LEONIS MX 19x8.0 43 114.3x5 PBMC/TI + MOMO SUV POLE W-4 235/55R19 105V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
LEONIS MX 19x8.0 43 114.3x5 PBMC/TI
■LEONIS MX（レオニス エムエックス） PBMC/TI（パールブラックミラーカット/チタントップ）
レオニスシリーズとしては、12年ぶり（2004年レオニスVM以来）のメッシュデザインです。5穴ナットホールに対して挟みこむように奥行感と立体感を持たせたＹ字ツインスポーク、センター付近には、このホイールの特徴とも言える横壁を設けることで、センター付近の繊細なイメージと リムに向かってラウンドした力強いスポークが シンプルでありながらバランスの良い デザイン性を強調した10交点メッシュが完成しました。セダンばかりでなくミニバンやＳＵＶに装着しても貧弱にならない力強いスポークと立体感、ホイールも大きく足長感と軽快感を表現。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | LEONIS MX |
|---|---|
| パターン名 | LEONIS MX PBMC/TI |
| ホイールサイズ | 19x8.0 +43 114.3x5 |
| インチサイズ | 19インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO SUV POLE W-4 235/55R19 105V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■SUV POLE W-4(エスユーブイ ポール ダブルフォー)は、冬季の道路状況でも確かな制動力を発揮しつつ、快適性にも注力しているスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
|---|---|
| RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
ホンダ
| CR-V | 6AA-RT5 6AA-RT6 DBA-RW1 DBA-RW2 |
|---|
日産
| アリア | ZAA-FE0 |
|---|
マツダ
| CX-60 | 3DA-KH3P 5BA-KH5P |
|---|
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | SUV POLE W-4 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| タイヤサイズ | 235/55R19 105V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 741mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：16件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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sig*******
2019年12月から履いていた《MOMO SUV POLE W-4 215/60R17 96H ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ》と同じものに2024年1月に履き替えた。 首都圏では降雪は少ないが、送迎やゲレンデへの走行がたまにあるので、このタイヤを履きっぱなしにしている。 高速道路で100km/h前後までの走行では不安な点は全く無し。 静粛性は夏タイヤと比較すれば多少うるさいのかもしれないが、馴れれば気にならない。 乗り心地は走り出しは「グニャリ」感があるが、走行中はやや固めに感じる。 燃費性能は特に不満はなく、ほぼ車のカタログデータどおり走れている。 耐久性は約28000kmで5分山となったが、夏タイヤとしてあと10000ｋｍ以上は軽くいけそうである。 氷雪上性能は40km/hまでは不都合はなかった。（どんなタイヤでも滑るので、それ以上の速度で走るべきではない。） ドライ性能とウェット性能は評価基準がわからないので未評価。（乾燥・雨天でも普通に走り曲がり止まれ、不安は無し。） デザインも良く、総じてコストパフォーマンスは高い。次回もこのタイヤを選択したい。 （写真は交換前の約28000km走行後のトレッド面と新着装品）
caice
地域柄、年に数回の積雪があるかないかなので、このタイヤを購入しました。 燃費も変わらず、雨の日も滑ることもなく、音も静かで買ってよかったです。 積雪時では実績がないので未評価にさせてもらってます。
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4.9静粛性、乗り心地共に大変良く、ドライ性能は申し分ないと思います。まだ雪道で使用していないので、ウエット性能は未評価です。大変お値打ちで見栄えも良く、とても良いタイヤだと思います。