Verthandi YH-M7 16x6.5 45 100x5 METALLIC GRAY + NANKANG ECO-2 +(Plus) 205/50R16 87V
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Verthandi YH-M7 16x6.5 45 100x5 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブン） M/G（メタリックグレイ）
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
| パターン名 | Verthandi YH-M7 M/G |
| ホイールサイズ | 16x6.5 +45 100x5 |
| インチサイズ | 16インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG ECO-2 +(Plus) 205/50R16 87V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus]（エコツー プラス）は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-２と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| オーパ | ACT10 ZCT10 ZCT15 |
|---|
スバル
| インプレッサ スポーツワゴン | DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3 TA-GG9 |
|---|---|
| レガシィ B4 | BE5(純正15インチ) BE5(純正16インチ) BE5(純正17インチ) BE9 BEE |
| レガシィ ツーリングワゴン | BH5(TSタイプR) BH5(純正14インチ～) BH9 BH9(純正15インチ) BH9(純正16インチ) BHC |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 205/50R16 87V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 612mm |
| タイヤ幅 | 214mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：163件
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- ホイール総合評価：4件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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masa
国産タイヤから変更しました。 特に問題はありません 走行音や乗り心地も全く遜色は有りません 耐久性はあまり走って無いため未評価ですが問題なく平均値は有るような感じです 空気圧は280パスカルが指定なので乗り心地悪いかと思いましたがそんなことは無く安心しました
kyo*******
過度な期待は禁物かと感じました 評判の良いメーカーの評判の良いエコタイヤという事で購入しました 空気圧は250kPaに設定しています 6年落ち国産スタッドレスから履き替えましたが、燃費は微増です 納得できないので頻繁に確認しましたが、250kPaで間違いありません ロードノイズについても、もう１台所有しているミライースが履いている、6年落ちBSネクストリーと変わりません 不満に感じるほどではありませんが、期待したほどでもありませんでした 価格を考えると、いわゆる「コスパの良いタイヤ」と言って良いとは思いますが、掘り出し物的な過度な期待はしない方が吉です まだ数千kmも走っていないので、耐久性の評価はできません
legleg
おそらくホイールの影響と思われますが、いままでつけていたホイールと比べられないほど重い・・・ スチールか？？と思うほど。 195のくせに215位の重さを感じる。
ため
シルバーのトヨタブレビスに装着しました。純正ホイールは６．５Ｊですが６．０Ｊでもまったく問題なし。純正は古いクラウンと共通の、一部メッキの平らなデザインでしたが、こちらの方が立体感があり、色もグレーで、引き締まった感じになりました。シルバーのセダンにも良く合うデザインだと思います。出荷も早く、メールでの連絡も逐次いただきました。交換した整備工場の方も価格を聞いて驚いていました。品質も問題なく、破格のホイールだと思います。品質、デザイン、対応に大変満足しています。
mat*******
スバルＷＲＸＳ４にて、スタッドレスタイヤは１インチダウンの１７インチが推奨されているので、こちらを選択しました。 軽量なのでしょう、出足が良くなった気がします。 あと、バランス取りのウエイトが、ホイールの裏側の黒と同調していて目立たない「黒」だったのが嬉しかったです。 私感ですが、現物は価格から考えられないくらいの出来だと思います。
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4.81本バーストしたため、4本ともMOMO OUTRUN M-3に交換しました。評判が良かったのでMOMO製にしましたが、交換してはじめてこのナンカン良さがわかりました。静粛性、燃費は本当にすごかった。バーストの原因がわからないのでライフは無評価にしました。たぶん、オート○ッ○スの点検ミスだとともますが。