Verthandi YH-S25 15x6.0 38 114.3x5 METALLIC GRAY + NANKANG SNC-1 215/70R15 8PR 109/107Q D スタッドレス

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Verthandi YH-S25 15x6.0 38 114.3x5 METALLIC GRAY + NANKANG SNC-1 215/70R15 8PR 109/107Q D スタッドレス

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2020年製 送料無料 セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 68,720円 (税込)
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25 15x6.0 38 114.3x5 METALLIC GRAY

■Verthandi YH-S25(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴ) M/G(メタリックグレイ) 
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ブランド名 Verthandi
パターン名 Verthandi YH-S25 M/G
ホイールサイズ 15x6.0 +38 114.3x5
インチサイズ 15インチ
ホイール規格 JWL規格
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif

■タイヤについて
NANKANG SNC-1 215/70R15 8PR 109/107Q D スタッドレス

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■SNC-1(エスエヌシーワン)は、北海道のアイスバーン路面を想定して開発された、氷雪上性能と耐久性に優れた商用車用スタッドレスタイヤです。低温時でも硬化しにくい特殊コンパウンドの採用により、アイスバーンでも高い制動力を発揮します。

■氷雪上性能を重視した柔かいゴム質の為、ドライ路面走行時、ハンドルを切った後の挙動がワンテンポ遅れる場合があります。ドライ路面走行時はできるだけ速度を抑え、急な車線変更や、急ハンドルを切らない様にご注意下さい。

■こちらの商品には、PR(プライ)表記がございません。タイヤ側面にロードレンジが表記されており、C=6PR、D=8PRを表しています。

■【製造国】台湾

ブランド名 NANKANG
パターン名 SNC-1スタッドレス
タイヤサイズ 215/70R15 8PR 109/107Q D スタッドレス
インチサイズ 15インチ
外径 683mm
タイヤ幅 221mm
推奨リム幅 6.50J
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし
タイヤ総合評価:8件
3.93
ホイール総合評価:2件
5.00
SNC-1スタッドレスのレビュー
ドライ性能
3.5
ウェット性能
3.8
高速性能
3.7
静粛性
4.1
乗り心地
4.1
ライフ:耐久性
3.7
燃費性能
3.9
氷上性能
4.6
文ちゃん
評価:
4.1

トヨタカムロード(バンテック社コルドリーブス4WD)に215/70-15 109 107をインセット+35 6Jの鉄チンに取り付けました。
氷雪上性能以外は同サイズの夏タイヤ、ミシュランアジリス、インセット+5アルミホイルとの比較です。
ドライ路面はインセットの違いを考慮しての評価(以下同様)に成りますが、夏タイヤ6プライ、冬タイヤ8プライとサイドウォールの剛性が違いますがトレッドの柔らかさをフォローしていてそれ程意識せず運転出来ますが、ウエットはトレッドパターンの違いと氷上性能に重点を置いたため分が悪いですが、制限速度以内、もしくは御自身の技量に合わせ速度を抑えれば問題なく走れます。高速性能や静粛性、乗り心地はキャンピングカーのベースが1.25トンのトラックですから、差を感じ取るまでには至らず満足いく物です。ゴムの硬化については結論を出せませんが、乾燥路ではコンパウンドが柔らかいのに減り方は平均的です。アイストラクションは問題なく、カーブ(横方向)だ少し弱めなので、速度を控えめに。値段を考えれば十分な性能です。雪道にベテラン無し!安全運転を心掛ければ満足感有る性能です。

kiyotomiyo
評価:
4.3

トヨタカムロードのキャンピングカーに装着しました。
サイドウォールはしっかりしているようで、乗り心地は硬めです。国産の高価なスタッドレスと比較しても違和感はなく、お安いので助かります。燃費も夏タイヤと変化なしです。
ただし、説明にもあるように、ゴムは柔らかめで、キャンピングカーのような重量のある車は、高速道路でラフな運転をするとヨーイングを起こすので、注意が必要です。

北海道羆會総帥
評価:
4.9

今回は仕事先のハイエース・グランドキャビンに、
実績と信頼のナンカンのSNC-1を装着してみました。

ゴム質自体は、乗用タイプのESSN-1と同じ感じの
柔らかさ+ブロックの溝も深いです。
コリャー北海道の氷上路面は~ガッチリ効きそう♪

他の方のレビューだと、タイヤ自体の腰砕け感が
有るとのお話ですが、ハイエース級の重量腰高車では
多分他のスタッドレスでも同様な感じかと思うんで
個人的にはさして気にしていないです(笑)
本州の乾燥路面多いエリアだと、気になるかな?
そのエリアの方だと、他の固めなスタッドレスの方を
個人的には~お勧めします(乾燥路~新雪重視の方)
北海道の氷上路面多いエリアだと、効きを重視で♪
減り早い+若干柔らかいという部分を差し引いてでも
一番怖いスケートリンクの様な氷上性能最重視です。

本格的な凍結+積雪路面になってきたので、
色々な路面状況で効き+フィーリングを試してみて
北海道の路面だと、乗用タイプのESSN-1同様に
大変信頼出来る性能の、このSNC-1だと思います♪
大変重量級なハイエースのグランドキャビンでも
まだ慣らし中にも関わらず、バリバリ効いています。

その分、減りは早いのかもしれないですが
高い国産スタッドレスをケチって長年使うよりは
安価でも充分に効くナンカンのスタッドレスを
こまめなサイクルで交換して使った方が~全然良いべ
それぞれ個人の考え方次第かとは思いますが、
個人的にはベタ惚れに近い良いスタッドレスです♪

オートウェイさん、いつも良い夏冬タイヤを
ラインナップしてくれて、誠に有り難う御座います♪
(●´ω`●)

Verthandi YH-S25 M/Gのレビュー
みどり
評価:
5.0

発注から納品までとてもスムーズでした。また装着感も特に問題なくとても気に入っています。ありがとうございます。今はいろいろと大変ですが頑張ってください。特に異常などは感じられませんでした。

バズ
評価:
5.0

プラスαに装着しました。
他の方のレビューにも有りますが、塗装が粗めのような気がします。

ただ、そのせいなのか、ガンメタに見えたり、シルバーに見えたりで、角度により表情が変わる面白い塗装ですね。

5千キロ以上走行しましたが、エア漏れなどもなく、非常にコスパに優れたホイールだと思います。

今年はスタッドレスを装着予定なので、ノーマルホイールを置いておきたかったのですが、シルバーは多いし、表面がポリッシュの物は目立ちそうだし、なるべく目立たないグレーメタリックにしましたが正解でした。

クリアストームメタリックと言う、薄い水色のメタリックにも違和感なくマッチしており、
"目立たないが主張はする"
良いデザインでは無いかと思います。

安くて良い商品をありがとうございました。


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