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Verthandi YH-MS30 19x8.0 48 114.3x5 BK/P + DAVANTI DX640 235/50R19 99V

サマータイヤ+ホイール/19インチ/スポーツ
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 126,800円 (税込)
数量:
在庫:
なし


■ホイールについて
Verthandi YH-MS30 19x8.0 48 114.3x5 BK/P

■Verthandi YH-MS30(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムエスサンジュウ) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ) 
センターからリムエンドまで伸びたY字型メインスポークと、それを支えるサブスポークで立体感を表現した、高級感溢れるメッシュデザインです。 

※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

Verthandi(ヴェルザンディ)について

ブランド名 Verthandi
パターン名 Verthandi YH-MS30 BK/P
ホイールサイズ 19x8.0 +48 114.3x5
インチサイズ 19インチ
ボルト径 M12
ボルト座 60度テーパー座
ホイール規格 JWL規格

■タイヤについて
DAVANTI DX640 235/50R19 99V

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

スバル

レガシィ アウトバック DBA-BS9
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX640
タイヤサイズ 235/50R19 99V
インチサイズ 19インチ
外径 719mm
タイヤ幅 244mm
推奨リム幅 7.5J
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 MiniVan_Wagon.gif
タイヤ総合評価:268件
4.50
ホイール総合評価:1件
5.00
DX640のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.7
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.5
tom*******
評価:
4.9

価格以上の性能を発揮してくれるタイヤです。 国産タイヤに匹敵するぐらいコスパに優れた タイヤになります。 高速道路も安定して走れ、乗り心地、静粛性にも 優れています。 ローテーション、空気圧をしっかり行えば ライフも良いと思われます。

hir*******
評価:
4.3

初めての外国産タイヤで不安もありましたが使用感に 問題ありません。「佐賀よか」のドリフトでも使用していて さらに安心しています。まだあまり走ってないですが 今後、楽しみです。

kaz*******
評価:
4.4

足回りのストロークがちょっと少なめなので乗り心地の良いコンフォートタイヤを考えていましたが、タイヤサイズ、価格、皆さんのレビューを参考に選択しました。 レビューでは初期応答がダルとのレビュー有ましたが私はゆっくりハンドルを切り始めサスの縮みとタイヤの潰れを感じて曲がるのが好みなので逆に過敏過ぎず安心して走れ疲れません。 空気圧は300〜260KPaで調整しながら2000km程走り現在は、乗り心地、静粛性、ハンドリングも満足出来る(好み有り)F270 R260 にしています。 ロードノイズは荒れた路面では大きくなりますが音量音質共煩くて我慢出来無いレベルではなく、良い路面では全く気になりません。 乗り心地も思っていたよりも良かったです。 毎日通勤で80km走っていますがリヤタイヤのトレッドのポチポチがやっと1000km走って無くなったので耐久性には期待します、3万〜4万kmもってくれると良いですね。 価格もリーズナブルで気持ち良く走れて大変満足です。

Verthandi YH-MS30 BK/Pのレビュー
KS
評価:
5.0

alphardに納車時で245/40 20 8.5J インチアップしました。社外ナットとハブリングはよけいにかかりましが10万+αでこのスタイリング、軽快さ、ロードノイズ満足です。高速はまだ100キロしかだしていませんので何とも。TEINflexAで3cmダウン減衰力中間くらいの設定で巨体でも直角コーナーもスイスイです。インセットとホイール幅で10mm出ますが問題なしです。

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