【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】【Verthandi YH-M7 17x7.0 48 100x5 BLACK】+【 Economist ATR-K 195/45R17.Z 85W XL】

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【タイヤ&ホイール17インチ4本セット】【Verthandi YH-M7 17x7.0 48 100x5 BLACK】+【 Economist ATR-K 195/45R17.Z 85W XL】

送料無料 セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 67,960円 (税込)
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14セット
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7 17x7.0 48 100x5 BLACK

■Verthandi YH-M7(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブン) BLACK(ブラック) 
メッシュデザインの王道。光沢のあるブラック塗装が魅力的で、オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ブランド名 Verthandi
パターン名 Verthandi YH-M7 BLACK
ホイールサイズ 17x7.0 +48 100x5
インチサイズ 17インチ
ホイール規格 JWL規格
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif

■タイヤについて
Economist ATR-K 195/45R17.Z 85W XL

■AUTOWAYのプライベートブランドEconomist(エコノミスト)。
インドネシアで製造しているコストパフォーマンスに優れた高品質なタイヤです。
 
■Economist ATR-K(エコノミスト エーティーアールケー)は、経済性、耐久性に優れたタイヤです。転がり抵抗を抑えると共に、耐久性を高めるロングライフ設計により、優れた燃費性能と経済性を発揮します。

■【製造国】インドネシア

ブランド名 ATR RADIAL
パターン名 Economist ATR-K
タイヤサイズ 195/45R17.Z 85W XL
インチサイズ 17インチ
外径 608mm
タイヤ幅 195mm
推奨リム幅 6.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし XL・RDF規格
タイヤ総合評価:180件
4.40
ホイール総合評価:0件
Economist ATR-Kのレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.3
タイジ
評価:
5.0

スイフトスポーツで選択肢が限られヨコハマを使用していました。通勤、峠、60キロ/日走行で14ヵ月で交換していました。ATRが15ヶ月目でそろそろ交換予定。ヨコハマとの違いは特になくむしろバタバタ感がATRの方が小さいかな。通常運転ならスイフトスポーツ、アクアGSオーナーにオススメです。

t-g*******
評価:
5.0

買って1日なのでウェット路面のみでの評価です。
ドライ性能以外の状況での使用感が気になる人が多いと思うので、率直にウェット性能は国産タイヤと変わりないです。路面はともかく水溜りでの60〜80km走行でも浮いた感じや滑る感覚は全く無いです。サーキットで走るなどの性能は知らないですが、街乗り程度の使用ならわざわざ1本1万以上する国産タイヤを買うよりも輸入タイヤで十分だとこのタイヤを履いて思いました。
ここまでは良いことだけを書きましたが、1つ気になる所は全体的に丸っこくて履くとムチムチ感があります。インチアップしてオフセットもいい感じになったのでそこだけが少し残念でした。

emm*******
評価:
2.9

元テストドライバーです。
フォーミュラ参戦歴あり。
ATRのこのサイズを検討する方の参考になれば良いのですが。

ジーテックからの履き替えです。
今まで履いていたジーテックを履きたかったのですが、現在同サイズが無い為ATRに変更となりました。

簡単に表現すると普通です。

組み換えはごく普通で、ビードが上り難いということはありませんでした。
バランスウエイトも、最小5g、最大20gでした。
見た目、リムガードが有り良い感じ。

ドライの一般走行は、国産タイヤの一般の物と大差は無いと思います。
ハンドル操作に関して重い感も無く、特筆することも無いです。
自動車専用道路で、時速90kmで走行(ドライ)しましたが、いたって普通。
車線変更もグニャリとは感じられませんでした。

ワインディング走行はまだです。

ウエット走行は一般道のみですが普通です。
(過激な走行はしていません)

ジーテックとの大きな違いは、タイヤの走行音が大きい。

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