになり、価格重視で選んだのですが失敗だったと感じました。食いつかない割にすぐにショルダーは減っていき、トレッドは欠けていきボロボロに。消しゴムのまとまるくん使っていると、欠けて剥がれる感じです。3万キロ程度でスリップサインから1mm程度にまで摩耗しました。ドライでも食わないので、少しでもウェットになるとズルズルです。 全くスピード出さずに街乗りしかしない超ライトユーザでなければ、避けたほうが無難です。
80系前期のノアに履かせました。使用期間は1ヶ月経過してませんが、印象はロードノイズがうるさいです。しかし、値段を考えたら妥当なのかな?って諦めてます。乗り心地は、国産車と変わりませんので、問題は無いと思います。雨の日は歩道の白帯で滑った事を考えると、高速での走行は気をつけた方が良いと思います。燃費は国産エコタイヤから考えるかなり悪いです。 しかし、値段な安さには敵いません。きっと次回もリピートします。
とても良い商品でした。 機会があれば、また購入したいと思います。
値段安い かっこいい 届くの早くて助かりました。
とても気に入りました。また機会があれば購入したいです。
車種から商品を検索します
耐久性はまだわからないけど、ロードノイズはあまり気にならない感じです!