Verthandi PW-S10 17x7.0 48 114.3x5 METALLIC GRAY + NANKANG AW-1 215/60R17 96Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 48 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） METARIC GRAY（メタリックグレー）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG AW-1 215/60R17 96Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| C-HR | 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 |
|---|---|
| エスティマ | DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR55W |
| エスティマ ハイブリッド | DAA-AHR20W |
ホンダ
| CR-V | CBA-RD6 CBA-RD7 |
|---|
日産
| エルグランド | DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52 |
|---|
マツダ
| CX-30 | 3DA-DM8P |
|---|---|
| MPV | LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
レクサス
| UX | 6BA-MZAA10 6BA-MZAH10 6BA-MZAH15 |
|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 215/60R17 96Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 690mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：269件
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- ホイール総合評価：20件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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あさちゃん
10月にNANKANG AW-1に履き替えました。 まだ雪道を走ってませんが気になる点がありますのでレビューします。 履き替えた第一印象はずいぶんハンドルが軽くなった感じがしました。ちょとふわふわした感じです。タイヤは柔らかいですね。 乗り心地は悪くありません。 1ヶ月を過ぎた頃、センサーに警告が出ました。 「タイヤ空気圧タイヤを点検してください」というサインです。 すぐに車を整備に持って行きました。 調べたところ、タイヤに異常はありませんでしたが、空気圧が少し減っていました。おそらく気温が下がってきたため空気圧が下がったのだと思います。いままでで初めての経験です。 空気圧を車指定の250キロから280キロに上げて様子を見ることにしました。とりあえずパンクでなくてよかったです。 その後、警告は出ていません。 圧を上げてみて少し乗り心地が変わりました。 ふわふわした感じが減りカーブでの安定感が増した気がする。 このタイヤは指定の空気圧より少し高めが良いかもです。
CHIN
AW-1をpandaに履かせた時の衝撃、BS同等、或いはそれ以上の印象でした。 で、今回は妻のT5に履かせました。 以前のDLより、ドライもウェットもシャーベットも格段に良いです。 pandaでの感動をまた味わえるのではないかと思い、圧雪路が楽しみです。 知人にもお勧めしています！
schaftz
GJアテンザXDLにて使用。 純正19インチのコンクリートのような硬い乗り心地を改善させる為に、インチダウン用に購入。 225/45/R19→ 225/55/R17 へ変更。 当初は値段が安いので少し不安もありましたが、ディテールや塗装の質感もとても高くて、お値段以上の所有感を味わえます。 純正ホイールよりも軽くなり、出足が軽くなったのが直ぐに体感できました。 スポークの隙間も空いているので、タオルで手を突っ込んで洗えるのでメンテナンスもしやすいです。 JWLとVIAにも準拠しているので、耐久性も実際に走行していて何ら問題ない感じです。 デザイン的にも色々なカテゴリーの車にあいそうな感じですね。
ass*******
とても良い商品でした。 機会があれば、また購入したいと思います。
てる
値段安い かっこいい 届くの早くて助かりました。
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3.6雪道でのグリップは普通です。 無茶しなければ問題ないです。 欠点は高速道路です。 空気圧高めに入れていますが サイドが柔らかいのか フラフラして直進安定性が悪いです。 特に風が強い時やトラックの隣に並んだ時は かなりハンドル取られます。 純正タイヤに変えると治るので タイヤのせいだと思います。 ちなみに取付はショップで ホイールに歪みはありません。