Verthandi YH-M7 16x6.5 45 100x5 METALLIC GRAY + HIFLY HF201 215/65R16 98H
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Verthandi YH-M7 16x6.5 45 100x5 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブン） M/G（メタリックグレイ）
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
HIFLY HF201 215/65R16 98H
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフ ニイマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF201 |
| タイヤサイズ | 215/65R16 98H |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 686mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：141件
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- ホイール総合評価：4件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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1610
購入後約350キロ走行 前回の外国産タイヤより若干走行音が大きく乗り心地も硬いような気がしましたが気になる程ではありませんでした。この感覚が耐久性があるためにだったら許せる範囲です。 耐久性に期待したいです。
oze*******
このタイヤは中国産でした。購入して間もないですが、特に目立つ欠点はありません。 前のブリジストン・タイヤより、少しノイズを感じます。タイヤ表面の細かな部分ではバリがありましたが、走行に何ら問題なく使用しています。 初めての外国メーカーのタイヤ使用ですが、この次も外国産タイヤを使う勇気がでてきました。 タイヤの組み込みは、オートウェイ指定の地元自動車整備工場で装着していただきましたが、丁寧な対応に感謝です。
legleg
おそらくホイールの影響と思われますが、いままでつけていたホイールと比べられないほど重い・・・ スチールか？？と思うほど。 195のくせに215位の重さを感じる。
ため
シルバーのトヨタブレビスに装着しました。純正ホイールは６．５Ｊですが６．０Ｊでもまったく問題なし。純正は古いクラウンと共通の、一部メッキの平らなデザインでしたが、こちらの方が立体感があり、色もグレーで、引き締まった感じになりました。シルバーのセダンにも良く合うデザインだと思います。出荷も早く、メールでの連絡も逐次いただきました。交換した整備工場の方も価格を聞いて驚いていました。品質も問題なく、破格のホイールだと思います。品質、デザイン、対応に大変満足しています。
mat*******
スバルＷＲＸＳ４にて、スタッドレスタイヤは１インチダウンの１７インチが推奨されているので、こちらを選択しました。 軽量なのでしょう、出足が良くなった気がします。 あと、バランス取りのウエイトが、ホイールの裏側の黒と同調していて目立たない「黒」だったのが嬉しかったです。 私感ですが、現物は価格から考えられないくらいの出来だと思います。
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3.1アルファードに装着。1年半で3万Km走行。サイドウォールは柔らかくちょっとスピードを上げてカ－ブを曲がるとタイヤが腰砕けのような感触。ロードノイズは大きい。。。 それでも余りあるコストパフォーマンス。次もこれを履きます！