Verthandi PW-S8 14x5.5 43 100x4 METALLIC GRAY + RADAR Rivera Pro 2 185/70R14 88T
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■ホイールについて
Verthandi PW-S8 14x5.5 43 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S8(ヴェルザンディ ピーダブル・エスエイト) METALLIC GRAY(メタリックグレー)
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
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パターン名 | Verthandi PW-S8 M/G |
ホイールサイズ | 14x5.5 +43 100x4 |
インチサイズ | 14インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
RADAR Rivera Pro 2 185/70R14 88T
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Radar Rivera Pro 2(レーダー リベラ プロ2) は、中央に配置されたストレートリブがハンドリング性能を向上。ツーリング用に設計された非対称のトレッドパターンと特殊コンパウンドにより、静粛性がアップし、快適な乗り心地です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) |
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ホンダ
シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 |
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シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 |
シビック フェリオ ハイブリッド | CAA-ES9 |
ブランド名 | Radar |
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パターン名 | Rivera Pro 2 |
タイヤサイズ | 185/70R14 88T |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 616mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:129件
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- ホイール総合評価:7件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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取り付けて4日間、一般道でのレビューになります。 この間、雨の日が続きましたが、不安になるようなことは全くありませんでした。 晴れの日の運転も全く問題ありません。 ただ、タイヤが新しいからなのか、乗り心地がゴツゴツしています。 また、その乗り心地から来るのか、静粛性も期待したほどではないような気がします。 しかし、1本4000円ちょっとのタイヤからすれば十分だと思います。
サイドウォールを縁石に当ててタイヤがだめになったために再度購入しました。 このタイヤはすばらしいです。 ドライ、ウエット共グリップはいいです。 ロードノイズは低めでほとんど気になりません。 転がり抵抗も少なく、下り坂でアクセルオフでも前の車に近づいてしまうのはミシュランの省燃費タイヤに近い感じです。 直進性はありますが、とにかくコーナリングが得意なタイヤで直接時はハンドルを切り始めるのを待っているという感じがします。 耐久性は前回同じタイヤを購入しましたが、10000キロ走行でもほとんど減っていません。 グリップ、転がり抵抗、静けさ、乗り心地、耐久性がバランスしたすばらしいタイヤです。
値段と見た目はいいと思いました。 好きです。
初めてオーダーしましたが、発注して直ぐに発送いただき とても良い状態で受け取りました。
注文してから翌日に届きました。 対応が早いと思います。 乗り心地も良く、燃費向上したと思います。
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NV200 185/70R14 同じタイヤのリピート購入です。 フロントは5部山になり、雨の日に滑りやすくなり、交換しました。耐久性はフロント32000キロ、リアは5万キロ以上持ちましたので、格安タイヤとしては上出来です。 新品時はコントロール性、グリップ、転がり抵抗も少なく、素晴らしいタイヤですが、減りと共に性能が変化していきます。8.5部山くらいから、オフロードタイヤのような、ウォーンというロードノイズが出始めます。 7部山からグリップが低下しはじめて、路上のインフォメーションも減ってきます。 6部山からウェットグリップが低下して、上りの信号待ちではスリップして、スタートできない事があります。 それでも頑張って32000キロ使いましたが、 安全に使えるのは6.5部山25000キロまででしょうか。 総合的に満足できるタイヤです。 値上がりしたのが残念です