Verthandi PW-S10 17x7.0 48 114.3x5 METALLIC GRAY + NANKANG AW-1 215/55R17 94Q スタッドレス
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 48 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) METARIC GRAY(メタリックグレー)
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Verthandi |
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パターン名 | Verthandi PW-S10 M/G |
ホイールサイズ | 17x7.0 +48 114.3x5 |
インチサイズ | 17インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG AW-1 215/55R17 94Q スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
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エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AXVH70 |
ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
ホンダ
CR-V | RD4 RD5 |
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ヴェゼル | 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2 |
ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
日産
セレナ | 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28 |
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ティアナ | CBA-J31 CBA-PJ31 CBA-TNJ31 DBA-L33 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31 |
マツダ
CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
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MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
ダイハツ
アルティス | DAA-AXVH70N |
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ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 215/55R17 94Q スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 670mm |
タイヤ幅 | 224mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:263件
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- ホイール総合評価:20件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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年に数回雪が降るか降らないかという地域に住んでおり、年に1回雪国に向かう程度なので、コスパを考え初めてネットで購入させていただきました。 まだ1シーズンですが、雪道もドライも特に不具合も不自由もなく行けております。 コスパ非常に満足です。 2台目のタイヤもこちらで購入しようと思います。
新品のタイヤは、雪降る前に走った方がいいとの事で雪が降る前に装着して走行しましたが特に気になることは、無いかな?と思います。 ただ、タイヤが柔らかいのか運転が下手なのか分かりませんが真っ直ぐ走ってる際ブレる時があります。 雪道では、普通に走行してて全く滑る様子はありません。 むしろ快適だと思ってます。 どれくらい滑るか確認の為、約50キロから急ブレーキかけましたが多少滑りますがちゃんと止まります! 約5メートル行くかいかないかぐらいだと思います。 アイスバーンでは、6〜7メートルかなと思います ちょい急ブレーキで下り坂のアイスバーンでも多少滑りましたが止まります! どのタイヤでもしっかり安全運転、車間距離を取れば大丈夫だと思います。 僕は、安くてコスパ良く安心できると思いますのでおすすめです!! 北海道住み 車種は、ヴェゼル RV車
GJアテンザXDLにて使用。 純正19インチのコンクリートのような硬い乗り心地を改善させる為に、インチダウン用に購入。 225/45/R19→ 225/55/R17 へ変更。 当初は値段が安いので少し不安もありましたが、ディテールや塗装の質感もとても高くて、お値段以上の所有感を味わえます。 純正ホイールよりも軽くなり、出足が軽くなったのが直ぐに体感できました。 スポークの隙間も空いているので、タオルで手を突っ込んで洗えるのでメンテナンスもしやすいです。 JWLとVIAにも準拠しているので、耐久性も実際に走行していて何ら問題ない感じです。 デザイン的にも色々なカテゴリーの車にあいそうな感じですね。
とても良い商品でした。 機会があれば、また購入したいと思います。
値段安い かっこいい 届くの早くて助かりました。
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圧は260にセットしてみました。まだ乾燥路のみの走行ですがいい具合で問題なく走れています。ノイズも夏タイヤかと間違うほどに静かで驚いています。 雪上での性能にも期待しています。