Verthandi YH-M7 18x8.0 35 114.3x5 BLACK + DAVANTI DX640 215/45R18.Z 93W XL

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Verthandi YH-M7 18x8.0 35 114.3x5 BLACK + DAVANTI DX640 215/45R18.Z 93W XL

送料無料 セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 70,120円 (税込)
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11セット
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7 18x8.0 35 114.3x5 BLACK

■Verthandi YH-M7(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブン) BLACK(ブラック) 
メッシュデザインの王道。光沢のあるブラック塗装が魅力的で、オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
【ビッグキャリパー対応】

※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ブランド名 Verthandi
パターン名 Verthandi YH-M7 BLACK
ホイールサイズ 18x8.0 +35 114.3x5
インチサイズ 18インチ
ホイール規格 JWL規格
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif

■タイヤについて
DAVANTI DX640 215/45R18.Z 93W XL

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤ製造メーカーです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックス640)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX640
タイヤサイズ 215/45R18.Z 93W XL
インチサイズ 18インチ
外径 651mm
タイヤ幅 213mm
推奨リム幅 7.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤ総合評価:46件
4.48
ホイール総合評価:1件
5.00
DX640のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.6
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.4
テキトーク
評価:
4.3

200キロ走行後のレビューです。前回のタイヤがATRのスポーツタイヤだったのでそれと比較したものとなります。前回のタイヤが5年、5万キロ走行したものになるので大分磨耗、劣化があります。前回のタイヤの装着時はタイヤの硬さとロードノイズが気になりましたが値段を考慮するとそれなりに良い買い物をしたという印象でした。しかし、今回のこのタイヤは前回のタイヤよりも柔らかさを感じるものの、ドライ面での食いつきは良く確かなグリップ力を感じます。いい感じといった印象です。ロードノイズは前回のタイヤが装着時から結構気にはなっていたのでほとんどロードノイズが気にならないことに驚きました。また、タイヤの転がりが良くなり燃費が少しだけですが改善されています。耐久性についてはまだまだわかりませんが、手触りでの作りはしっかりしていると感じるので耐久性も合格点に達しているのではないかと思っています。

ダム
評価:
4.6

マツダBM系アクセラでの評価です。
まず、私の星付けは☆1=危険、☆2=ダメダメ、☆3=国産より低質、☆4=国産と同質、☆5=国産より高水準、という基準で評価しました。

全体的な感想は、かなりレベルの高いタイヤと思います。以前は新車時のトーヨータイヤでしたが、新車時よりも今回のタイヤの方が気に入っています。

まず、タイヤの剛性が高く、ポヨンポヨンとした変な振動がありません。剛性の高さは高速性能にも表れているのでしょう。高速性能、剛性はトーヨー社を上回っているとすら感じます。

一方でドライ環境で普通の街乗りをすると、曲がり初めにはしっかりときっかけを与えてあげて曲がるタイヤに思います。オーバーステア気味の味付けはありません。

タイヤタイプはコンフォートに分類されていますが、コンフォートとスポーツの中間の味付けです。よく言えばいいとこどり、悪く言えばどっちつかず。コンフォータブルな静粛性の高さがある一方、段差などの衝撃はサスに任せ、グリップやウェット時の停止性能はスポーツタイヤ気味、と言えるでしょうか。本格的スポーツ性能が欲しい人には物足りないはずです。

全体的な評価をすると、コスパ含めて素晴らしいタイヤです。これでいいや、ではなく、これがいい、で次回も選びたいと思います(もちろんそのころにはライフの性能も評価基準にはなると思いますが)

hideちん
評価:
5.0

1年1万キロ走行3年で5部山になったネクセンN8000からの履き替え。18クラウン アスリート225/40/19 255/35/19
空気圧前後2.8k 車高指1本 ネクセン同様にサイドが柔らかい為なのか乗り心地はとても良いです。また静粛性も高く逆に車内のきしみ音が気になるくらい静かです。グリップも良い。ただサイドウォールが若干丸い感じでリムガードも気休め程度についてる感じ。
レーダータイヤと悩みましたがサイドのデザインでこちらのタイヤにしました。ライフが良ければまたリピートします。

Verthandi YH-M7 BLACKのレビュー
りゅう
評価:
5.0

まだ乗り心地はわかりませんが,迅速丁寧な対応ですばらしいです。また次回宜しくお願いします。

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