WORK EMOTION CR KIWAMI 17x7.0 47 100x5 GTS + HIFLY Win-turi 212 225/50R17 98H XL スタッドレス

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WORK EMOTION CR KIWAMI 17x7.0 47 100x5 GTS + HIFLY Win-turi 212 225/50R17 98H XL スタッドレス

装着可否のお問い合わせ
2020年製 お取り寄せ商品 送料無料 セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 182,160円 (税込)
数量:
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なし
倉庫状況:
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
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:倉庫に在庫がございません

■ホイールについて
WORK EMOTION CR KIWAMI 17x7.0 47 100x5 GTS

■WORK EMOTION(ワークエモーション) CR KIWAMI(シーアール極) GTS(グリミットシルバー) 
-WORK EMOTIONの血統再び-
新時代のスポーツを具現化しよりスタイリッシュにスポーツ性を高めたツインファイブスポーク。祖たるWORK EMOTIONの血統は脈々と受け継がれる。EMOTIONの哲学、ここに極まる。

【注意事項】
センターキャップが含まれた価格です。
カラーはシルバー、ブラック、レッドの3色あります。
ご注文時にご希望の 『センターキャップの記号』 (例:CAP1希望)と 『車種・年式・型式』 を備考欄にご必ず記載下さい。
車種により、お車に装着できない場合があります。
また、画像にナットが写っていますが、ナットは付属していません。別途ご購入下さい。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ブランド名 WORK EMOTION CR KIWAMI
パターン名 WORK EMOTION CR KIWAMI GTS
ホイールサイズ 17x7.0 +47 100x5
インチサイズ 17インチ
ホイール規格 JWL規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif

■タイヤについて
HIFLY Win-turi 212 225/50R17 98H XL スタッドレス

■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
 
■Win-turi 212(ウィンツゥリ212)は、低ノイズで、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
 
■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

ブランド名 HIFLY
パターン名 Win-turi 212 スタッドレス
タイヤサイズ 225/50R17 98H XL スタッドレス
インチサイズ 17インチ
外径 657mm
タイヤ幅 225mm
推奨リム幅 7.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤ総合評価:68件
4.25
ホイール総合評価:0件
Win-turi 212 スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.1
氷上性能
4.0
ato*******
評価:
4.7

性能は充分です。急勾配では国産と差があるかもしれませんがその様な状況ではどちらもチェーンをしたほうが良いので。厳密に比較できませんがたまにスキー場に行く程度の使い方では価格を考えれば断然こちらをえらびます。ノイズは気になりませんが高速で風が強いとふらつきは出やすい印象。それも比較できる経験が無いのでそんなもんだと思えばわたし的には問題無く。下り峠ドライでは丁寧に乗ればフロントが逃げる様な破綻も起きなかったです。完全凍結の未舗装駐車場でも難なく移動。あとは耐久性が未知。

yuk*******
評価:
4.1

交換後、東京から青森寄り道しながら、約1500キロ雪道の峠道も含めて走りました。
初めてのアジアンタイヤで国産スタッドレスに比べて硬いし、パターンの溝も少なく心配でしたが、何にも問題なく走れました。
ロードノイズが大きいです。
道にもよりますが、場合によると結構気になります。
音楽かけてると気になりませんが……
トータル金額、性能、かなり満足です。

ken*******
評価:
4.1

アウディA5 ミシュランのスタッドレスからの取り換えです。菅平高原の圧雪路&一部アイスバーンの県道を走行しましたが、カーブでのグリップ力は、ミシュランの取り換え前(4年使用)と同様程度。直線の圧雪路でブレーキングを何度が試しましたが、制動性能はなんの問題もなくきちんとした姿勢を保ったまま停止することができました。都内から降雪地にたまに行く程度でしたら、高速道路の静粛性は高く乗り心地も悪くないので実用性は十分と思います。コストパフォーマンス面では、財布に優しいタイヤと言えると思います。

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