PIAA FULALA 15x5.0 45 100x4 SMC + NANKANG ESSN-1 175/55R15 77Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ

コンベン

評価：

3.5

スマート451フォー・ツー・クーペの後輪用で前輪用155/60R15と同時に購入。
空気圧は、指定の前2.0、後2.5を、XL規格なのでそれぞれ2.5、3.0としています。

サマータイヤはANKANG　AS20で、特に問題なかったので、ESSN-1にしてみました。
当地は、雪は少ないのですが冬期間中はアイスバーン対策が重要です。ただし、日本海側地域と異なり晴れた日も多く、そんな日には早朝深夜以外、ほとんど解けています。

空気圧は換算表に合わせていますが、スタッドレスとしてはちょっと高めかもしれませんが、素人には判断できません。

先日、交換して100km程度走行したところで、丁度まとまった降雪があり、圧雪路からアイスバーンまで走る機会があり、少し性能を試してみました。

結論として、十分な性能と言えると思います。CPは異常に高いと思います。
凍結路もしっかりブレーキが利きます。むしろ、乾燥路で60km程度から急ブレーキを踏むと、前輪が想定外の変形なのでしょうか、よろけたのにはびっくりさせられました。トレッド面のゴムが柔らかいんでしょうね。スタッドレスであることを再確認させられました。

後は、柔軟性の耐久力に期待です。

ok_kou

評価：

3.9

SMART用として購入。
フロントサイズが、在庫切れの為にリアサイズを4本購入して、今シーズンは前後ローテーションして装着する予定です。
1シーズン使用のレビューですが、通勤や旅行時に降雪や積雪に見舞われた時の保険として、シーズンを通して使用。国産品と比較しても同等の性能だと感じました。
積雪路も数回使用しましたが、ABSが作動する場面でも車は安定していました。
安全確保とコストのバランスでは、群を抜いていると思います。

tak*******

評価：

2.7

GRBインプレッサ に純正サイズで履きました。
乗った瞬間から違いが分かります。トレッドが非常に柔らかくドライのアスファルトだとヨレヨレのスベっている感覚です。パンクしているんじゃないかと思ってしまいました。とは言え、スタッドレスなのでドライ性能は度外視しないといけませんよね。
全体がとにかく柔らかく捻れが生じるのでスピードは出さない方が良いでしょう。あと、柔らかい分、乗り心地はアップします。
個人的にはもうちょい剛性があった方が好みですし、安全だと思いました。